tapeton

Super merci beaucoup ? Je vois qu’il y a deux choix proposés je pense que c’est lié à la tension de batterie souhaitée. Je suppose que si je prend en version 36V-48V je peux le jour ou je le souhaite changer ma batterie pour une 48V sans devoir tout changer c’est bien ça ?

@sevy13 pourrais-tu m’indiquer le choix de ton contrôleur avec le display stp. Je pense que le changement de résistance n’est qu’un pis aller. Je voudrais enlever ce saloperie de mode poussette et voir pour débrider la vitesse car 20 km/h c’est limite et j’espère que ça libéreras le couple également pour les côtes.

Oui c’est la raison de mon choix entre autre ainsi que le nombre de retour en commentaire (le film noir et bleu qui recouvre les cellules est aléatoire pour info d’après le fabricant). J’ai commandé mes résistances R002 et R003 je les attends encore aussi.

Bonjour @sevy13 je viens de la peser elle fait 2Kg tout pile. Pour info je l’ai payé en promo à 68€ au lieu de 90 en temps normal

Bonjour à tous, j’ai enfin reçu ma nouvelle batterie à voir pour la caser dans la moovway et si le chargeur d’origine l’accepte sinon je suis bon pour racheter un nouveau chargeur. En attendant voici quelques photos.

Bonjour à tous et joyeux noël en retard ! J’espère que vous avez tous pu en profiter ? Alors quelques nouvelles du front. Je suis en attente de ma batterie et de mes résistances pour bidouiller le contrôleur d’origine (devrais arriver début janvier). Batterie : https://a.aliexpress.com/EhaWZjLRH Résistances : (j’ai prit un lot R002 et R003) https://a.aliexpress.com/mFBlOYMDz En fonction de la taille de batterie je verrais si je découpe le container existant ou si j’en fabrique un sur mesure en lieu et place de celui d’origine. Normalement je devrais juste déconnecter l’ancienne batterie et installer la nouvelle sans changement non ? Le chargeur d’origine devrais suffire ? S’il s’avérait que malgré cela le contrôleur soit pénible en auriez-vous un à me conseiller avec un afficheur LCD pas mal (réglage vitesse pas de mode poussette comme dit @Mac fly c’est stupide surtout en démarrage en côte) et la possibilité de garder la poignée de gaz d’origine. Je pensais à celui-ci : https://a.aliexpress.com/9bmVSq9E7 (en tout cas le display me paraît super en n’utilisant pas bien sur la gâchette mais en gardant la poignée accélératrice d’origine). Sinon @sevy13 quel contrôleur et display as tu utilisé ? Si jamais c’est encore poussif changement de moteur pour un 36V 500W voir 36V 800W encore une fois plus pour une question de couple que de vitesse. Par contre passage en 12" ce que je préférais éviter.

Petite modification pour me balader avec mon fils de 3 ans (projet une fois batterie augmenter de pouvoir l’emmener à l’école et moi au travail après)

Alors j’ai réussi à ouvrir le contrôleur (effectivement c’est assez étroit l’intérieur du deux stop avec tout les câbles). On a bien la résistance R004 comme toi @Stanor J’en ai profiter également pour prendre en photo le chargeur ? Le compartiment même avec les cloisons cassées cela ne suffiras pas car il ne fait que 60 mm de profondeur. Je pensais prendre cette batterie pour remplacer la mienne mais ça ne vas pas convenir. https://a.aliexpress.com/87qnAErHv Je pense bien à une idée mais il faut que je regarde la faisabilité du truc. C’est à dire virer le caisson d’origine et en crée un au même dimension pour rentrer dans l’espace du cadre mais avec une profondeur plus importante et surtout pas de dénivelé dedans qui font perdre de la surface utile, et pourquoi pas mettre 2 batteries du type que j’ai indiqué au dessus, faire un emplacement pour un autre contrôleur etc... Je pensais faire ça avec des feuilles d’acier galvanisé soudé et peintes en noir pour éviter la rouille.

@Stanor je viens de lire tes retours du urbanglide. Tu crois qu’on pourrais piquer un contrôleur urbanglide ou même dyu pour le mettre sur le moovway histoire d’accéder au paramètre pour le débrider vu que sur celui de moovway impossible ? Si oui ou en trouver un et à quel tarif ? Ou vaut-il mieux partir sur un autre contrôleur encore ?

Merci pour ses super précisions, pour la vulgarisation pour un néophyte total et la vidéo qui aide beaucoup à comprendre. Je vais attendre ton retour pour la résistance R003 mais je vais par curiosité ouvrir le contrôleur ce week-end voir comment c’est fait dedans. Tu es de précieux conseil et j’apprécie le temps que tu prends à m’expliquer calmement comment le tout fonctionne ? As-tu eu un retour de moovway concernant le débridage du contrôleur ? @sevy13 je suis impressionné par tes connaissances en électricité ! Tu as l’air de t’amuser avec ce projet draisienne et je trouve ça top de suivre tes découvertes et tes modifications ! ?? ça me stimule à me lancer dans ce projet aussi. Car je me dit que j’ai peut-être pas fait une erreur en achetant cette draisienne enfin j’espère...

