J'aimerais pouvoir le dire, mais je n'ai que des connaissances basiques venant d'un cursus en informatique. J'essaie d'approfondir mes connaissances en électronique quand j'en ai l'occasion.
Merci pour le complément d'informations : ce genre de chose m'intéresse grandement et me permet de répondre à ma question.
je ne peux effectivement pas le nier 😅.
C'est bien pour cela que j'aurais aimé avoir une idée de ma consommation en temps réel (ne serait-ce qu'un minimum pour me modérer s'il le faut). En revanche, encore merci car je n'avais pas pris en compte (grave erreur) les limitations en fin de batterie. Ce n'est pourtant pas faute de l'avoir lu sur ce forum...
Concernant la pression, je l'ai mise à 2,8 bars — c'est la pression recommandée et beaucoup la diminuent. Je l'avais mise au maximum possible pour maximiser l'autonomie ; ce n'est pas loin du ballon de basket mais je m'y suis fait.
C'est aussi mon impression (et encore tu vises haut, c'est une 960Wh ) et je pense que je vais plutôt m'arranger pour faire une étape à mi-chemin pour recharger (ou alors je m'arrangerai pour que la personne chez qui je vais puisse venir me chercher en cas de problème ? 😁).
Pour être honnête, je ne râle pas vraiment : je suis très content de ma roue. Puis, au vu de mon utilisation, c'est plus un loisir qu'un véritable moyen de locomotion. Je trouvais juste cela dommage (sans plus) car cela aurait facilement pu être évité. Tout comme je trouve dommage que le module bluetooth est aussi lent (3-4 sec pour transférer 1ko, ils abusent quand même 😂). Je pardonne cependant tout cela bien volontiers d'autant que pour l'autonomie, je ne peux pas dire que je ne le savais pas : je me suis beaucoup renseigné avant d'acheter. J'ai vu que certains faisaient 40km et d'autre 60km : je me suis donc dit que je verrai bien ce que cela donne.
Je n'ai pas trop peur pour ce qui est de la circulation : ce trajet se fera essentiellement sur trottoir (la personne avec qui je pars fait une sorte d'allergie à la route) puisque c'est autorisé en Belgique et la destination est la campagne où peu de voitures circulent. De plus, ce petit "voyage" est une exception, mes autres trajets se limitent à maximum 30km. Cependant, mieux vaut être prévenu une fois de trop qu'une fois trop peu !
C'est ce que je pensais ; « 14-15Wh/km pour arriver sans la batterie à sec, cela devrait aller. » m'étais-je dit naïvement... C'était sans compter qu'arriver à 10km/h avec tilt back à répétition n'était pas très amusant 😅.