Phil94

Merci de ton retour!

Le 04/03/2021 à 20:15, Matoone a dit :

 Un gros défaut qui m'agace sur la Sherman c'est la difficulté d'accès à la valve, trop près du moteur. Ce qui force a la triturer dans tous les sens, ce qui n'est jamais bon...

Voilà un petit accessoire que je trouve indispensable ☺️

Tu le laisse monté en permanence? Et si oui, pas d'effet de problème d'équilibrage sur la roue? Si cela entraine des vibrations même ténues, le roulement ne doit pas apprécier. 

Le 05/03/2021 à 19:12, Stephane Roger a dit :

Pour les marches, si tu dois l'éteindre pour la porter, ça n'est effectivement pas l'idéal. Pour le reste, pas de souci, elle passe partout. Je m'en sers tous les jours pour aller au boulot, et pas mal de grosses balades le reste du temps

Perso j'ai une dizaine de marches chez moi et je les monte et les descends au trolley avec l'aide du moteur. Ca ne force pas sur le trolley et en allant doucement marche par marche, cela passe sans souci.

C'était toi le 'bang' que l'on a entendu???

Il y a 10 heures, Stephane Roger a dit :

Ça c'est en fonction de tes moyens : si tu veux un SAV digne de ce nom, avec de la communication, choisis une boutique française. Si tu veux payer le moins cher possible, mais prendre le risque du SAV, choisis aliexpress.

Il y a aussi un juste milieu comme acheter en Europe pour avoir le certificat CEE.

J'ai acheté sur Ekolka et pas de problème. Ils sont très réactifs. Mais il y en a d'autres bien entendu.

Mea culpa! J'ai raconté n'importe quoi! Ayant chargé ma roue à fond hier pendant plusieurs heures, je viens pour tester de la rebrancher, et en moins de 15 minutes de clignotement rouge, le voyant est devenu vert!

J'aurais pu la laisser plus longtemps mais je suis déjà à 99.9V, valeur jamais atteinte avant.

Sur la vidéo de ElectricUnicycles, lui non plus ne dépasse jamais les 99.5V. 

https://www.youtube.com/watch?v=OHXMGg8vIlk

il y a 6 minutes, minch a dit :

Laisser le chargeur branché, même après que le témoin de charge ait basculé sur le vert, pendant des heures (comme tu ne l'as manifestement jamais effectué, je recommande toute la nuit, voire une journée complète, au moins !)

Bonjour

pour la mienne, c'est pareil, je ne dépasse jamais les 99,5V.

Pendant la charge la LED du chargeur est rouge fixe et à la fin, elle clignote lentement en rouge.

Je l'ai laissé plusieurs heures comme cela sans changement. Jamais de LED verte sur mon chargeur quand la roue est branchée.

Le rouge clignotant signifie-t-il 'équilibrage en cours'?

Perso pour ce problème de chargeur, je ne pense pas que les designs soient en cause. Le mien marqué 'Leaperkim' est aussi avec des condos de 150.

Je pense que le problème vient essentiellement, comme beaucoup de choses venant de Chine, au niveau de la qualité des composants.

On le voit très régulièrement en électronique. Faites des montages identiques avec des composants chinois vs des composants Japonais ou US, avec les mêmes spécifications inscrites sur les composants, et vous verrez que le taux de panne n'a rien à voir sur la durée en claire défaveur des composants chinois.

Et encore! tu t'en sors plutôt bien! Tu aurais pu recevoir 3 fois les mêmes!

Le 13/01/2021 à 17:04, NecPachi a dit :

C'est CHICWAY mais je pense que les vendeurs comme chicway, intelligent walking, green and fashion etc c'est le même groupe.

Perso j'ai commandé sur Ekolka.eu, aucun souci et livraison en quelques jours. Je voulais surtout la certification EU et ne pas prendre le risque de la taxe de 31% en commandant sur Ali. Donc un peu plus cher mais Europe et aucun problème. J'avais juste perdu quelque jours a cause de DPD qui a refusé le colis a l'entrée en France. Du coup le vendeur en a immédiatement envoyé une autre sans attendre le retour de la première. Par UPS je l'ai eu en 2 ou 3 jours.

https://www.youtube.com/watch?v=BLlzsc7saGw

des idées à essayer sur une Sherman?

il y a une heure, Erwanrcx a dit :

Ouah, des câbles tendus comme ça = panne à venir dans le futur 😕

@Phil94 tu devrais vérifier le cheminement du petit fil rouge qui est en tension, et ne pas hésiter à le rallonger si tu ne veux pas d’ennui au fil des kilomètres. 

il y a une heure, Erwanrcx a dit :

Ouah, des câbles tendus comme ça = panne à venir dans le futur 😕

@Phil94 tu devrais vérifier le cheminement du petit fil rouge qui est en tension, et ne pas hésiter à le rallonger si tu ne veux pas d’ennui au fil des kilomètres. 