Je viens de relire un peu tout ce que vous m’avez proposé @sevy13 et @Stanor: merci pour vos précieux détails meme si je ne comprends pas tout. Donc si je résume, vous me conseiller de garder mon contrôleur actuel et changer sa résistance R004 par une R003 ce qui me permettrais de gagner en couple en leurrant le contrôleur si j’ai bien saisi. Pourquoi ne pas carrément prendre une résistance R002 ou R001 dans ce cas ? @sevy13 tu me conseils de changer ma batterie pour une plus grosse en 36V 12ah ce qui permettrais de doubler la capacité de la mienne qui fait 6ah tout en gardant mon moteur et mon contrôleur (mais je trouve justement que le moteur de 350W a du mal d’où mon idée du moteur 500W, cela semble irréaliste ou non ?) Est-il possible de réutiliser les accus de la mienne et d’acheter simplement le complément ainsi que ce que tu appelles le bms (je ne sais pas ce que c’est) ou dois-je envisager l’achat d’une vraie batterie 36V 12ah ? @Stanor Merci pour les précieux conseils concernant mes recherches j’ai bien fait de ne pas commander. Je n’y connais absolument rien et j’essaie juste de faire les bon choix. Si je dois mettre 200 € pour une batterie soit mais je ferais ça sur une plus longue durée car j’ai déjà dû économiser pour me payer la draisienne. D’ici là sortiras sans doute la Dyu D5 qui régleras tout les soucis si j’ai bien compris (quid de sa dispo et son tarif ?!?) vous auriez tout les deux des adresses ou site à me communiquer pour commander une batterie et les résistances ? merci beaucoup encore à tout les deux pour votre patience et votre gentillesse ! ?

Je me dit déjà en premier lieu avant de vouloir changer la batterie si je change le moteur ça sera mieux en terme de vitesse sur plat et côte ? (J’entends par la dans la limite des 20 Km/h imposé par le contrôleur). Mais si oui quoi choisir ?

Merci à tous de vos précisions vous êtes vraiment très calés sur le sujet ! alors je vois que le tarif de la batterie est délirant je n’avais pas idée du tarif. N’est-il pas possible de réutiliser la batterie existante et de la modifier pour augmenter sa capacité ? Ce qui réduirais le coût de l’ensemble bien sûr. Quant à ce qu’il en est de garder le contrôleur existant si cela me permet d’avoir au moins 20 km/h en moyenne partout ce serais parfait, idéalement des pointes vers 25/30 si possible. Par contre je pense que qu’il arrive on devras changer le moteur pour un plus puissant non ? désolé pour les questions sans doutes naïves mais j’essaie de comprendre un domaine que j’ignore.

Effectivement je ne suis pas doué ? tu aurais des choix de contrôleur, batterie et moteur à me conseiller ? qu’est-ce que change fondamentalement le passage de 36V à 48V ? la batterie je ne me vois pas la construire tout seul ça l’air compliqué et dangereux (risque d’explosion si on manipule mal des accus). enfin as-tu une idée du budget à prévoir dans mon cas ? J’ai pas vraiment envie de rajouter plus du double du prix de la draisienne

Pour la batterie j’ai trouvé ça en 36V 20Ah qui as l’air de rentrée dans le cache batterie moyennant découpe. En plus il y a un chargeur cela a l’air parfait non ? https://a.aliexpress.com/0xCwQVUfh et le moteur j’ai trouvé ça (Je ne sais pas s’il est bien en 500W 36V par contre, je ne comprends pas trop la description) https://a.aliexpress.com/XMqGTRKft Enfin pour le contrôleur j’ai trouvé ça (le plus petit modèle à l’air d’être d’une dimension similaire à celui dans le deux arrière et de gérer 500W non ? https://a.aliexpress.com/5FqYxkljz

Mon idée c’était de mettre un moteur 500W seulement de ce que j’ai vu cela existe uniquement en 48V, donc si j’ai bien compris cela m’oblige à changer de contrôleur et de batterie ? Il n’est pas possible de réutiliser la batterie existante ? pour ce qui est de faire des découpe pour agrandi le container pas de soucis, c’est ce que je comptais faire. Cependant si je vire le chargeur, comment charger la batterie et surtout ou le mettre ? Je suppose que le contrôleur peux rester dans le feu arrière comme actuellement ? de plus pensez vous qu’il soit possible en achetant un moteur 500W avec roue 12" il soit possible de le démonter pour le transposer dans la roue de 14" ? désolé je n’y connais pas grand chose en électronique et électricité

Bonjour à tous, j'ai enfin reçu ma draisienne après de nombreuses péripéties avec mondial relay bref. Donc comme je m'y attendais le moteur manque clairement de pêche je pense qu'en 500 W cela serait clairement mieux (je sais que cela existe en 12" 48V, est-il transférable sur ma roue 14" ?). Je vous ai fait quelques photos afin de me dire ce qu'il est possible de faire (y compris augmenter la capacité ou changé la batterie pour avoir environ réellement 20-25 Km d'autonomie). Merci d'avance à tous ! Pour information la taille de la batterie fait 130x90x60 mm

Bonjour à tous, Je viens d’acheter une moovway B814P chez Auchan durant le Black friday pour 199 € Seulement j’ai quelques craintes concernant sa capacité à m’emmener au travail. Je fait 90 Kg et j’ai quelques côtés à gravir (longue et moyennement pentu) pour aller sur mon lieu de travail (15 Km aller/retour) . Je sais que le moteur de la roue arrière fait 350W en 36V et que le contrôleur se situe dans le feu arrière. Je n’ai aucune idée de la capacité de la batterie. Pensez-vous qu’il serait possible de monter un deuxième moteur sur la partie avant (en utilisant un moteur arrière) afin de tenir au moins les 20km/h et une autonomie de disons 25/30 km ? mais dans ce cas comment faire l’installation ? j’ai pu contacter Dyu pour avoir des infos concernant la Dyu D5. le moteur est annoncé en 48V 400W. La batterie pour 19,2Ah en 48V. ils annoncent une autonomie de 80km. les tarifs en pièces détachées sont annoncés à : - moteur + roue : 65 $USD - controller : 27 $USD - battery pack : 150$USD qu’en pensez-vous ? merci d’avance pour vos retours, Anthony