Foxtoys

Si tu te fie à ton LCD il est possible qu'il affiche une valeur fausse, à vérifier directement aux bornes de charge avec un multimètre fiable.
J'ai ouïe dire aussi que certains chargeurs Dualtron ne chargeaient pas au dessus de 66.4V.

Oui tu as raison, mais un problème d'équilibrage d'un ou de plusieurs éléments peut être la cause, le BMS coupe la charge pour les éléments ayant atteint leur crête de charge.
Le diagnostic n'est pas aisé...
J'ai vu un topic sur un chargeur de chez Aliexpress qui envoie un voltage supérieur, un test avec ce dernier pourrait aider.

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Je pense qu'il l'a vu, il en est à l'origine... 

C'est 1 brin d'humour

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il y a 10 minutes, Crypto83 a dit :

Cette valeur constructeur signifie qu'au bout de 500 cycle, il doit théoriquement rester 80% de la capacité utilisable. On considère qu'une batterie est morte lorsqu'elle passe en dessous de ses 80% de capacité initiale. 

Oui au mieux si la batterie a été utilisée de façon optimale

As-tu déjà regardé ce topic ? => 

 

Salut,

Je ne sais pas si celà peut t'aider, mes les batteries de nos trotts doivent tenir environ 500 cycles.

La DT2 est donnée pour (80km) pour une.charge.

Tu dois être aux environs de 60 charges, tu as donc de la marge encore.

Au fil de l'eau sa capacité va diminuer c'est normal,

Tu rencontres des soucis d'autonomie et ou de patate avec ta machine ?

À te lire,

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Ils sont casses c... Avec toujours plus de réglementation...

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Moi je m'en fiche de leurs lois de merde, je roule !

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Il y a 10 heures, Diavel38 a dit :

En tout cas merci de m’avoir dirigé sur une nouvelle voie.... Je vais regarder ça de près et je vous tiendrai au courant !!!

Il faut aussi que je trouve un engin qui puisse être homologué route... et ça ce n’est pas gagné !!

Je t'en prie, les forums servent à ça, pour la partie homologation c'est pas gagné, pense aussi à l'assurance.

Je viens d’aller voir leur site effectivement ça a l’air d’une sacrée bête :

80 km heures

Grimpe des pentes de 35°

120 kg de charge

120 km D’autonomie

Ça allège un peu la CB aussi et donc tu roules plus vite LOL


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sans garde boue arrière histoire de garder la raie au frais  

Yep

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Alors est-ce que c’est indiscret de te demander le modèle avec lequel tu roule ?

Je roule avec une DUALTRON Ultra


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Ah bon, ça existe des trottinettes avec deux moteur ?
J'ai oublié de vous préciser que je pèse dans les 115 kg... (mais j'attaque le régime lundi) !!!! 

Yep ça existe et malgré mes 95kg je monte les côtes de la vallée du petit Morin sur un vairitable tapis volant

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OK merci pour le conseil... de toute façon j'étais pas encore fixée, mais je cherche vraiment la trottinette qui grimpe les côtes.... sans problème !!!!     

Salut,
Déjà une deux moteurs après ça dépend du budget disponible...

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il y a 40 minutes, ProLoPoLyToXiCo a dit :

Minimotors devrait revoir la qualité de conception et finition des matériaux, principalement au niveau de la colonne de direction. Sur la photo postée, de près, ça ressemble plus à un mélange plâtre & fer qu'à de l'aluminium.

Avec plus de 1000 bornes au compteur, en moins de 2 mois, je n'ai rien à dire de négatif sur la partie électronique, ça tient le coup pour le moment ! Les sensations de conduite sont plutôt bonnes. Quand c'est positif , il faut le dire aussi ! 

 

Pièce commandée chez nos voisins Ruskov, espérant que cela limite le jeu av /arr au niveau du collier de serrage. Je ferai un retour dès que possible.

 

 

 

C'est un alliage de vieilles canettes d'alu

 

 

Re,

J'ai essayé en positionnement le pneu différemment sur la jante, rien à faire, le pneu est trop voilé

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Tu m'étonnes, la RION envoie de la grosse sauce !

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C'est vrai qu'elle donne envie

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En effet mon pneu avant est voilé horizontalement et verticalement... quand la l'ULTRA est sur un tabouret, la roue avant entre 48 km/h et 55km/h engendre des vibrations à faire gigoter la trott de son support.

Le pneu est HS, merci pour vos retours.

90 km/m pour une roue de voiture ok, mais avec du 11 pouces les défauts d’équilibrage arrivent bien avant, vers (50 km/h)  selon l’amplitude des défauts de fabrication .

J'ai acheté des pneus => https://funtrott.fr/p/pneu-avant-tubeless-90-65-6-5 une cata, impossible de passer les 50 km/h sans guidonnage...

Quelque soit la vitesse de rotation des pneumatiques l'effet gyroscopique est là  il faut donc équilibrer au mieux.

Merci pour ton retour.

Bonjour à tous,

Quelqu’un a déjà essayé ceci (poudre d'équilibrage) ? nos machines sont surjettent à l'équilibrage compte tenu des défauts des pneus et des vitesses de rotation de ces derniers .

À vous lire, merci.  

 

Oui tu as raison, mêmes les pièces dites de sécurité ne jouissent pas d’une meilleure qualité des alliages, c’est un peu léger, LOL.

Ça en dit long sur la qualité de l’alliage d’aluminium...

c'est vrai que ça manque des rétro(s)..., ça ajoute aussi au look

Le look est très sympa, le tarif n'est pas démesuré non plus

Bonjour à tous,

Merci pour ce forum, nouvel arrivant avec une DUALTRON ULTRA.

À bientôt,

Xavier