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panne et échange moteur g booster sur kugoo m4
Pascal Kugoo a répondu à un(e) sujet de Pascal Kugoo dans Autres marques
Bonjour, c est un site pour s entraider entre nous. Sinon, il y avait cette batterie que j ai acheté est qui est aussi une Jilong... J avais payé 120 Euros...Bon courage et n hésitez pas en cas de problème de revenir vers moi. Si je peux vous aider. j ai aussi acheté une batterie 6 Ampères pour mon moteur avant, j ai payé 60 euros , Elle fait parfaitement le job. Le moteur avant n est utilisé que dans les montées . Il y en a des plus puissantes. le prix des batteries a bien baissé , CDT https://www.amazon.fr/Kugoo-Batterie-Rechargeable-Trottinette-électrique/dp/B084QCH525 -
Bonjour j'ai un kugoo g booster v2 et je ne sais pas enclencher le régulateur de vitesse alors que dans le setting j'ai bien mis 1 en p17 Une idée ? Merci d'avance Nico
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Ça y est la maladie des kugoo à encore frappée!!! Le tube (ou tige) de direction se déssoude, je vais devoir la faire partir en garantie... je pensais peut être y échapper mais non. Oui elle reste un bon choix malgré ses défauts à toi d'être astucieux (plaque de maintien du tube de direction par exemple) Après pour les pièces il y a Amazon, Aliexpress... pas mal de pièce de la kugoo g booster (ou HH S12) s'adapte dessus à toi d'eplucher forums ou groupe de discussion pour palier aux soucis
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Beaucoup de trottinettes peuvent faire 3000km avec des personnes de plus de 90kg il suffit juste de bien les entretenir et être un peu bricoleur après la kugoo g2 et g booster on de bons retours et un super forum (esprit roue, Facebook...) pour l'entraide technique Alors pour l'étanchéité jai enlever le deck et plaqué le scotch sur toute la surface, j'ai fait une petite découpe sur l'étiquette de garantie de la batterie j'avais peur qu'avec la colle du scotch sa la colore donc perte de garantie et puis une découpe au bistouri histoire que ça se voit le moins possible. Moi aussi je préférais la gâchette à l'index on a mieux le guidon en main je pense en commander 1 prochainement.
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JueShuai X900 2000W 26A trottinette chinoise feedback
Char Aznable a posté un sujet dans Autres marques
Bonjour les trot'men J'ai reçu ma JueShai X900 ce matin et franchement je suis assez mitigé sur le produit en lui même qui sur le papier est pourtant particulièrement alléchant 2 moteurs shuntables de 1000W sur une batterie de 26A environ 30kg équipé de pneus tubeless pour 750 balles, bref ça fait envie Par contre à la réception j'ai un peu déchanté même si tout n'est pas à jeter. le gros point noir de ce modèle c'est les finitions, et franchement là on frôle le foutage de gueule le plus total. les bandes antidérapantes sont montées par des sagouins, Le cale pied arrière est enfoncé au milieu une bande LED sur le côté a moitié décollée (un coup de colle Néoprène et c'était bon) on le voit sur la vidéo le contrôleur de vitesse abimé sans parler du fait qu'il a été calibré avec les pieds sur 150M réel il voit plus de 200M tu m'étonnes que l'autonomie est de 100km j'ia du en fait 8-9 pour les tests du jour et il en trouve 16, la bonne blague. les plastiques ne sont pas tip top c'est assez fragile et les finitions de peinture se rayent assez facilement les clignotants en journée sont à peine visibles voire pas du tout c'est dommage y avait de l'idée a en mettre devant et derrière Quand on écoute le vendeur tout est la faute au transporteur, incroyable de lire des âneries pareilles surtout quand on voit l'état du carton Sinon les aspects positifs un dispositif pour brider le moteur à 25KM/h réel le couple super nerveux franchement ça envoie quand les 2 moteurs bossent en mode single le moteur arrière est plus bruyant l'efficacité des phares y en a 2 et ils font le boulot la stabilité, je la trouve plus stable que la kugoo M4 sur route (après je trouve les suspensions un peu raides mais c'est censer aller mieux une fois qu'elle aura roulé un peu plus) ça freine bien il faudra surement les régler à l'avenir par rapport à ma Kugoo m4 le deck est plus long, plus large et 3CM plus haut que celui de la M4 le système de pliage du guidon assure que celui ci ne bouge pas pendant qu'on roule J'ai fait 2 vidéos accessible ici surtout la 1ere ou je me lâche un peu parce qu'au déballage je m'attendais pas du tout à ça https://photos.app.goo.gl/BQbs7H7kf4c5qQaB6 les + : couple puissant deck surélevé pratique pour faire du tout terrain les pneus tubeless la stabilité Les - : les finitions, qualité des plastiques un peu trop puissante pour un usage en ville les clignotants useless le compteur mal calibré
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je l'ai acheté directement à l'usine elle devrait partir sous peu après le nouvel an chinois, ce modèle répondait bien à mon cahier des charges (à l'exception du poids de la trot' ), au fait les pneus c'est bien des tubeless ? Dans l’ensemble les finitions sont bien ? Y a des parties plus fragiles que d'autres ? Je te conseille d'éviter les tests d'endurance pour préserver ta batterie si tu la trouves confortable il me tarde de la recevoir, j’aime bien ma Kugoo M4, mais je pense que ce modèle sera nettement meilleur. Merci pour ton feedback ^^
