titi50000

Tu aurais un schéma de ce que tu parle ? Car je vois pas comment on peut faire, si quelqu'un a un stl histoire de voir ce que ça donne ça m'intéresse

c'est vrai que sur sol mouillé on se fait repeindre comme il faut ^^ que ca soit le pantalon le sac et le reste

vous avez retrouvé la vidéo en question ? d’ailleurs j'ai aussi la grosse vis qu'on tire pour la déplié ou replié qui fé un glong et ressort légèrement quand on la soulève, déjà arrivé a quelqu'un?

d’ailleurs si quelqu'un en possède une, en mettant la trottinette sur la gauche ou sur la droite , j'entend la batterie qui bouge a l'intérieur ... normal?

La batterie elle même est réellement étanche ? Le contro je l'ai aperçu et ça a l'air étanche oui mais je me suis pas amuser a déglingué la batterie ^^ en tout cas merci pour ton avis. Petit ride de 13km ce soir malgré le froid , ça a de la patate et super agréable a conduire

pour la démonté ca ce passe par l'avant a priori non? quelqu'un a déjà démonté et/ou fait des photos pour voir comment c'est fait? Édit : je confirme ça ce passe devant j'ai entrouvert et vla le nombre de câble la dessous

pourtant niveau étanchéité je pense pas quel soit top d'origine, entre la sortie de cable a l'avant et le plastique qui remonte sur le deck j'imagine bien l'eau passé par la ... , après faudrai savoir comment ces foutu a l'intérieur.

bonjour, pour revenir au problème d'hier , j'ai démonté tout l'avant et graissé et remonté ca correctement, entre les vis mal vissé sur le dessous de la potence, et en ayant demonté et forcé sur les suspensions elle fonctionne correctement ... il y en a une sur les deux qui été complètement bloqué. , plus qu'a testé ca voir la difference

non je me suis pas amusé non plus a sauté dessus ^^ mais en freinant a l'avant et en forcant au point que le pneu senfonce on va dire ca elle bouge pas d'un poil ^^ , je pese 90 kg

Bonjour je m'apelle damien, j'ai 32 ans , je suis de lorraine, trotteur depuis plusieurs année Merci de m'acceuillir parmis vous

Bonsoir, je viens de recevoir la mienne (1000w) , et j'aurai quelque question, alors la trott fonctionne niquel mais ça donne quoi concernant l'étanchéité ? si besoin d'atteindre batterie / contrôleur obligé de tout démonté le devant de la trott ? d'ailleur j'ai un petit soucis, le sav me dis que ça en est pas un, qu'il faut que ca se fasse, mais je trouve ça louche, la suspension de devant ne bouge pas d'un poil, pas d'un mm , c'est normal? Sinon niveau puissance on se régale !