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niklos

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Tout ce qui a été posté par niklos

  1. ouep. Du coup, ça sera une Zero 10X 52v 24 ah FASTRIDE (MAGURA mt5e). J'ai demandé un débridage fait avant envoie. J'espère qu'ils le feront. Suite dans 3 mois...
  2. c'est pas faux. Je vais resortir le C3 du placard ! Bien que j'ai un peu peur d'attirer les MIB avec ça....
  3. OK ! Tu proposes quoi ? J'ai bien un casque moto mais en trot...
  4. Eh bien, le téléphone a l'avantage d'être chargé assez vite. Donc je surveille bien sa décharge et sa charge. La trot j'aimerais la mettre à charger le soir et la reprendre le matin sans avoir à m'en soucier ! D'autre part, si un petit boitier à 30€ me permet de faire durée une batterie de 300€ ne serait-ce que 15% plus longtemps, c'est rentable !
  5. 2200€ environ. Ca fait mal au porte feuille :/. A priori, je ne l'aurais pas avant début juin.
  6. Il faut prévoir quoi comme accessoires ? Bien entendu, je me prévois gant de moto (que j'ai déjà) et un casque de vélo. Mais j'ai entendu parlé d'un "charge doctor" pour limiter les problèmes de batterie ? Vous en pensez quoi ? A titre perso, depuis que je fais super gaffe à mes batteries (téléphone, tablette etc...) j'ai beaucoup de moins de soucis de panne des dites batteries donc j'aimerais vraiment en prendre soit pour éviter d'avoir la remplacer trop vite.
  7. Je commande la 24Ah qui a une autonomie théorique de 90km, soit 60/65km réel selon fastride. Une poil juste en effet. Mais acceptable. @TexMurphy oui bien entendu ! Nb : je prends la version Magura
  8. C'est décidé, je vais commander une Zero 10X à Jeff Riide. J'attends son retour. Merci à vous !
  9. Un SAV Français ? C'est français comme marque ou bien c'est parce que je l'achète en France ?
  10. du coup, je vais attendre les avis de ceux qui ont le cas. Parce que si j'achète un Dualtron en chine et qu'elle me claque entre les pattes, c'est pas le bon plan ! D'ailleurs, ils ne parlent pas des garanties sur aliexpress. Enfin remarque, si c'est galère, au moins ça réduira ma shortlist à la Zero 10x...
  11. Bon, ça ne m'arrange pas cette affaire ! Du coup j'agrandis ma short list : Super mini 4 pro, zero 10X, la raptor, la Spider, la DT2 EX+ et, éventuellement la DT2 LTD 990€ => 1650€ => 1670€ => 1750€ => 2210€ => 2425€ J'ai ajouté la raptor qui serait plus sensationnel que la spider de ce que j'ai pu lire. Maintenant la question que je me pose serait plutôt la gamme (par rapport à ma shortlist) ? plutôt "entrée de gamme" avec la mini 4 pro, "milieu de gamme" avec les Zero, raptor et spider, ou HDG avec les DT ? La garantie est-elle important sur ce genre de matériel ? Parce que les Dualtron seraient achetées en Chine donc la garantie, c'est plus compliqué !
  12. @Christian-91, tu parles de quel lien ? J'ai regardé sur le groupe FB mais je n'ai rien vu concernant une éventuelle remise !
  13. Ah oui j'oubliais, j'ai testé une xiaomi m365 ce midi... Elle n'était pas chargée à fond. Je me suis ennuyé severe ! Ca n'avançait pas !
  14. Avant toute chose, merci pour les réponses ! Merci beaucoup pour ce retour. Le type de route : Essentiellement du bitume, mais aussi des pavés (suffisamment merdiques pour avoir fait taper le cadre de la moto sur les pavés en question en roulant à 15kmh...) ! Le type de conduite : Rapide ! Le but est bien de limiter au maximum mes temps de trajet. J'ai vu les Ubgo mais je ne connais pas et n'ai pas vu beaucoup de retour. Du coup, je ne sais pas ! Sont-elles bien ? Ca semble être un bon compromis entre les SW et les DT. Aussi bien niveau prix que perf !? Du coup avec KWK, comme ça se passe le SAV ? Il faut tout renvoyer en chine ou bien il nous envoie les pièce et on fait les réparations nous même ? C'est bien là l’intérêt du post ! Découvrir d'autres marques ! La zero 10x sembe top ! 1650€ pour un équivalent à la raptor à première vue. Avec un SAV en "europe". J'ai juste un doute sur le tarif : https://personalelectrictransport.co.uk/shop/electric-scooter/zero-10x-extreme-electric-scooter/ D'un côté c'est noté "SALE 50%" (donc 50% de réduc) et de l'autre "To reserve your 10X please follow the link below (this is a 50% deposit )". Ce qui laisserait sous entendre que c'est un dépot de 50% et qu'on pait le reste ensuite. Autant à 825€, je suis preneur, autant à 1650€, j'y réfléchit ! Je leur ais envoyé un email pour poser la question ! La Speedway 5 me semblait moins performante que la 4 pour un tarif plus élever. Est-ce une erreur de ma part ? Encore merci !