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Bonjour à tous ça y est j'ai franchi le pas je viens de mettre de côté ma speedway 4 pro lite 36v 10,4ah 350w 17kg, 3700km en 1 an et 4 mois, je roule par tout type de temps du bon scotch en guise d'étanchéité, plus aucun frein (je freine le pied sur la roue donc par temps de pluie il faut anticiper ++++), pneu tres lisse à l'arrière, roulement moteur à faire, la direction a un jeu énorme, fourche tordue, 3 accidents et je dois dire que c'est une excellente machine mais elle a fait son temps. Jai mis longtemps a me décidé je regardais la Gbooster difficile d'accès et jai choisi une kugoo g2 pro 48v 1x800w 13ah 22kg je l'ai eu à 660 euros reconditionné comme neuf la machine au déballage était je pense neuve double carton origine, tout les autocollant dessus... Bref une bien belle (grosse vs sm4p lite) machine. De nature un peu bricoleur j'ai fabriquer un petit rajout car je pense que le garde boue arrière ne fera pas entièrement son travail et pour protéger un peu plus la prise de charge que je trouve bien dans l'usage mais mal placée, pas de garde boue à lavant (j'en ai fait un pochette plastique gros scotch riselan il me servira de patron pour un plus solide) , côtés machine en elle même, les suspension sont très très rigides mes 65kg les font à peine plié en sautant dessus mais les 2 pneu gonflable avec possibilité de les passés en tubeless font bien le taf, la machine semble solide et est bien stable, la colonne de direction est petite même pour moi 1m68 mais aucun jeu le système de fixation est bien efficace (point ++ méga ++ positif), le guidon est non pliable les freins avant et arriere sont à régler,reglage facile frein mordant (le jour et la nuit vs sm4p lite) Attention si vous les changez ( zoom, nutt...) ne prendre que des freins AVANT pas arrière , j'ai du mal par contre avec l'accélérateur au pouce déstabilisant sur petites bosses tendance à déccélèrer et accélère, je suis très partagé sur ce point car l'accélérateur minimotors sm4p (à l'index) est plus confort on gère mieux la vitesse celui de minimotors donne le voltage et pourcentage restant (kugoo= pas le choix juste 5 barre de batterie), il ne réinitialise pas les petits km avec à chaque coupure (kugoo= réinitialisation il ne garde que les km total en mémoire donc si on le combine avec le manque pourcentage/voltage on a du mal à évalué l'autonomie) , minimotors on a le droit à plus de réglage, garde en mémoire le mode de vitesse 1,2 ou 3 il s'allume instantanement (kugoo= moins de réglage, à chaque àllumage mode 1, et longue démo d'allumage) bref le minimotors va me manquer il est bien meilleur que celui de la kugoo, le seul point positif chez kugoo est le reglage de la bride des 25kmh tres facile, accessible d'un doigt, boutton M -> P03 restez appuyez sur le bouton M jusqu'à affichage écran principal et c'est fait, meme manip pour l'enlever 30 sec à peine, le branchement de tout les accessoires est très facile de simple fiches à débranché. Côtés conduite, en ce moment ça glisse beaucoup donc que 20km au compteur, l'accélération est linéaire pas le petit coup de pied au cul (pourtant 48v 800w vs sm4p 36v 350w) par contre elle tiens bien de 20 kmh a 40 kmh pas de guidonnage, blocage de direction 45° vs 90° pour sm4p, elle me paraît lourde de l'avant mais avec une rehausse de potence tout ira mieux je pense. Conclusion la KUGOO G2 PRO me paraît être une bonne machine bien solide un bon rapport qualité/prix les seuls point négatif sont les suspension pour les personnes légère et son système d'écran/ affichage/reglage sinon elle me convient très bien un peu juste en autonomie vs une Gbooster mais suffisant pour mon utilisation Si vous avez des suggestion a apporté vous etes les biens venu
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Débridage e road M2 pro ou kugoo M2 pro
Chris razr a répondu à un(e) sujet de Jila lio dans Autres marques
Bonjour à tous. Ok de mon côté j'ai réussi à débrider ma kugoo M2 pro. Au petit bonheur la chance. Protocole: Allumer la trotinette. En statique, enfoncer l'accélérateur à fond et maintenez le enfoncé. Appuyer brièvement et a répétition sur le bouton on/off (je pense que j'ai du effectuer 7 impulsions). D'un coup la trotinette va s'emballer. Relâchez l'accélérateur. A présent la trotinette est débridée. 25 km/h en position 1. 35km/h en position 2. Et 42 km/h en position 3. Petit changement également. Plus besoin de s'élancer pour démarrer elle part dès que vous déclenchez l'accélérateur. Bonne route à tous 🖖🏽. -
Bonjour a tous, est ce que quelqu'un pourrait me dire si il est possible de monter un pneu tubelless sur une trottinette électrique Kugoo m4, de base le pneu arrière est motorisé et avec chambre a air merci d'avance
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Presentation kugoo g booster.
