Adzic

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C'est vrai ! Disons la plus appropriée à mes critères au moment doux-amère où dans le magasin, je tendrai fébrilement la liasse de billets imprégnés du sel de mes larmes; et du sang de mon cochon tirelire.

Merci du conseil ! C'est vrai que beaucoup de bien circule sur inmotion. Et très peu voir pas de négatif. Dommage l'histoire des 6 visses pour la batterie ce serait vraiment la roue "parfaite" Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Pas faux ...

Et qu'y a t-il comme roue de puissance équivalente mais réputées (plus) silencieuses ? J'ai entendu du bien a ce sujet de la V8, mais ça ne compte pas, elle n'est pas sortie. Sans que je trouve le bruit horrible, je trouve qu'il enlève à la magie de ce mode de déplacement flottant Si un possesseur de KS16 voulait bien faire une vidéo avec un son pas dégeu pour pouvoir se rendre compte, ce serait cool. Toutes les vidéos youtube de cette roue ya de la musique à fond dessus. Idéalement point de vue conducteur & point de vue "spectateur" ce serait parfait.

Avez vous entendu parler de ce site et cette promo ? http://gyrostore.fr/kingsong-ks-16b-340.html Ca a l'air intéressant ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Le vélib est un sérieux concurrent niveau écologie (parfait), économie (15 euros l'année à Lyon !!), et efficacité : même genre de vitesses. Stations vraiment partout étc. Mais ... Même pas 10% du plaisir Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Va de retro Satanas ! Haha tu as bien raison, merci de ce résumé qui est dur à réfuter... Et merci de l'accueil

Ben écoute c'est super sympa. Si tu ne comptes pas me disputer, j'avoue que je suis très curieux de tenter Je t'envoie un mp ce soir pour éventuellement trouver un petit moment ? Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Merci de ta réponse ! C'est vrai que je n'ai absolument rien en soit contre les 14". Je pensais à une 16 pour avoir le meilleur des 2 mondes, vu qu'il semble que l'agilité donnée par l'habitude permet quand même la ville sans problème avec une 16". Mais bon c'est vrai qu'il y a des 14" tentantes aussi... V5F, 9B S2, MCM4HS etc. Pour ce qui est de faire subir les affres du débutant a la roue, je pense qu'une roue bien protégée les premiers jours, ça peut passer non ? Le truc avec la roue d'occas pas chère, c'est que c'est quand même aux alentours de 400/500 euros, ce qui n'est pas anodin pour moi. Mais c'est vrai que ça donne l'avantage de pouvoir en tester plusieurs en "connaisseur" après, plutôt que se baser juste sur les ouïe dires. Ainsi que de faire patienter pour les sorties a venir. J'y avais pas pensé comme ça ! Hmm, je vais méditer la dessus ! C'est très gentil de ta part de me proposer de me faire essayer, mais je ne suis jamais monté sur roue je voudrais surtout pas abimer une des tiennes en tombant. La plus part des gens semblent avoir du mal au début.

