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17 résultats trouvés

  1. Minimotors propose la v4 http://www.minimotors.co.kr/shop/goods/goods_view.php?goodsno=1706&category= à voir.
  2. DualTron II Manuel : https://espritroue.fr/dualtron2_US_usermanual_English.pdf Infos Nouveau moteur La vitesse de pointe et la capacité à monter des côtes sont revues à la hausse avec des valeurs respectives de 65km/h et 25°. La puissance en crête passe à 3600W et promet des accélérations encore plus franches Nouveau système de freinage électronique Freins avant et arrière électroniques avec réglage de la sensibilité du freinage Feu stop additionnel Système de régénération de la batterie Double port de charge avec deux chargeurs Les modèles MX 1077Wh EX 1270Wh EX+ 1450Wh Limited Edition 1657Wh (avec un deck plus long de 7cm) Date de sortie Attendue pour décembre 2016 Prix Non connu Rumeurs Moteur de 60V Selle obligatoire due à la puissance de l'accélération ("You will keep your seat") Commande groupée éventuelle @0rsa @jejegarcia @En_Zion_La
  3. Bonjour a tous, Voila j'aurais une petite question a vous soumettre ? Je viens de changer mon interrupteur des lumières Led sur ma DT2 par un nouvel interrupteur identique a Led, les lumières Leds s'allume bien mais pas la Led de celui-ci, je suppose que c'est comme sur le Switch a Led pour le guidon avec les fonctions Eco/Turbo & Single/Dual qui a un fil + et un fil -- pour alimenter en jus les Leds !!! Comment je fais pour connecter mon interrupteur sur le convertisseur DC/DC en 12V pour alimenter la Led ou est-ce que doit connecter 2 autres broches entre elles vu qu'il y en a 5 sur l'interrupteur n'étant pas très doué en électronique/électricité je veux pas tout flingué !!!!! Merci d'avance pour vos réponses. Didier
  4. Bonjour a tout les Dualtronistes, Ca y est j'ai terminé l'implantation de mes nouveaux étriers TRP Spyre cable a double pistons sur mon EX+, je trouve le freinage bien meilleur et supérieur a ceux d'origine, j'ai juste a retoucher mes futurs adaptateurs pour rabaisser les étriers de 1,5 ou 2 mm pour qu'ils soit dans une position plus basse pour une éfficacité maximum. Mais la plus grosse galère a été de réparer 3 taraudage foirés sur ma roue arrière avec des inserts hélicoil m5 et aussi de trouver 2 entretoises 6 troues (spacer) de 3mm d'épaisseur pour décalé les disques pour le passage et montage des étriers. Trouvé des spacer Hope en 1 & 2mm, pas eu besoin de les retoucher, juste les couper sur un coté pour les passer sur le cable moteur et remontage pile-poil avec des vis bombés de 5X14mm, plus une petite rondelle fendu de 2mm sur les axes moteur coté disque aussi lors du remontage des roues pour le réalignement étrier+disque. Petite modification aussi du G-Boue arrière pour avoir le débattement et le passage de la commande du levier de freinage. Voila je suis très content de moi j'ai rien cassé tout fonctionne correctement et je viens de faire plus de 110 km en 2 jours, je suis très satisfait du freinage maintenant et je doit même faire attention au blocage car ça freine sec !!!!! Didier.94600
  5. Bonjour a tous, Qui parmis vous détenteurs de Dualtron 1/2 ou Ultra a déjà changés ses roulements de roues dans les moteurs par des roulements Céramique Hybride ??? si oui !!! j'aimerai bien connaitre la cote exacte de la largeur de celui-ci, le diamètre extérieur est de 36,97 mm et le diamètre intérieur est de 19,90 mm, j'en ai trouvé chez 2 marchands différents (en 37 mm extérieur par 20 mm intérieur), mais tout ces roulements font tous 9 mm de large pas plus ??? est-ce la bonne cote pour la largeur SVP merçi ??? Didier.94600 https://www.bocabearings.com/products/mr6904c-2bs-tp-c3-5-udl-srl-16276 https://www.123roulement.com/roulement-61904-CERA.php
  6. Didier.94600

    Pneu 10 X 3 Pouces - Dualtron1/2/Ltd

    Salut @Francky ça vas j'ai encore un peu d'avance sur toi alors (4.136 km) pas pu sortir faire une petite ballade depuis 2 jours avec ce temps de M.... Je viens de trouver des super pneus en 10 X 3 pouces + chambre a air qui montent sur DT1/2/Ltd et vraiment pas très excéssif (4 pour 70 USD) !!!!!