newbiteck a répondu à un(e) sujet de Mani alias sim dans Autres marques
@Simon Baldachino j'ai acheté celui la "lcd couleur", il ne fonctionne pas sur ma kugoo 30 euros a la poubelle -
Bonjour, j ai un problème, sur mon kugoo M4, ma batterie se vide en 3 secondes, puis reviens au max (54.4 V) aussitôt que je branche le chargeur . Si je laisse le chargeur branché , tout fonctionne , y compris le moteur sans problème, mais des que je débranche, en 3 secondes tout revient à zéro. Si je la laisse quelques heures, la batterie remonte autour des 45 Volts , puis redescend immédiatement . Je pense à un problème dans le contrôleur ou la batterie.... J aurai besoin de votre avis pour la chose suivante; J avais l intention de changer de moteur pour mettre un moteur de G booster 800 W. La question est ; dois je changer de contrôleur ? parce que dans ce cas, je prends directement un contrôleur G booster. . Sinon une antre piste pour ma motorisation, il y a une grosse différence entre 800W et 500 w ? ? Merci de votre aide. J e fais cela car je suis une personne à mobilité réduite et j habite dans une région avec de fortes pentes et mon Kugoo est trop leger au niveau puissance, la vitesse ne m intéresse pas trop, je fais essentiellement de la ville , j ai surtout besoin de couple. Merci pour votre aide.
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Presentation kugoo g booster.
Mani alias sim a répondu à un(e) sujet de Mani alias sim dans Autres marques
salut pouvez venir le groupe kugoo g booster france sur fb. dans la rubrique annonces vous aurez plein plein d'infos et de liens . concernant la graisse lithium elle est tres utilisée dans le traitement des moteurs brushless. je vois pas le soucis. bcp de personnes choisissent cette solution plutôt que la tropicalisation complète. piur la chauffe elle n'est jamais excessive de base sur la g booster je ne m'inquiète pas du tout. pour la protection électrique. de base elle n'est pas conçue donc c'est ni un plus ni un moins selon moi . après honnêtement et finalement je regrette d'avoir ouvert et démonté pour rien car les moteurs étaient comme neufs a l'ouverture .... bonne conception. la prochaine je change les roulements par des européens et voilà elle sera encore plus silencieuse. belle soirée -
Bonjour à tous , Je possède depuis peu une hitway 800 w ( après une kugoo S1 ) et cherche à la paramétrer , pour le moment je n'ai que mis le régulateur qui pour moi est bien pratique ! Si vous avez la fonction de tous les modes je suis preneur merci ! Et aussi pas d'avis sur cette trott, personne ne l'a essayé ou en possède une ? Citer Éditer
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Bonjour à tous. je suis une personne handicapée et j ai un kugoo M4 de 500 W car il me permet d être assis. J habite dans un région avec de fortes pentes et le moteur 500 w est un peu "léger" voir inadapté . D après le fabricant, il est possible de e changer le moteur 500 w contre le moteur 800 w de la G booster. En revanche, je vois qu il est inversé ( câblage à gauche ainsi que le freinage) et surtout que la roue ne repose que sur l axe gauche sur la G booster alors que le m4 est percé de part en part. Pour le câblage à gauche, ça n est pas un gros problèmeleme, mais je me demande si l on peut échanger aussi les carters du moteur et ne remplacer que le "bobinage" ou s ils font parties intégrantes du moteur. Quelqu un a dejà tenté l opération ? Merci pour vos réponses.
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Presentation kugoo g booster.
Tigrecito a répondu à un(e) sujet de Mani alias sim dans Autres marques
C'est quoi ça Simon ??? Tu as trouvé une batterie Kugoo d'occas ? C'est le collègue à 400 € ? -
Presentation kugoo g booster.
