Hello

Je viens d'avoir un problème en faisant mes premier test avec l'ACM, j'ai fait un petit trajet de 20km

Surprise au millieu du trajet, l'ACM commence a faire deux bip simultanés (bip...bip) fait un tilt back qui oblige a descendre, je regarde les stat sur l'application et je vois que la température est a 78°, il fait pourtant a peine 5-8° dehors.

j'ai éteint un moment la roue puis rallumé, je décide de descendre pour rentrer, 500m plus loin même souci.. de nouveau températures vers les 80°

je l'éteint plus longtemps cette fois ci, et plus rien jusqu’à chez moi, j'ai essayé d’accélérer a fond et de faire un des freinages, la température est restée entre 65 et 70

quelqu'un a déjà eu un problème similaire ? est-ce que 70° de moyenne au plat en roulant entre 15-20 c'est pas un peu haut ?

Salut, après 1200 km avec l'acm, jamais ce type de soucis.. je regarde en rentrant ce soir si il ne pleut pas trop la température de la bête en roulant et je te tiens au courant

à l’instant, Ludow a dit :

Salut, après 1200 km avec l'acm, jamais ce type de soucis.. je regarde en rentrant ce soir si il ne pleut pas trop la température de la bête en roulant et je te tiens au courant

Super merci beaucoup ! ça me fera un point de comparaison, si tu arrive a me dire a quelle vitesse environ tu vas aussi !

la vitesse je peux te dire que c'est 28km/h environ car je roule en butée de bip que j'ai réglé à 30km/h sauf dans les grosses monté ou je dois être à 20km/h..

Je viens de faire un test avec la MSUPER3 de mon ami

Donc même trajet, même conditions même vitesse ( j'ai été réguliérement entre 15-20 ) 

L'ACM 16 j'était a 56°C contre 39°C pour la msuper3..

Je suppose que j'ai vraiment un souci de carte mère : /

Il y a 1 heure, matxp a dit :

Hello

Je viens d'avoir un problème en faisant mes premier test avec l'ACM, j'ai fait un petit trajet de 20km

Surprise au millieu du trajet, l'ACM commence a faire deux bip simultanés (bip...bip) fait un tilt back qui oblige a descendre, je regarde les stat sur l'application et je vois que la température est a 78°, il fait pourtant a peine 5-8° dehors.

j'ai éteint un moment la roue puis rallumé, je décide de descendre pour rentrer, 500m plus loin même souci.. de nouveau températures vers les 80°

je l'éteint plus longtemps cette fois ci, et plus rien jusqu’à chez moi, j'ai essayé d’accélérer a fond et de faire un des freinages, la température est restée entre 65 et 70

quelqu'un a déjà eu un problème similaire ? est-ce que 70° de moyenne au plat en roulant entre 15-20 c'est pas un peu haut ?

Peut être que c'est l'ancienne carte mère car elle chauffait beaucoup

Comment voir la version ? le vendeur m'a indiqué qu'il s'agissait de la V2

Bon ben dsle mais je crois que tu as un soucis..

Pour mon retour j'ai parcouru 5km en 17minutes avec une pointe à 26km/h. Je ne me suis pas taper la pluie mais bien pire : un bon gros vent qui fait bien flipper en roue donc vitesse très réduite mais la roue a bien forcée contre le vent... De plus température extérieure d'environ 5degres avec le vent on devait être à zéro en ressenti. Ma roue n'a pas dépassé les 32 degrés..

Valeurs prises sur wheelog

En espérant t'avoir été utile..

 

 

Plastiques des pédales rouge ? Même si ça change rapidement, si elles n'y étaient pas c'est déjà un signe je crois

 

à l’instant, Ludow a dit :

Plastiques des pédales rouge ? Même si ça change rapidement, si elles n'y étaient pas c'est déjà un signe je crois

 

Merci pour ton retour

VOila comment son mes pédales, j'ai ajouté moi même le GRIP

 

Si les caoutchoucs rouges sont d'origine alors il devrait s'agir d'une v2

 

Oui ils sont bien d'origines !

WheelZworld, très réactif, m'a déjà proposé l'échange de la carte mère, je la démonte ce soir en espérant que le problème vienne effectivement bien d'ici !

Tu démontes ta carte mère tout seul ... ?

Cela ne pose pas de problème de garantie ?

Si ça fonctionne et que tu as les compétences pour c'est cool.

 

Modifié le 6 février 20178 a par Ludow

il y a 4 minutes, Ludow a dit :

Tu démontes ta carte mère tout seul ... ?

Cela ne pose pas de problème de garantie ?

Si ça fonctionne et que tu as les compétences pour c'est cool.

 

Vu que j'ai un cfc technique dans l'automation ça n'est pas trop un souci de la démonter, c'est justement un contrat passé avec le vendeur, la roue est moin chère dans le cas ou tu fais la réparation toi même, la j'ai l'autorisation d'ouvrir et démonter la CM

Peut-être que la carte a été montée sans pâte thermique, mais même ainsi c'est étonnant. Il faut que tu demandes un peu de cette pâte à tartiner entre le radiateur et le bloc de métal qui attache la pédale.

Il reste que la sonde de température est probablement défectueuse. J'ai une ACM et avec la carte V2 bien montée (merci Ze Doc) je ne monte pas haut en température.

Avec mon acm 1300 je monte à 26 degrés max après une sortie de 30km a fond

J'ai été changer la carte mère, puis l'ai remise en place, après un trajet un peu contraignant en voiture a Genève malgré l'heure 

 

du coup en mode sport, avec les même essai qu'hier, je tourne aux alentours des 35°, je ferais des test plus poussés quand il fera meilleur

et pas de différence notable visuellement entre les deux cartes ?

en regardant la photo de la carte d'avant et la nouvelle, je ne vois rien de spécialement différent en tout cas