  15. Pas encore de réponse, ce n'est pas grave ! Je continue donc mon monologue pour l'instant ! Plus je cherche, moins je m'y retrouve ! On reprend l'historique, je suis allé chez un vendeur de trot/cycles à Lille. Je n'ai pas essayé, mais j'ai vu quelques modèles. Parmi tout ceux qui m'ont été présenté, celui qui m'a le plus plus au niveau caractéristiques/prix était la minimotors speedway mini IV Pro à plus ou moins 1000€. Depuis, j'ai regardé un peu les différentes marques qui se fond et il faut reconnaitre que c'est mini motors qui me tente le plus. A tord ou à raison d'ailleurs, je vous laisse juge ! Du coup, voici ce que j'ai vu qui pourrais rentrer dans mes critères : (nb pour l'autonomie, je mettrais l'autonomie théorique constructeur et 65% d'autonomie puisque pour préserver la batterie, je souhaite ne pas descendre sous le 20% ni monter au dessus de 90% de charge, d'autre part, charger je serais à 80/85kg et il me semble que l'autonomie annoncer est pour une personne de 60kg...) Eh bien, la SpeedWay mini 4 pro, mais un peu juste pour de longs trajets. Ca me semble bien pour le trajet travail quotidien mais pas top pour le reste. Prix : 800€ Avantages : Prix, pliable, garantie car je la prendrais chez le revendeur du coin. Inconvénients : un peu limite en terme d'autonomie (40km théorique, 65% : 26km), batterie no name SpeedWay Super mini 4 pro, on arrive dans la gamme qui me semble plus appropriée Prix : 990€ Avantages : Prix, pliable, garantie car je la prendrais chez le revendeur du coin, batterie panasonic Inconvénients : un peu limite en terme d'autonomie (55km théorique, 65% : 35km), 200€ de plus que la précédente pour "juste" une batterie correcte. A partir d'ici, l'achat se ferait sur Aliexpress, donc je mettrais toujours "SAV" comme inconvénients, mais peut être à tord ? Dualtron Raptor, on arrive sur la gamme "un peu" chère et qui me permettrait donc un peu plus que "juste" le trajet travail Prix : 1670€ Avantages : Autonomie (70km théorique, 65% : 45.5km), puissance, double roue motrice Inconvénients : Semble vraiment moins bonne que la Spider pour un tarif à peine inférieur ? Non pliable ? Un peu mastoc, SAV, frein à tambour Dualtron 2 S Prix : 1700€ Avantages : Autonomie, puissance, frein à disque Inconvénients : Prix, dualtron bridée... Ne vaudrait-il pas mieux une Raptor ou une Spider ? SAV ? Mastoc ! Dualtron Spider Prix : 1750€ Avantages : Puissance, freins à disque, ABS, poids (par rapport à la raptor) Inconvénients : Prix, Non pliable, Un peu mastoc, SAV, autonomie (acceptable mais moins bon que sur les 2 précédentes pour un tarif supérieur) Dualtron 2 EX Prix : 2120€ Avantages : Puissance, freins à disque, autonomie Inconvénients : Prix, Non pliable, Un peu mastoc, poids, SAV Dualtron 2 EX+ Prix : 2210€ Avantages : Prix par rapport à la EX (4% plus chère pour 10% d'autonomie en plus). Puissance, freins à disque, autonomie Inconvénients : Prix (dans l'absolu), Non pliable, Un peu mastoc, poids, SAV Dualtron 2 LTD Prix : 2430€ Avantages : Puissance, freins à disque, autonomie Inconvénients : Prix, Non pliable, Un peu mastoc, poids, SAV Dualtron 3 Prix : 2865€ Avantages : Puissance, freins à disque, autonomie Inconvénients : Prix, Non pliable, Un peu mastoc, poids, SAV Mon avis sur cette liste : La DT3 ne me semble pas pertinente, moins bien la 2 LTD et plus chère. Les 10% de prix en plus pour DT2 LTD par rapport à la EX+ ne me semble pas justifiés (dans MON cas) La DT2 EX ne me semble pas pertinente non plus. La EX+ me semble mieux même si elle est un peu plus chère Les DT2S et Raptor ne me semblent pas pertinente face à la Spider La mini 4 pro me fait un peu peur avec sa batterie no name. Et me semble vraiment limite pour mon usage. Il resterait donc la Super mini 4 pro, la Spider, la DT2 EX+ et, éventuellement la DT2 LTD 990€ => 1750€ => 2210€ => 2425€ Qu'en pensez-vous ? En plus de ça, j'ai pu voir quelques "chinoiseries" qui pourraient être pas mal, je pense à la FLJ11, la FLJ 2400 et la PCFGSL (cette dernière à l'air top pour "pas cher"). Mais alors QUID des retours, du SAV et companie. J'ai l'impression que c'est vraiment pas au top à ce niveau... Merci d'avance pour vos avis !
  16. niklos

