PaTiTan

Oui bien sur discord, tel ? 

Salut, 

Tu cherche toujours une carte mère ?

J'en ai une qui traine, de v10 si ça t'intéresse.

Je l'ai bien réceptionné vendredi, elle est neuve dans son nouveau carton.

J'espère que je n'aurais pas de soucis avec elle cette fois..

Bon maintenant savez ou ou puis-je lui trouvé une capuche étanche ? il me semble en avoir vue passé une mais impossible de remettre le clic dessus ?

Pour information à propos de ma roue et son problème de charge :

Après son arrivé au SAV à la maison mère, ils ont décidé de m'en envoyé une autre toute neuve à la place. J'ai pas plus de détails.

J'attend son arrivé (demain ou samedi j'espère) dans le magasin ou je l'ai commandé.

Il y a 9 heures, InMoWh75 a dit :

Erf ...

Après ben ... n'est pas V10F qui veut

Tu aurais du la conserver en backup : moi j'ai 3 roues qui sont complémentaires et qui me permettent d'en avoir 2 en panne ... on sait jamais avec Outmotion 😁

Mais bon là on va finir par se demander : c'est kingsong ou kingwrong 😁

Pas très grave, je suis en repos en ce moment.

Il y a 9 heures, Corethan a dit :

Bonjour,

 

Oui mais non évite le 0% même pour un test : les cellules n'aiment pas déjà que la S18 galère avec ses batteries, si tu récup la tienne et que c'est réglé, va pas chercher les emmerdes 😉

 

cdt

Eric

Oui je connais ces règles mais sache que le système se réserve de garder de l'énergie pour sécuriser les batteries

Petite news concernant ma S18 V2 (hollow motor).

Déposé ce jour au magasin pour retour au SAV 😭

A 72% de batterie, elle ne veux plus se charger et met une erreur sur l'application : charging over voltage or over current 

Tension roue = 77v (appli)

Tension chargeur 84v (voltmètre)

En gros, le chargeur ne passe pas du vert au rouge quand je la branche et la roue ne charge pas. Elle ne désactive même pas son gyro quand je branche le chargeur.

Elle n'a que 35km et c'était sa 2ème charge. Je voulais la charger au max pour faire un test d'autonomie 100% -> 0% pour de futures randonnées.

Elle retourne à Amiens (kingsong-europe) pour expertise sur leurs demande. 

Le 16/02/2023 à 17:48, Marotte a dit :

Garde la boîte à portée pour pouvoir renvoyer la roue quand les roulements vont lâcher.

J'espère que ce sera pas demain la veille !

Sinon très content des premières balades faites avec !!

Je dois parfaire les réglages suspensions.

il y a une heure, -gil- a dit :

Bonjour,

Regarde, si les flasques ressembles à ça, comme sur la S22, c'est un hollow motor où sinon, on voit au travers de l'axe 😁

Salut @-gil-,

C'est précisément les informations que je souhaitais, super

Donc je confirme, j'ai bien ce qu'il y a sur les photos  

Je viens d'aller chercher ma s18 mais par contre, il n'y a rien nul part (à part la facture) qui dit que c'est la version 2 hollow motor. 

Comment savoir quel est ma version ? 

Merci

Je l'ai commandé A Sam'trot (Servon), elle arrive semaine prochaine.

Ce sera bien la V2 (hollow motor).

Sinon à GS, la V2 elle était dispo sur place lorsque j'ai essayer leurs modèle d'essai (qui était une V1)

Savez vous s'il existe des fichiers 3D concernant la modélisation de la S18 ? Je parle bien de sa modélisation, sa conception. Non des choses que l'on peux y ajouter (il y a des choses sur thingiverse).

Comme je suis dans le domaine, ça pourrait m'aider pour y ajouter quelques trucs  

il y a 4 minutes, Marotte a dit :

D'après le revendeur, ce n'est pas un problème isolé, et il faut ouvrir et recoller avec du Loctite 761 pour stabiliser le roulement.  Mais à défaut de pouvoir faire ça, j'essaierai effectivement de desserrer et taper à nouveau. Cette fois ci avec entrain! La prochaine étape serait de débloquer les vis qui tiennent l'axe en les attaquant au chalumeau, mais je me vois difficilement faire ça en appartement 😁

 

Tu m'a convaincu, je vais prendre le modèle d'avant le tiens lol

Il y a 4 heures, dro77 a dit :

Hello @PaTiTan honnêtement 44km par jour avec s18 ça me paraît pas adapté au niveau batterie car pour garder une marge de sécurité en arrivant le matin au boulot tu aurais déjà consommer 50 % de la batterie donc recharge au boulot, hop retour à la maison et la idem 50% donc recharge, bref je ne trouve pas ça terrible, je ne sais plus mais sur la s18 de mémoire en dessous de 20% bipbip et TB à 20km.

Après ça va dépendre comme dit plus haut de ton poids et ta vitesse.

Sinon pour ma part la S18 que du bonheur.

Alors l'été, quand il fait bon ou que j'ai le temps ou que mon RER est HS, je prend la roue pour aller au taf directement avec, 24km allé, 24km retour. J'ai un chargeur au taf pour la regonfler. Je fais 74kg pour 1m69.