  7. Le carton, pas si lourd que ça, je l'ai récupéré dans un relai choisi par UPS. Le carton ouvert, c'est plutôt bien rangé. Un petit inventaire de ce que je récupère en surface : Un adaptateur pour les prises européennes mais ça ne sera pas utile car le chargeur est déjà avec la bonne prise Un manuel, in english svp que vous pouvez retrouvez scanné en haut du topic. Notez la belle faute dans Electric Une petite pompe verte comme @Karasu avait bien repéré La selle avec son système hydraulique semble confortable avec un petit effet de suspension agréable qui devrait permettre d'encaisser quelques petites bosses Le support de selle, il faut l'intercaler simplement entre le garde boue arriere et le deck, il y avait une vis qui était une taille trop haute, je n'en ai remis que 3 pour l'instant, il faut que je fouille dans ma visserie, je dois bien en avoir une qui traîne. Le chargeur, directement compatible pour nos prises FR donc et très silencieux après 1h de charge (2A). Le tournevis multiple pas très pratique dès que c'est un peu difficile d'accès. On sort le scooter du carton qui est plutôt bien calé et bien protégé : Magnifique à l'état neuf, c'est juste une autre finition par rapport aux grosses trottinettes à transmission chaîne comme la mienne, et elle semble légère comparé aux 36Kgs de la Forca. Non elle n'a pas roulé dans la neige (pas encore :p) La nouvelle suspension avant de la version III, à voir à l'usage Le "tableau de bord" avec sa gâchette qui va me changer de la poignée qui tourne Un petit message des chinois qui me demandent de bien les noter, qui veut des roses On la déplie et on la met sur sa béquille, regardez l'avant comme ça parait sublime MiniMotors what else ? Speedway III t'as vu Frein à disque qui touche déjà un peu le disque vu le bruit quand je la pousse Ô mon grand deck, roi des grands decks M'énerve pas ou je déplie mes ninjaku Fallait pas me chauffer! Un peu trop orienté vers le sol à mon goût Un classique La c'est déjà plus sympa que le compteur de vélo rafistolé par Forca Dommage, il pleut...
  8. Bibi les main propre

    Choix d'une trottinette ou l'on peut monter a 2 :)

    Bonjour a tous J ai enfin réussi a réunir l argent nécessaire pour l achat de mon bolide , a savoir un budget de 1400 euro , qui peut ce rallonger si gros coup de coeur Critère important primordiale : Vitesse Autonomie étanchéité Fiabilité et maintenance :possibilité de trouver des pieces de rechange Poids que la trot peut supporter : en effet bien que je soi un poids plume 60 Kg je souhaite en mener ma copine en balade assez souvent , a deux on devrai faire dans les 105 110 , du coup les trottinettes ne pouvant supporter que 120 KG me font un peur , qu en pensez vous ? Puissance :je souhaite pouvoir prendre un personne avec moi pour des déplacement , Au vu de l utilisation que je souhaite faire me recommandez vous de me tourner sur un model a 2 moteur Je risque de perde beaucoup d'accélération avec avec un seul moteur???? critère secondaire mais important a mes yeux : Alarme intégré : j adore les gadgets , du coup une alarme qui sonne si quelque un déplace la bécane sera génial pour moi Poids pas trop important 25kg max serai l idéal voici