jahrom

Salut, suite à mon permis moto je ne me sers plus de ma trot donc je la vends. (769km)
Voici les infos, n’hésitez pas si vous avez des questions.

Marque : Minimotors

Modèle : Dualtron Thunder

Date et lieu d'achat : mars 2019 chez Funtrott

Facture et garantie : oui

Modification(s) apporté(s) : guidon carbon, potence, deck avec liseret fluo, poignée, garde boue carbon.

Localisation géographique : 77 (Lagny sur Marne)

Prix de Vente : 2500€ (avec guidon et deck d’origine)

il y a 42 minutes, Thorkil a dit :

tu fais comment quand tu vas boire un verre dans un bar sur Paris ? 

marre de rentrer a pieds a 3h du mat ou etre obliger de partir avant le dernier metro 

bref vu la taille de la trot je suis pas sur qu'on me laisse entrer avec dans le bar (a voir) en meme temps ya des instruments de musique limite plus gros qu'elle parfois a l'interieur

je veux bien savoir comment vous faites

Soit j’ai la Thunder et dans ce cas elle reste à côté de moi en terrasse mais sur Paris j’utilise surtout ma etwow.

Il y a 2 heures, Thorkil a dit :

je m'apprête a acheter une thunder 

j'aimerais avoir des avis pour mais SURTOUT des avis contre 

j'ai pu lire au fil des post ici que certains "problemes" serait recurrent sur la thunder 

comme les cables sectionnés qui sont trop serré dans les gaine etiro super rigide

bref merci de me balancer tout ce qui pourrait me faire changer d'avis ou me conforter dans l'achat 

ps je suis sur paris alors des astuces ou des bons materiel pour securisé la thunder serai pas de refus 

j'ai vu des alarme jai meme trouver une cle de contact voltmetre et sinon je pense prendre un U meme si j'ai peur qu'on demonte mon guidon ^^

qui d'entre vous a assurer son engin? et je parle assurance anti vol et pas accident

Jamais de la vie tu laisses une Thunder dehors ! Si on te la vole pas, on va te la détériorer.

Il y a 1 heure, Neel Barchechat a dit :

Bonjour, j'ai toujours un petit doute j'ai ma thunder qui est en magasin arrivé aujourd'hui j'étais chaud bouillant et avec les nouvelles réglementation j'ai pri peur et ai tout annulé. 

Je peux encore la récupéré, vous me conseillez quoi, en sachant que j'habite Paris

 

Merci 

Mais prends la ! C'est de la bombe cette trot. Respecte la signalisation, porte un casque et des gants, évite le trottoir et tout ira bien.

il y a 42 minutes, Mephisto a dit :

@nikoo super retour d'expérience avec une illustration à la fin de ton message ?

En effet, voici un message intéressant. ?

il y a 2 minutes, RS1600 a dit :

Sauf que lui le piéton ne peux pas courir à 85km/h ....   Cette vidéo est juste un avant goût .

Cette vidéo a sur moi l’effet contraire du but recherché. Au lieu d’y voir le danger des trottinettes, j’y vois le danger de la voiture. Et cela me conforte dans mon choix de la trottinette. 

Concernant l’autonomie de la Thunder cela dépend de beaucoup de paramètres. Température extérieure, poids du pilote, dénivelé du terrain, vent, et réglages de conduite.

Mais pour l’heure j’ai fait ma plus longue distance à 38 km et il me restait pas mal de batterie. Je pense pouvoir faire plus de 50km. Je dirais plutôt 70km.

Pour info, je pèse 74kg.

Ma Thunder.

il y a 8 minutes, Melo a dit :

Superbe ?j ai hate , ton repose pied arr tu la pris ou c bien ca?

Chez Funtrott. C’est pratique pour la prendre en main. Et ça a une bonne gueule je trouve. 

il y a 1 minute, Kr0w a dit :

Bah dites donc ta pas mis longtemps a te décider  ??

Félicitation ! 

Retire les gaine et met de la gydoline a la place si tu veux faire les choses bien 

freine tranquillement les 50/60 premier freinage histoire que les plaquette soit rodé 

2.4 bar les pneu, 1 bonne grosse charge pour la première charge 

pense a désactivé l’accélérateur instantané c'est dangereux

 

And let's go 

Funtrott m’a également conseillé 2.5 bar pour les pneus. Pourtant certains conseillent 3 voir 3.5 bar.

C’est quoi au final le mieux ? Y a t’il avantages et inconvénients ??

Il y a 6 heures, nicofalcon a dit :

C'est ce que j'allais demandé... Qu'ont ils corrigé ?

Envoyé de mon LYA-L29 en utilisant Tapatalk
 

Sur la mienne ils ont corrigé le passage de cable en bas de la colonne. Il y a une gaine comme sur la Raptor pour éviter le frottement du câble et le dénuder.

Hello, après avoir testé pendant 3 mois la Raptor, je l'ai revendu pour la Thunder.

Je l'ai depuis une semaine, et après 200 km cela confirme ce que je pressentais : Cette trot est une bombe !

La voici en photo :

IMG_6542.HEIC

Marque : Minimotors

Modèle : Dualtron Raptor

Date et lieu d'achat : 9 décembre 2018 - Glisse Urbaine à Paris

Facture et garantie : Facture : oui / Garantie : oui

Modification(s) apporté(s) : Vendue en l'état avec : Cintre fibre de carbone, potence Spike 50mm bleue, poignée mousse, protection de poignée métal bleue, adaptateur potence Funtrott, poignée de transport arrière Funtrott, rondelles anodisée caméléon.

Localisation géographique : Lagny sur Marne (77) ou Paris

Prix de Vente : 1500 euros (à négocier) La Raptor à 341,1 km

Photos :
 

IMG_6542.HEIC

Salut, mon premier message ici (mais je suis sur le groupe Facebook)

Heureux propriétaire de la Raptor.
J'adore cette trot ! Une fois domptée c'est que du plaisir.

C'est clair que c'est pas une routière. C'est plus une voiture de rallye. Brut et sauvage. Ca convient pas à tout le monde certes, mais si on aime ce genre la, c'est de la bombe.