Tout ce qui a été posté par Franck MEO
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		Je pèse 75 kg concernant l'autonomie on ne peut pas dire que la semaine soit favorable à la moindre sortie donc on verra plus tard concernant cette fameuse autonomie. De plus, il faudra aussi majorer cette distance parcourue en rapport aux températures qui ont baissé
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		Je confirme elle est puissante nerveuse et pousse bien mais attention tout cela est très relatifs, je n'avais jusqu'à ce jour roulé qu'avec une ETWOW super booster et donc la différence ne peut-être qu'importante
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		60 km/h au compteur, pas eu l'occasion de vérifier l'autonomie. Je dois vérifier la bonne concordance entre le compteur de la RAPTOR et mon GPS. La RAPTOR fait 8 cm de plus que la ETWOW, mais ça reste raisonnable visuellement parlant. Je confirmerai la possibilité de rentrer dans les divers magasins, c'est très important pour moi.
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		En tapant “GPS”, “logiciel GPS” ou “tableau de bord” dans le moteur de recherche, je ne trouve pas réponse concernant les logiciels qui permettent d’afficher la vitesse /distance parcourue /etc..! sur smartphone Android Des propositions...? Merci
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		Tu as commandé la Raptor il y a combien de temps et chez qui ?
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		Pas très réaliste de regarder le pourcentage en ce moment....trop froid
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		Ok je ferai les deux photos mais pour l'instant je vais aller me faire une petite balade sur les quais à Paris le beau temps ne durera pas il faut en profiter
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		Sortie de 8 km et je confirme que: la bête monte à 60 km/h en étant debout, et que ça fait un bon courant d’air. Que je suis rentré à décathlon avec la RAPTOR sans problème (2 vigiles de face à l’entrée et ... RAS) Que le tambour est efficace et progressif Pour la manipulation à l’arrêt, je glisse mon pied sous le deck pour la soulever et la faire pivoter...no prob En fait pour l’instant que du positif..
- 
	
		
		Dualtron 2 ultra
		
		Je pense que la fonction a évolué car si j'allume ma RAPTOR alors que l'interrupteur des feux est enfoncé cela fonctionne le LCD s'allume ainsi que les phares
- 
	
		
		Dualtron 2 ultra
		
		J'ai récupéré ma Raptor ce matin et j'ai eu le même problème il a fallu manipuler l'interrupteur une dizaine de fois et tout est rentré dans l'ordre
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		Il est difficile de répondre à cette question il faut prendre en compte l'âge du capitaine , savoir si tu fais de la muscu ou que tu as des bras de poulet et le côté exigu de ton escalier. Mais je dirai dans l'ensemble que cela ne devrait pas poser trop de problèmes après installation d'une magnifique poignée sur l'arrière
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		Les 25 Kg sont oubliés dès que l’on roule (les petites roues et centre de gravité bas), et même à l’arrêt elle reste très facile à manipuler...demain test coffre voiture. Le compteur n’était pas bien placé, et je n’ai pas regardé souvent (je préfère regarder la route, et en ville vers chez moi c’est zone 30), mais en Dual 75 % du couple on monte rapidement vers les 50 km/h (un seul bout de 300m de voie à 50km /h). Avec frein élec à 1, le tambour se comporte parfaitement (progressif et puissant), même dans une descente super raide et ce alors que le tambour n’est pas rodé (bien meilleure sensation de sécurité qu’avec la ETWOW SUPER BOOSTER)
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		Première mini sortie de 4 km avec le couple limité à 75% Et bien elle ne fait pas semblant la bête...sa pousse fort, très fort Les suspensions sont raides (température de 10° n’aide pas), mais les pneus bossent super bien. Elle est très vive, mais ne prend pas en traite. Pas de réf de vitesse car pas de GPS installé. J’ai commandé le siège, et les gars ont montés la fixation. Le prob c’est qu’ils ont serré le tout comme des malades à la visseuse, et comme c’est du 6 pans creux de 3mm ils ont arrondi les prises....impossible à dévisser
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		18 A, c’est aller moins loin qu’avec 28 A 28A c’est plus lourd à manipuler et plus encombrant à caser que 18 A...(compromis)... La RAPTOR est à mon avis plus “citadine”, “passe partout” que les autres DUALTRON, il faut donc bien que cela se fasse au détriment d’une caractéristique...(ou deux) Chacun choisira selon sa réalité...ses besoins
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		Raptor Aquaticus
- Minimotors Dualtron II
- 
	
		
		Paramètres LCD
		
		Super J'avais commencé à le faire (au 3/4 fait) Merci
- 
	
		
		Dualtron 2 ultra
		
		A partir de 1 minute 30 (version Russe)
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		Plus une pour l'assouplissement des suspensions
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		Une autre vidéo
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		une de plus
- 
	
		
		Dualtron 2 Raptor
		
		Une petite vidéo
- 
	
		
		Dualtron 2 ultra
		
		j'arrête de polluer le post de l'ULTRA et rip sur celui de la RAPTOR... merci à tous
 
				 
					
						 
					
						 
                     
                     
                     
					
						 
					
						