L'autonomie de la S18 est parfaite, ma V10F avait une autonomie de 62km (testé en randonné).

Sinon quand il pleut ou qu'il fait trop froid ou que je suis pressé ou la flemme, je prend le RER D. 

Ce RER de m**** n'étant pas fiable du tout, la roue ma sauvé la mise à l'allée ou au retour plusieurs fois .

Donc que ce soit pour l'allée ou pour le retour, il faut qu'elle soit prête à faire les 24km (1/3 de ville, 2/3 de piste cyclable qui de seine)

Donc pour moi la roue est plus comme un objet utile que plaisir  mais je prend du plaisir avec quand même et justement je choisi la S18 pour ses suspensions et son confort de 18", puis 5kg de plus que la V10F c'est invisible

Entre mon domicile et les quais de seine, j'ai que de la ville avec des routes pourris et pour ma sécurité j'ai besoin de m'inscrire dans le flow des véhicules donc par rapport à ton info @DehoXeD je suis super content d'apprendre qu'elle peu faire un 56km/h.

Par contre, inquiet avec ton histoire @Marotte

Roue vendu, maintenant je pars à la chasse sur une possible KS-S18

il y a 5 minutes, Accado a dit :

y'a aussi le côté psychologique quand t'es en voiture de te dire "p'tin c'est pas un véhicule c'est comme un vélo, une trott' etc, DONC je DOIS le doubler car il va m'emm*rder" , c'est bête mais c'est comme ça, même avec une V13 devant je pense 😅

Justement, avec la V10 à presque 40km/h en ville, les voitures ont tendances à rester derrière moi (bcp de feux). Mais quand je suis à 25km/h, c'est systématiquement que je suis doublé. S'ils voient que je suis dans le flow et que je les gênes pas alors ils ne me doublent pas. Après il y a toujours des psy*****the sur la route...

Donc aujourd'hui personne n'a testé la hollow motor, et il n'y a rien sur youtube non plus ..

Puis je ne comprend pas, mobility urban annonce la hollow motor en 84v, 22kg, 40km/h voir 50km/h : 

https://www.mobilityurban.fr/roue-electrique-1/roue-electrique-kingsong/roue-electrique-kingsong-ks-s18-84v-1110wh.html

GS aussi avec hollow motor en 84v, mais 25kg, 45km/h: 

https://www.gyroroue-shop.fr/boutique/gyroroue-monoroue/kingsong-s18
 

ET

Eroue indique que la v2 est en 84v, 22kg, pas de vitesse max indiqué (parle pas de hollow motor)

https://eroue.fr/monoroues-electriques-gyroroues/10127-kingsong-ks-s18-2.html

Kingsong France indique que la v2 est en 72v 25kg, 50km/h (parle pas de hollow motor) : 

https://www.kingsong-france.fr/fr/gyroroues/9-kingsong-s18-blanche-1110wh-3760243828683.html

Fastride dit que la V2 est en 84v, 25kg, 50km/h (parle pas de hollow motor) : 

https://fastride.fr/fr/kingsong/1159-kingsong-ks-s18.html

C'est compliqué ... qui dit vrai ? faux ?

Perso je ne sais pas quel modèle choisir ... 

il y a 21 minutes, marcel26 a dit :

à mon avis si tu prends des routes limitées à 80 km/h pour aller au boulot , même si tu prends une roue plus rapide , les voitures te doublerons toujours 😉

Quand je suis sur la route, c'est de la ville limité entre 30 et 50km/h mais effectivement il y a des psychopathes pour doubler à 80km/m sur une portion limité à 30km/h alors que je suis déjà dans l'illégalité en étant à presque 40km/h sur ma V10F ...

malheureusement je n'ai pas de pistes cyclable durant les 24km entre le domicile et mon taf à Paris. 

Je roule donc 1/3 sur la route parmis les vehicules et avec la V10F limité à 37/38km/h, les voitures me doublent  ce qui me met en danger.

Etre à leurs vitesse dans le flow est plus sécurisant.

A ce que je comprend, il y a aujourd'hui 3 versions de la KS-18

- la V1

- la V2 (2nd batch) de mars 2021 --> 

- la V3 ( début 2023 avec hollow motor ) 

C'est bien ça ? vous avez quel modèles  ?

Si je regarde bien les specs, la nouvelle hollow motor perd 5 km/h

Par contre, je vois 2 modèle, 

- kingsong-s18

- kingsong-s18 V2 ?

Je vais essayer de trouver une boutique qui l'a de disponible pour un essai car elle me plait bien

Salut, 

Je viens de lire les 20 dernières pages et j'aimerai avois d'autres avis sur cette roue.

Elle viendrait en remplacement de ma V10F (1500km, première roue).

Pour mon utilisation : trajet maison travail environ 24km ou multimodal dans le RER si pluie ou trop froid.

Merci

A part la KS-S18 et la Begode T4, je ne vois que cela pour mon besoin. Et je patiente depuis quelques mois déjà, mais a force d'attendre, c'est un déambulateur que je vais choisir 😄

Finalement je sais pas si c'est une bonne idée de la revendre du coup ...

Vous me faites douter !

En plus mon choix se porterai sur une Kingsong KS-S18, vous auriez des avis ?

Possiblement vendu demain, je ferais une MAJ.