les models que j ai repéré : Aqiho Double Entraînement Plus 2000 plus : poids supporté ,rapport Performance prix , poids raisonnable 26 kg Moins: pas disponible sur Kweel aliexpress , problème de roue qui frotte récurent chez les possesseurs ,pas d alarme ? d'ailleurs si quelqu'un peu me renseigner la dessus il y a il une clef pour la mise en contacte ou une télécommande? UBGO Double COOL Drive modèle 2000 W plus : rapport pefomance prix moins : lourde presque 30 kg , système de démarrage clefs , je ne trouve pas le poids supporté , quelqu'un le connait? Minimotors Speedway 4 PLUS plus : finition , grosse batterie , poids moins : système de pliage un peu fragile , un seul moteurs , rapport prix performance , poids supporter , système de demmarage inconnu clef ? quelqu un peu me renseigner la dessus? Minimotors Nouveau DoubleTen idem que la minimotors si ce n est qu elle a l aire un peu plus solide au niveau de pliage et que la batterie est plus petite je ne trouve pas son poids quelqu'un le connait ? Kwheel H8 en 21a plus : alarme , démarrage avec télécommande , poids 23 KG moins : je n arrive pas a trouver le poids supporté , un seul moteur , batterie peut être un peu faible A l heure d aujourd'hui , si je dois prendre un monomoteur je prendrais la kwheel H8 et un dual moteurs la Aqiho Double Entraînement Plus 2000 Cependant quelque interrogation subsiste pour moi au niveau des models, surtout au niveau du démarrage et du poids supporté J attends vos conseilles avec plaisir Bonne journée BIBI
  9. Ca y est j'ai de nouveau une trott . Après le Speedway un peu trop colossal pour moi, voici le Speedway mini III de chez Minimotors acheté chez KWK smart life et le désormais célèbre Kylin Pan sur Aliexpress. Emballage soigné, mais je relève que la roue arrière ne tourne pas complétement librement sur un quart de tour...on verra plus tard... Au niveau du pliage, c'est du très simple dès lors que l'on pousse sur le guidon pour faire levier et que l'on soulève le taquet. Niveau design c'est mieux que je pensais : légèrement relevé à l'avant, elle est plutôt sympa en fait. Le train avant dispose d'un pneu 8 " avec une chambre à air et d'un amortisseur dans la colonne, derrière ni chambre à air ni amortisseur. Niveau freinage : un unique frein à tambour à l’arrière sous le garde boue en plastique. Voila l'impression générale : le Speedway mini va à l'essentiel J'allume la bête sans bien comprendre à quoi peut servir le bouton on/off sur la tranche du desk, à voir... Bon le moteur tourne, la batterie est à moitié chargée et le chargeur 2A est pas loin, il est temps d'aller faire un tour. Une fois sur le bitume je retrouve l’accélération barbare des Speedway, cependant la trott est très agréable à conduire, très maniable. Le centre de gravité est bas, on peut mettre le pied à terre plus facilement. Niveau freinage c'est quand même un peu juste je trouve, je ne sais pas si il est possible de monter un disque sur la roue 8" à l'avant... Voila pour le compte rendu vite fait. En conclusion c'est une trott sans fioriture qui doit se conduire de manière plutôt agressive je pense. Je verrais à l'usage si son prix de 668€ est justifié malgré l’absence d'un frein avant.