En effet! Cela m'avait échappé. Merci du conseil   🙂

il y a 39 minutes, Islandprawn a dit :

Salut phil94 tu a acheté ce petit bijoux il Y'a combien de temps ! Je suis curieux de savoir à quoi correspond la 52ème leaperkim niveau production année

de sorti ! 🙄 Merci. 

Bonjour

Je l'ai commandé le 27 octobre mais je suppose que ce sont des roues reçues chez le revendeur en septembre donc produite possiblement en aout...

Le 08/12/2020 à 00:19, misc a dit :

Les changements ont été progressifs et le nom Bluetooth indique son nombre dans la suite de la production. La mienne s’appelle LK52, Leaper Kim 52e. Les plus récentes s’approchent des 2000.

Les câbles moteur plus épais ça doit être à partir de 100-200 j’imagine.

La mienne reçue il y a à peine quelques semaines est la 195. 

Merci à toi!  😉

Petite modif du jour, peut-être pas super esthétique mais efficace et pour moins de 10 euros...

Merci pour le lien! Je viens de répondre. 

il y a 33 minutes, Exo a dit :

Avant et arrière , après ils y à bien d'autres références si tu fouille un peu 

https://fr.aliexpress.com/item/32838990506.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.27426c37bptLDk

https://fr.aliexpress.com/item/32949688161.html?spm=a2g0o.detail.1000060.3.70d77d4dozReo9&gps-id=pcDetailBottomMoreThisSeller&scm=1007.13339.169870.0&scm_id=1007.13339.169870.0&scm-url=1007.13339.169870.0&pvid=9b60572d-a863-4cd6-a1e6-bf53efbde556&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreThisSeller,scm-url:1007.13339.169870.0,pvid:9b60572d-a863-4cd6-a1e6-bf53efbde556,tpp_buckets:668%230%23131923%2391_668%23808%234094%23290_668%23888%233325%2310_668%232846%238113%23606_668%232717%237565%23777_668%231000022185%231000066059%230_668%233468%2315618%23962

Merci à toi! Bonne journée

il y a 35 minutes, Exo a dit :

Les bumpers moto sont une protection très efficace et au pire en cas de chute le remplacement suivant le type de bumpers c'est quelques euros 15/20

Et de plus cela va vous donne la possibilitée de pouvoir placer votre roue de façon très stable en position avant ou arrière sans béquille    

Quel est la référence de ceux que tu as placé stp?

Parfois ceux ci ont tendance à concentrer le choc. Lors d'une de mes chutes en moto cela m'avait tordu le cadre, mais sur la Sherman, c'est sans doute une bonne idée si ils ne blessent pas.

Merci d'avance

Il y a 15 heures, matou77 a dit :

Un lien svp...merci d'avance.

https://fr.aliexpress.com/item/33002726011.html?spm=a2g0s.12269583.0.0.7e127fbaFImyRp

Le voici! Pour nous, c'est du Gx16.  😉

 C'est sans doute possible à Chambéry, beaucoup moins en Ile de France car il faut traverser pas mal de centre ville pour rejoindre l'espace "serein" en question. Et puis je pense aux enfants surtout, mais bon, ça n'est que mon avis.   😉

il y a 3 minutes, Exo a dit :

Peut être que sans le pantalon , tout devrait rentrer dans l'ordre , c'est bon je sors 

Et en plus plus besoin que d'une seule genouillère! placée un peu plus haut... mais on va attendre que l'air se réchauffe un peu avant de tenter cette technique. 😁

Reçus à l'instant, ils se vissent bien et la rondelle caoutchouc au fond assure l'étanchéité et empêche tout contact inopiné. A priori bien.

Je viens de faire 14kms, sans les genouillères externes, beaucoup moins de Wobble. J'ai quand même les G-form sous le pantalon.

En ville, vraiment pas à l'aise avec les voitures qui n'en ont strictement rien à faire! Vraiment dangereux cette décision de nous mettre au milieu des véhicules quand il n'y a pas de piste cyclable plutôt que de forcer à rouler au pas sur les trottoirs, avec en plus une vitesse plus lente que les vélos histoire de multiplier les situations dangereuses.

Ceux qui prennent ce genre de décision devraient être pénalement responsable... 

Sinon, la roue est très vive en réaction, mais au freinage comme au démarrage, je n'ai pas encore le coup.