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Esprit Roue

demdim

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  1. Bonjour Je me permets de vous faire un retour sur mon expérience avec la currus nf11. Après 600kms, je dois dire que je reste mitigé. Machine très confortable de 0 à 60kmh stable et sur, par contre vers 65/70 km, c'est pas vraiment sécurisé, elle guidonne de manière violente, j'ai resserré les vis de la potence , mais peu de résultat, cela oblige à investir dans un amortisseur de direction à 450e je trouve cela limite , exp chez bronco l'amortisseur est livré avec. L'amortisseur avant claque, j'ai pourtant essayé de régler les amortisseurs mais rien n'y fait ... avez vou
  2. Ça semble se situer comme la thunder dans le deck devant la batterie . Je vais regarder . Merci vraiment
  3. Merci book's51 J'avais une thunder effectivement c'était simple .. Mais sur la storm je vois pas où est situé le fil gris ..et la vidéo est pas très explicite , est il positionné au niveau des controleurs dans le marche- pieds ? Ou devant la batterie dans le deck ? Merci vraiment pour ton aide Cool
  4. Bonjour Je viens d'acheter une dualtron storm , je voulais savoir comment la débrider pour rouler sur route privée. merci pour votre aide cdt philippe
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