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Autonomie


Freeride

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Bonjour,

J'ai une 14d et depuis 15 jour je la prends pour aller au boulot , un parcours de 4.2 km elle est donnée pour 40 km max .

et étonnamment je dépasse largement les 40 km je roule en ville ma vitesse max dépasse rarement les 24 km/h je pèse 79kg + un sac a dos de 4 kg, j'ai une belle cote (avenue de st Jérôme Aix en Provence)en sortant de chez moi bien sur j'écoute ma roue et je ralentis a la moindre alerte (tiltback).

Je suppose que l'autonomie augmente du fait que entre chaque parcours ma roue se repose 4h?

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voila je viens de faire presque 50 km la température est de 26 c .

j'aurais pu dépasser les 50km  car la roue me demander de ralentir mais je n'avais pas encore le message "please recharged" et sur l'appli il restait  encore 3 km avant la panne sèche.

je précise que j'ai une conduite hyper souple , je fais habituellement ce parcours avec un vélo électrique je roule a des vitesses largement plus importante et finalement je met quasiment le même temps.

Donc en ville comme dirais Jean rien ne sert de ..........😃

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il y a une heure, MrP-MrF a dit :

Une idée de la raison

Ce doit être le processus chimique qui se poursuit après l'arrêt de la consommation, mais je laisserai le soin aux spécialistes de préciser le fonctionnement intime.

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Par  contre sur mon vélo électrique le phénomène ne se reproduit pas il y a bien une remonté de l'autonomie mais après quelque coup de pédale elle redescend aussitôt voir un peu plus bas et j'ai toujours la même autonomie a quelque kilomètres près et je suis largement en dessous des données estimé par le fabriquant du vélo avec des batteries Panasonic 

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