Changer BMS avec un custom firmware. Dangereux?

Bonjour à tous ! Après un freinage avec ma M365 débridée, le frein m'a tout d'un coup lâché, enfin il s'est passé un truc très étrange... Juste après ça, j'ai regardé mon indicateur de batterie et il diminuait à vitesse grand V! Une fois arrivé chez moi, j'éteinds là trotinette puis impossible de la rallumer par la suite.

Jai regardé pas mal de choses sur le net, y compris la technique du câble rouge et noir. Cependant, ma carte BMS ne clignote pas du tout, ou juste quelques secondes en rouge juste après la technique précédemment citée. À mon avis, la carte BMS est foutue.

Je m'apprête donc à la changer par une neuve. Seulement voilà, j'ai une question technique: sachant que je tourne sur un custom firmware, et ce que le fait de prendre une nouvelle carte BMS ne va pas briquer ma trotinette ?

Merci à vous pour vos réponses !