    Heyo !

    Merci !
  17. Hello, Je pense de plus en plus à m'acheter une trottinette électrique pour mon trajet "domicile / travail". Comme je vais prochainement changer de travail, c'est l'occasion rêver ! Du coup, voici ce que je cherche comme trot' : - Autonomie de 20km réelle et sur la durée avec beaucoup de départ arrêt (ça se fera en ville). - Secondaire mais très appréciable : Autonomie de 60km, trajet non quotidien mais que je fais de temps en temps. Ce trajet se fait en 2x30km avec la possibilité de la charger pendant une heure entre deux si le chargeur n'est pas trop lourds (transportable dans un sac à dos). - Toujours concernant la batterie, j'aimerais ne jamais avoir à la vider pour faire ces trajets ni à la remplir (idéalement, je souhaite rester dans une charge 20% minimum sans avoir à monter au dessus de 90%, autrement dit, le top serait une autonomie réelle de 60km sur 70% de charge) - Si je me prends une trot', c'est pas pour la changer tous les 2 ans. Je ne veux pas d'un truc jetable mais bien d'un "véhicule" fiable, utilisable tous les jours de l'année pendant de nombreuses années (pluie et neige incluses bien entendu). - Pour finir, il faudra qu'elle soit vraiment sécuritaire : frein au top, éclairage aussi (je n'ai rien contre avoir à faire un "mod" de l'éclairage si c'est accessible au débutant en électricité et si çà ne fait pas sauter la garantie.) Mon poids : 75kg tout plein fait après le repas. Je serais amener à transporter un ordinateur portable et potentiellement le chargeur de la trot'. Donc disons 85kg à transporter pour la trot'. Là, vous me poserez bien évidement la question du budget ! Je vais la faire à l'envers. Disons plutôt : quel budget dois-je prévoir pour acheter quelque chose qui réponde à mes critères ? J'ai une idée du modèle qui me semble adapté. Cependant, afin de ne pas influencer les réponses, je ne le citerai pas tout de suite. J'aimerais vraiment des avis sans la moindre influence ou le moindre préjuger dans un premier temps. Merci à tous !
  18. niklos

    Heyo !

    Bonjour à tous ! Je me présente, Niklos, 31 ans. Je me suis inscrit sur le forum car je suis à la recherche de conseils pour l'achat de ma première trot' ! A bientôt sur le fofo !
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