Hello ! Donc comme dit dans ma présentation, j'ai pas mal potassé tout ça, et voici l'état de mes réflexions à l'heure actuelle. Malgré le fait de ne pas rouler sur l'or (ni sur une roue, pour le moment), j'ai habituellement cet philosophie d'acheter — très — bien pour n'acheter qu'une fois, ce qui est un autre type d'économie. Par contre ça suppose de taper dans le mile Je n'en ai pas besoin pour un trajet en particulier, car je n'ai pas vraiment de destination quotidienne, mais à l'heure actuelle je fais entre 20 et 40 km tous les jours avec les Velib de Lyon par plaisir de la balade. Donc immaginez sur une roue... Je préfère taper autour des 40km d'autonomie. Pour ce qui est de mon budget, disons "le moins cher possible pour quelque-chose de très bien". Utopiste ? nooon... Donc, à priori, je suis plus attiré par du 16 pouces. Même si la One E+ a de nombreux avantages, je suis refroidit par les malgré tout nombreuses histoires de faceplant inexpliqués. Et puis, selon la petite philosophie d'achat si dessus, j'ai peur d'avoir besoin/envie de plus de vitesse ou d'autonomie dans 6 mois. L'ACM 16 à l'air pas mal du tout mais quand même chère. Une de celle qui tiens la première place pour l'instant, serait celle que je vois partout sous vos postes : KS16b. J'en vois énormément sur le forum qui sont passé d'une 9bot One E+ à celle-ci, et c'est totalement cette idée dont je parle. Si je tape directement au niveau de la KS16, "j'économise"les 900€ de la ninebot, ou équivalent. Avantages : - Sortie assez récemment pour valoir le coup niveau des avancées techno, et il y a assez longtemps pour avoir murie, et avoir un firmware routier solide. - A l'air de faire l'unanimité (ou presque) des wheeler sérieux. - SAV france très réputé Réserves : - J'ai entendu plusieurs histoires sur le fait qu'elle est bruyante (moteur + sifflement). Ce que je trouve dommage, ça enlève de la magie de voir les gens flotter sur leur roue Qu'en est-il, heureux possesseurs ? Dérangeant ou pas ? - Ca reste cher. Disons que la version à 520Wh est le grand max que je serais prêt à dépenser (1300€). Disons même que ça crève le budget que j'avais initialement, mais que je peux éventuellement passer le cap si c'est vraiment la roue parfaite pour moi. J'ai pas besoin de plus de 520Wh, mais j'ai peur de devoir upgrade si je prend en dessous et que je me rends compte que je veux plus jamais utiliser mes pieds normalement La Inmotion V8 : Avantages : - A l'air fine et confortable, et très légère pour du 16. - J'ai entendu énormément de bien de la V5+, (confort, pédales, intelligence de fabrication etc.), donc à priori la V8 à l'air de suivre ses pas. - J'ai lu qu'elle était très silencieuse pour sa puissance. Réserves : - N'est pas dispo avant très trop? longtemps. - Pas fan des disco leds, mais j'imagine qu'un futur firmware permettra de les désactiver ou avoir un mode discret, pour ne pas se fermer le public plus sobre. Voilà en vrac le bordel dans ma tête. Si je raconte des bêtises n'hésitez pas. Si j'ai loupé des références intéressantes, n'hesitez pas. Si vous voulez juste commenter, ou dire coucou, hésitez un peu... puis faites le ! Désolé du roman ! Ah oui ! Je fais 71kg pendant l'été, et disons 75 après Noel

Merci à tous de l'accueil C'est vrai que c'est une possibilité intéressante, mais il faut tomber sur la bonne occas ! J'ouvre l'oeil... Et je suis en phase de justification de cet achat auprès de ma conscience. Je n'en ai pas vraiment besoin, je travaille depuis chez moi, et Lyon est vraiment bien foutu niveau transports (métro-tramo-vélo-dodo). Mais bon.... "L'amour à ses raisons que la raison n'explique !"

Merci bien !

Salut à tous ! Profane complet, j'ai découvert la gyroscopie sur un joujou overboard en vacances (un type faisait essayer sur des sessions de 10 min). J'ai tout de suite aimé la sensation de l'équilibre compensé par le moteur, même si j'ai vite entrevu les limites de 2 petites roues. Le "moniteur" était sur une roue gyro, et c'était la première que j'ai vu, et ça m'a pas mal intéressé. Je me suis donc renseigné ces derniers temps, en lisant beaucoup trop de choses partout sur le net (ce moment ou tu te rends compte à 3h du mat que t'es entrain de regarder comment changer la batterie d'une roue qui ne t'intéresse pas forcement) . J'ai donc pu me faire une bonne idée des marques réputées, des avantages/désavantages de l'objet et des different modèles etc. Je suis sur le point de passer le cap, même si étant depuis peu ex-étudiant, je suis loin de rouler sur l'or ! Mais après avoir vu tant de vidéo, chaque fois que je vois un des beaux larges trottoir lyonnais, ou les berges du rhone, ou les belles pistes cyclables, je me demande ce que je fous encore à vélo ! Je ne suis jamais monté sur une roue, mais j'ai déjà le syndrome il semble. Voilà, au plaisir de vous embêter très bientôt (prochain post), avec des questions sur les roues qui m'attirent le plus ! A+