Rarbesprit a répondu à un(e) sujet de Mani alias sim dans Autres marques
Quel été le choix ? Kaaboo 10+ ou Kugoo G2 pro..?. Sachant que maintenant il y a la Kugoo g4 pro ,avec des pneus semi off road -
Bonjour a tous Je viens de faire l'acquisition d'une trottinette e road M2 pro et j'ai recherche sur Google un moyen de la débrider mais en vain. Je me demande si c'est seulement une manip a effectuer sur la trotinette ou un changement de firmware. J'ai remarque que l'accélérateur et le frein sont reliés électroniquement au compteur et en appuyant 5 fois sur le bouton d'allumage j'arrive sur le set mais aucun moyen de naviguer ou de faire varier le menu. Merci de votre aide
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Presentation kugoo g booster.
Rarbesprit a répondu à un(e) sujet de Mani alias sim dans Autres marques
Finalement t'as pris quoi? La kugoo m4 pro ou une kaabo Mantis 17.5 A .. 😏 -
Presentation kugoo g booster.
Tigrecito a répondu à un(e) sujet de Mani alias sim dans Autres marques
Tigrecito c'est mon surnom sur e-roue et Éric tiger sur Kugoo g-booster France avec Facebook... -
hello tout est possible en trotti sauf qu'il faut un bon pieds a coulisse déjà pour vérifier si la fourche avant a le meme entre-axe que la roue arrière. ensuite il faut s'assurer d'un système de sortie de cable mais je pense que sur le moteur ça sera le cas. ensuite il faudra percer ton deck a l'avant pour passer le cable moteur pour alimenter ton deuxième contrôleur tu as aussi l'option batterie externe dans une saccoche avec le cable d'alimentation qui vient au même endroit que le cable moteur , dans le trou percé et tu branches ton contrôleur dessus. pour les controleurs je te conseille d'en prendre des news qui sont faits pour etre mis en connexion comme sur la g booster par exemple. ou alors un mono contrôleur double moteur . ensuite voir si ton display est compatible avec ces deux contrôleurs ou ce contrôleur double. car ce n'est peut etre pas le cas. c'est pas complexe en soi ... mais faut connaitre un minimum les Trotti je possède la g booster depuis 9 mois et je me lancerai dans des travaux comme ça que maintenant . car ca demande de bonnes connaissances que je n'avais pas en l'achetant mais tu peux vite apprendre viens sur mon groupe kugoo g booster France sur fb
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Bonjours a tous donc voilà depuis un moment je possède une kugoo m4 mais étant fort intéresse pour le dual motor je me demande si il est possible de lui mettre le même moteur d origine a l avant en couplant le tout avec 2 contrôleur mais ma question c est est t'il possible de le faire étant un peu bricoleur sans être super douer dans l électricité je sais que cela touchera l autonomie de la batterie mais celle ci sera changer plus tard mais comment peut on faire pour réussir cette opération je n est pas forcément besoin du bouton mono ou dual car elle sera tout le temps en dual si une personne aimable serait m aider ça serait énorme merci bonne soirée a vous
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Bonjour, Si quelqu'un sait comment plier la kugoo kirin es2. Je n'y arrive pas même en mettant de grands coups de talon sur le levier.
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Bonjour j'ai acheté la kugoo g booster et j'ai eu un soucis elle et tombe sur le câble arrière et du coup j'ai que le moteur avens qui fonctionne es que quelqu'un ce connais merci
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Bonjour, nouveau dans le monde de la trotinette électrique, j'aimerais avoir des explications sur certaine chose. Alors voilà j'ai le modèle Kugoo Kirin M4 qui me fait les yeux doux (j'aimerais acheté). Sauf que je viens d'apprendre qu'il fallait assurer la trotinette pour pouvoir rouler sur la voie public. Donc j'aimerais avoir des renseignements la dessus. J'ai appelé une assurance et elle m'a dit qu'il prendrait pas compte du modèle, qui ne connaissent pas d'ailleurs, peut être que le nom Kugoo est le modèle est pas celui du fabricant? Elle a un trop gros wattage, 500, pour ce cas la. Si le wattage de la trotinette est plus important que 250w, je devrais mettre une plaque d'immatriculation. Je ne mis connais pas du tout dans le monde de la trotinette électrique donc j'aimerais connaître des avis par rapport celui si. Merci par avance.
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Presentation kugoo g booster.
Bastien2a a répondu à un(e) sujet de Mani alias sim dans Autres marques
Bonjour, je viens de commander une kugoo g booster sur rakuten et j'aimerais bien remplacer les pneus par des pneus plein. C'est compliqué à changer? Avez vous un lien à me donner vers le bon modèle de pneu? Merci
