gillesdenice

Bonjour,
Inmotion V8 depuis Noël 2016, 1250 kms au compteur, qd je lance l'appli et que je clique "VEHICLE" le bluetooh " ne se connecte plus malgré l'ouverture du blutooth sur l'Iphone 6.

Des idées ou des personnes ayant rencontré le même souci ?

Merci

@Major, Où as-tu trouvé cet embout ? Et tu l'as serré avec 2 petits colliers ?

@Gael_38000, puisque tu as exactement le même, la question ci-dessous te concerne aussi. Merci

Quand tu pinces sur la valve, cela te donne la pression directe sur le mano ?
Car moi, quand je visse même à fond avec l'embout original, la pression ne s'indique pas sur le mano, il faut que j'appuie l'embout sur la valve en même temps pour voir apparaitre la pression dans le mano MAIS en même temps ça dégonfle la roue au niveau de la base et assez rapidement.
Pareil pour gonfler, si je visse à fond sans appuyer l'embout sur la valve, ça gonfle rien du tout et donc je suis obligé de pomper (gonfler) à toute vitesse avec le pied en même temps que ça se dégonfle. C'est grave galère...

Merci de ta réponse...
As tu eu le problème que j'indique, je suis obligé d'appuyer sur la valve pour avoir la pression indiquée sur le mano sinon vissé à fond, le mano reste sur 0

Bonjour,

Qu'utilisez-vous pour gonfler vos roues Inmotion V8, car quand je gonfle la mienne avec ce gonfleur, la pression de l'air part à la base de la valve en même temps que je pompe...

merci

Voilà un petit aperçu, mais la video ne montre pas le stress que j ai dessus car je ne maîtrise pas les virages à tous les coups... 

je veux dire par là que je ne suis pas vraiment maître de ma trajectoire.

Il y a 18 heures, papyGillou a dit :

Coucou @gillesdenice et bienvenue sur le forum

bon apprentissage de la part d'un autre Gilles

Bonjour Gilles, 
Merci et bons wheels à toi aussi.  Pour l'instant, je suis en phase "1ère découverte" (je fais des lignes droites et je tourne difficilement en cherchant mon équilibre et en ne maîtrisant pas encore mon rayon de braquage. Bref, c'est presque plus la roue qui me pilote que je ne la pilote... mdrrrr

Il y a 18 heures, BipBip06 a dit :

  Hello Gilles,

Je suis sur Cannes avec aussi une V8, (j'avais avant une 9bot E+ avec laquelle j'ai fait 1800 kms) mais je ne connais pas de club dans le coin.

Avec plaisirs pour échanger conseils & autres , et si tu es sur Cannes n'hésite pas pour que l'on se fasse une balade ...

Bonjour BipBip06
Je suis sur Nice Ouest, mais pourquoi pas, ce serait avec plaisir pour une petite ballade, je pense quand je serai un peu plus à l'aise car pour tout te dire, j'ai en tout et pour tout qu'une seule heure au compteur "gyroroue" looool ; je serai donc plus un boulet pour toi qu'une partie de plaisir...

Bonjour,
Tout est dans le titre...
Y -a-til un club de e-wheeler sur Nice ou ses environs pour le débutant que je suis à la recherche de conseils et d'entraide ?
Merci beaucoup.

Gilles.

Alors Seconde séance d'essais aujourd'hui.
Je me sens un peu plus à l'aise en ligne droite.
Je commence donc à m'entraîner en faisant des 8 pour apprendre les virages à gauche et à droite.
Pour les virages, en virage continu à à peu près 10 km/h, ça va à peu près. Mais là où j'ai du mal, c'est quand il faut passer d'un virage à l'autre.
Quelle est la meilleure technique pour les virages ? Appuyer sur la pédale à l'intérieur du virage ? tourner les épaules ? ou ouvrir les bras en tournant les epaules du côté du virage (ex virage à droite --> bras gauche en avant, bras droit à 90° à droite) 
Merci.

Bonjour, 
V8 essayée hier pour la première fois.
Je suis content d'avoir pris la housse, car ma V8 a pris quelques belles gamelles.
Par contre, le dessous des pédales a souffert sur le bitume.

En combien de temps vous êtes vous senti à l'aise dessus, car pour l'instant, je trouve pas cela évident. Et pour monter seul, c'est la cata loool.
Merci de vos conseils.

Moi, je ne vois qu'une seule vis par pédale