Gusgus

Encore merci pour les tips! Mon pneus arrière avec la chambre arrière 10' à explosé au bout de 100m, elle été surement mal positionnée... je vais retenter tout ça! on y croit! J'ai mis une bande anti-crevaison, et je vais doubler avec les vieilles chambres à air, très bonne idée!

J'ai enfin réussi, j'ai mis la chambre à air d'origine de 8 pouces dans le pneu en 10 pouces, gonflé à 4 bars. J'ai l'impression qu'elle monte mieux que la chambre à air de 10. Aucun problème de valve du coup. Sur le premier test que j'ai fait, elle fait le taff. A voir sur le long terme. Je vais remettre aussi la chambre à air 8 pouces à l'arrière dans le pneu 10', j'ai le même soucis, un pneu déformé qui ne monte pas bien le pneu, et qui provoque des secousses (malgré le liquide vaisselle, et le gonflage à 4 bars) J'adhère à 300% pour les pneus 10 pouces, un confort supplémentaire qui n'est pas négligeable, surtout sur les pavés. Merci à toi Lurch pour ce bon conseil.

Bonjour Tout le monde, Merci à chacun et à Lurch pour ces indications sur les pneus 10' de poussette. Je suis un grand fan de la m365, à peu près 1800km au compteur. Après avoir tenté un pneu plein à l'avant, efficace contre les crevaisons, mais avec une perte de vitesse et de confort notable, je tente ces pneus 10' poussettes Déli. J'ai bien réussi à mettre le pneu à l'arrière, mais impossible de glisser la valve sur le pneu avant, même avec du liquide vaisselle mais rien, vous avez pas un conseil pour glisser la valve ?