  10. novembre 2016, 2000 km freins hydrauliques Hope Tech3 E4 et X2 sur disques 180mm (idéalement à redescendre en 160mm) Feux stop Eclairage avant led 5V alimenté en interne Guidon enfant plus quali qu'Ali! 2x chargeurs 2A + Charge Doctor 1 pneu neuf + chambre en plus 1 LCD et un moteur de rechange en plus dispo sur demande Roule sous la pluie Un peu connue sur ce forum...[emoji6]
  11. Bonsoir a tout les possésseurs de Dualtron 1 ou 2, Voila je tiens a vous mettre en garde sur la qualité des vis utilisées par nos amis Chinois sur nos machines !!!!! Je viens de rentrer d'une petite ballade de 40 bornes a pieds , because lors d'un freinage un peu sec j'ai entendu un gros TAC et le résultat est que la vis BTR de 10 mm qui maintient la colonne de direction sous le garde-boue avant a cassée nette , heureusement que cela ne m'est pas arrivé a pleine vitesse sinon c'était la Big Gamelle assurée , car mon guidon ne contrôle plus la direction et la roue avant, il bouge d'avant en arrière et aussi de gauche a droite avec un jeu d'au moins 5 cm de tous les cotés. Cela tombe bien étant en RTT j'avais l'intention de démonter cette colonne de direction pour trouver pourquoi mon guidon se désaxait par rapport a ma roue avant. Bon j'ai plus qu'a démonter ma roue avant pour pouvoir retirer cette P..... de vis de M.... et aller chez L-M..... demain pour acheter une BTR de 10X80mm en remplacement maintenant. Voila, je pense que j'ai eu beaucoup de chance, mais méfiez-vous je ne sais pas si je suis le premier a qui cela arrive mais ça fait "Flipper" Ci-joint la photo de la vis cassée, après démontage je vous reposterai d'autres photos de l'intérieur de l'assemblage de la colonne de direction pour ceux que cela intéresse !!!!! Didier.94600
  12. Bonjour a tous les DTistes, Voila j'ai un petit souci avec ma DT EX+, depuis 2 semaines j'ai remarqué que mon guidon se désaligne avec ma roue avant, avez-vous déjà eu ce cas ???. J'ai bien resserré le gros écrou BTR sous le garde-boue avant mais cela a durci la direction, alors je l'ai redesserré !!!!!. Est-ce que le réglage se fait par la grosse rondelle crantée situé sous le système de serrage de la colonne de direction pour le pliage ?????. Merci pour votre aide. Didier.94600
  13. Bonjour à tous je vend donc ma Dualtron 2 limited... je vais peut-être céder à la tentation de l'Ultra... Elle n'a que 250km. Le prix est fixé à 1 900€ et disponible avec une livraison en mains propre (Paris/RP) ou retirer à mon domicile (Enghien les bains) : * Les nouveaux contrôleurs ont été installés * Deux chargeurs 60V * Carbon Covering (voir photo) * guidon type motocross monté (le guidon d'origine sera fourni) * poignées Grip (en 130 mm) * 2 jeux de plaquettes soit 4 plaquettes * 2 chambres à Air * Joint d'étanchéité de rechange Si vous avez des questions, n'hésitez pas ....
  14. @aminbest75, @Carbonite, @Didier.94600, @En_Zion_La, @Gregthx, @jejegarcia, @Mctoto, @Niouniou, @Trotti Phil, @willos, @Zou33 Bonjour à tous, j'ai interrogé Kylin pour acheter une plaque de deck de Dualtron 2, pour monter sur ma Dualtron 1 car elle est plus épaisse et se déforme moins sous la pression des vis. Le tarif avec le port est assez rédhibitoire je trouve, à 120 USD. J'ai tenté d'en intégrer à la future commande de Kwheel organisée par @Erwanrcx, mais ça ne fonctionne pas car les pièces ne viennent pas du même endroit. Du coup je fais un petit sondage pour savoir combien de clients potentiels on aurait, pour un éventuel envoi groupé depuis l'usine minimotors. Les plaques sans port sont à 65 USD. Le port serait soit à partager, soit nul (hors répartition France) si la commande se fait avec des (une) trott minimotors. J'ai inclus les possesseurs de DT2, s'il y en a qu'i veulent une seconde plaque... Bon OK pas super utile...
