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Tom94

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  1. Merci pour vos retours. Finalement, j'ai opté pour la xiaomi m365 en promo chez boulanger avec la garantie 2 ans, et j'ai pris des pneus nylon + chambres à air renforcées + bandes anti crevaison ainsi que les pièces imprimées en 3d pour protéger le câble du feu arrière et le câble du frein. Me manque juste une cale à mettre dans la potence pour éviter le jeu.
  2. Ah si, une autre question, est-ce que le système de lock en mode plié en bon? Sur le modèle rnd m1, j'ai vu une vidéo où il y avait un jeu énorme et la potence pouvait partir dans tous les sens quand on la portait.
  3. Ok merci. Oui je suis d'accord que toute trottinette aura ses défauts et que cela dépend de nos critères propres. Par contre, plus haut tu dis que tu fais 15 km en mode sport (quelle température extérieure au passage?), donc si 'j' "extrapole" à mon poids, même en restant en sport, 18 km me paraissent possible, et 20 en confort. Le seul bémol c'est l'application qui est obligatoire pour passer justement de confort à sport et inversement. Avec la m365 on peut passer aisément d'un mode à l'autre par double pression sur le bouton d'allumage. Bon après je peux régler sur un mode et y rester, c'est pas non plus hyper grave. Que penses-tu de l'application? Et quelle est la différence entre sport et normal? Est-ce juste la courbe d'accélération et la vitesse max? Merci d'avance pour tes réponses.
  4. j'ai repéré la etwow eco + 2018 également pour 585 euros. Quelqu'un a pu la tester? Surtout niveau confort. On peut installer des pneus gonflables à priori, mais je ne sais pas si c'est pertinent vu la taille des roues... et le risque de crevaison par rapport à la pression exercée.
  5. Sur les forums, les changements de pneus sont pénibles, étant donné que les chambres à air et les pneus de base sont de mauvaises qualité. Du coup, j'entends bien que c'est la moins cher et la plus intéressante, mais je pense qu'il faut compter 380 euros actuellement (pour avoir la garantie et un achat en France) + 60 euros pour des pneus de bonne qualité et chambre à air, voir même plus si on veut ajouter le fameux produit anti crevaison à base de polyuréthane. Après les histoires de pastilles des batterie, de pb au niveau du frein à disque, de potence. Bon, certains problèmes sont mineurs j'en conçois, mais je trouve que le produit en lui-même n'a pas l'air si bon que ça sur la durée... J'attends plus de retours sur une bonne année d'expérience quotidienne et la maintenance/coût des réparations et temps passé. D'autres part, pour changer les pièces, c'est beaucoup d'import j'ai l'impression? Je me trompe peut être, mais on voit de tout dans les commentaires, et faire la part des choses est vraiment difficile je trouve, surtout quand des gens impartiaux s'immiscent dans les discussions... Après, je sais qu'il faut faire un minimum de maintenance, c'est juste qu'il faudrait que le produit soit bien construit et bien pensé pour que le consommateur puisse se débrouiller aisément seul, et j'ai de gros doute sur xiaomi (et ninebot au passage).
  6. Bonjour à tous, je suis Thomas et aussi nouveau sur le forum. je suis à la recherche d'une trott' qui pourrait me convenir, donc je vais parcourir un peu le forum et poser mes questions!
  7. Bonjour, je suis nouveau aussi sur ce forum et je me renseigne pour acheter une future trott' électrique. La tpro2 me plaisait bien, mais les retours sur l'autonomie sont pas super bons... Perso je fais dans les 63kg et mon tracé chaque jour est de 4km (tout plat). Du coup, vu que je vais alterner des portions pistes cyclables/trottoirs, une autonomie de 15-20km est-elle possible? Merci d'avance pour vos réponses! Si vous avez d'autres alternatives, en pneus gonflés, je suis preneur. J'ai un peu abandonné la m365 vu la galère des réparations, le produit à l'air bon, mais vraiment mal construit sur la durée j'ai l'impression.
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