PhilRoche

Ouais c'est un peu mon inquiétude que le pbm soit multiple. Pff fait chier pour 1 seconde d'inattention et 30 cm d'eau.

Oui c'est vrai et c'est dommage. Si j'arrive à la réparer. Je vais siliconer les passages des cables. Pas que je prévoie de la refaire plonger, haha, mais on sait jamais. Le joint est également un peu faiblard, mais il a le mérite d'exister.

Merci.

Dans mon cas, je pense que ça a résisté car au final, il y a très peu d'eau qui est rentré dans le corps de la roue.

Oups, c'est vrai que je n'ai pas précisé. C'est une V10F. Bah, je trouvais qu'elle avance pas mal avant ça 🤣 "débranché les batterie et enlever rapidement les protections plastique bleu": sur mon modèle en plus du plastique bleu, les batteries sont dans une coque blanche étanchéifiée" J'ai regardé le moteur, aucune trace d'oxydation visible. Je veux bien changer la CM, mais après être sur que c'est elle le pbm. ça coute pas mal une CM... Merci pour ton retour.

Salut, merci de ta réponse. Une idée pour trouver les mosfet qui auraient cramé? Oui, je fais gaffe à la batterie, j'ai juste fait le test de charger en exterieur pour vérifier que la batterie ne partirait pas en flamme. Je pense qu'il n'y a pas eu d'eau dedans. Les batteries des V10F sont plutôt bien isolées.

Salut, Lors d'une balade en bord de Lac, ma roue a continuée droit dans le lac, suite à une petite chute. Elle a été immergée 5 seconde dans 30 cm d'eau. Le temps de la sortir, elle c'est éteinte. Retour à la maison, j'ai démontée la roue pour débrancher la batterie et regarder les dégâts. Peu d'eau à l'intérieur, mais quand même quelques goutes dans le compartiment de la carte mère. J'ai laissé sécher la roue démontée pendant 2 semaines. Mais elle ne redémarre toujours pas. J'ai essayé de la brancher au chargeur, aucune réaction et le chargeur indique charge pleine (diode verte), alors que la roue n'était pas à 100%/ Aucune odeur de chaud, si je la laisse branchée. Aucune trace de dommage sur la CM. Lorsque la batterie est connectée au moteur, il y a une résistance quand je tourne à la main. Quand je débranche la CM du moteur, la résistance disparait. Mais à part cela, rien. Des idées? Bonne journée.

Bonjour, Je m'appelle Philip Roche, président actuel de l'ANUMME. Initialement 100% trotteur, j'ai acquis depuis quelques semaines une V10F et m'initie avec plaisir à la gyroroue. Après 1 semaine d'apprentissage devant chez moi, j'ai fait quelques petites balades. Sensation très agréable de glisse et d'équilibre dynamique, très différent de la trot (j'ai une SW4). Pour l'instant, je garde la trot pour les expéditions en centre ville, en attendant que mon niveau de roue soit suffisant. Amicalement, Philip