  15. La commande sur Aliexpress aura lieu le 01 janvier 2017 entre 12:00 et 18:00 Liste des participants @En_Zion_La Dualtron Limited * 2 @bababou54 Dualtron Limited / Guidon pliable / convertisseur de tension @willos Dualtron Ex+ / Garde boue arrière court Comment se déroule la commande ? Toutes les commandes seront passées sur Aliexpress le même jour pendant un créneau horaire qui sera défini d'ici la deadline de la commande groupée. Chaque participant réalise sa commande individuelle sur Aliexpress, il n'y a pas de collecte de fonds et vous bénéficiez donc de la protection d'achat d'Aliexpress. Bonjour à tous, L'info du jour KWK sera donc le premier revendeur à proposer la Dualtron II hors Corée. Les dualtron II commandées seront produites en janvier 2017. Je suis en train de voir les détails de l'organisation avec Kylin mais d'après les premières explications, s'agissant de précommande, il devrait y avoir un temps plus long entre le passage de la commande et l'expédition des trottinettes. Je devrai avoir rapidement les informations sur le prix. Ce topic et plus précisément ce premier post servira de relais d'informations, il sera souvent mis à jour. Il est possible que la commande groupée se fasse dès la fin de ce mois-ci, il va donc falloir être rapide et organisé. Pour l'instant, je clôture le topic tant que je n'aurai pas eu les dernières informations essentielles, à savoir le prix et la disponibilité des modèles (notamment la Limited Edition). EDIT #1 : la Limited Edition sera bien disponible à la commande
  16. En_Zion_La

    Vends DUALTRON EX + High Speed

    Salut à tous, je vends ma DUALTRON EX + High Speed.Modèle phare de Minimotors avec ces 2 moteurs de 600W coiffés de freins à disque ; La Dualtron EX + High Speed est l’arme ultime en matière de déplacement urbain qui permet d'atteindre jusqu'à 65km/h. Du conducteur modéré au pilote averti, les 4 fonctions du tableau de bord s’adaptent à votre conduite et à vos trajets : - le bouton Single et Dual vous permet de mettre en marche un ou deux moteurs - le bouton Eco et Turbo vous permet de brider ou non la vitesse à 25 km/h si vous souhaitez conserver plus d'autonomie et faire plus de kilomètres. A l’avant et à l’arrière, les pneus gonflés 10 pouces, les suspensions, et les freins à disques assurent un très grand confort de conduite pour de longue distance 100-11Okm en mode éco. L'autonomie descend 40km en mode énervé (les deux moteur activés et turbo en enclenché) ; j'avoue c'est plutôt grisant comme sensation... j'adore ça... une fois tout le monde couché je monte sur mon tonnerre mécanique (private joke pour les quarantenaires !!!) Mais attention : safety first !!! Une recharge complète de la batterie nécessite 10h30 à 11h (Batterie LI-ION de 1450 W / 28 A). L'utilisation d'un charge doctor avec double prise et d'un deuxième permettent d'abaisser la durée de chargement à 6h, contrôler la charge (charge complète ou coupure à 90%) afin de garantir un durée de vie maximale de Batterie LI-ION. Vu la prestation proposée comme disent les anglophones c'est un scooter mais de poches (28kg). Prix : 2 050€ ferme remise en main propre à Saint Gratien (95) --> c'est un prix spécial pour vous !!! je mettrai des annonces ailleurs mais il y aura quelques euros de plus Le prix comprend : DUALTRON EX + High Speed et son chargeur 2A 1 * Joint d'étanchéité 2 * Plaquettes de frein 1 * Garde boue arrière long (déjà monté voir photo ci-dessous 1 * Guidon pliable (monté) 1 * guidon fixe (celui d'origine) 1 * poignée GLOBAL RACING (déjà monté voir photo ci-dessous)
  17. Bonjour à tous, Après réflexion et un peu a contrecoeur je met en vente ma Speedway 3 (la raison principale est l'arrivée prochaine d'une petit fille et besoin de € pour les travaux de sa chambre et de ce qu'il reste à acheter en accessoires de puériculture). La speedway 3 à été commandée chez KWK début juin et livrée le 21 Juin. Elle a actuellement 70Km (elle m'a principalement servie pour aller avec mon fils à son escrime - petits trajets de 2 km aller/retour et 2/3 fois pour aller au boulot). La S3 est vendue avec la nouvelle selle (juste montée pour tester mais jamais roulé avec), un sac de transport, un disque de rechange et 2 jeux de plaquettes (ces derniers sont en cours de livraison) Prix de vente : 850€ Lieu de vente : Val D'oise - Franconville Voici quelques photos prises ce matin :
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