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Ma MCM5 a t-elle un problème de batterie ?


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Bonjour la communauté,

 

j’ai une MCM5 v1 84V 800 Wh de 2019 que j’adore. 
Elle a toujours fonctionné parfaitement, RAS. Je viens de lui redonner une seconde jeunesse en changeant toutes les coques etc. Bref c’est LA roue urbaine puissante et compacte idéale pour moi. 

Cependant dernièrement je trouve son autonomie en deçà de ce j’ai pu avoir avec. 
 

En general je faisait 40km avec sans l’entendre biper de fin de batterie voir presque 50 en y allant mollo mollo 

Aujourd’hui je ne dépasse pas les 35 et péniblement même en y allant mollo (j’ai des bips infernaux sur la fin)
 

quand je regarde sur l’application darknessboot alors la c’est la fête, à peine 1,5km parcourus depuis une pleine charge que l’application affiche 64% de batterie restantes et une tension de 78.00V. Puis à 2,6km parcourus ça remonte à 75% 76.90V.

Arrivée à ma destination de 4.7km toujours 75% mais batterie à 79.4V

je repars ensuite 2h après pour le chemin inverse avec 83% de batterie et 80.10V

j’arrive chez moi donc après 4.7 km avec 60% et 76.50V. 

(precision entre temps je suis allé chercher 2 pizza avec soit 2,6bornes)

j’ai donc fait à peine 12 bornes en tout et j’arrive avec 60%. 
 

ce qui m’étonne c’est ces chutes rapide de tensions puis regains alors que je mesure ca sur du plat, vitesse constante etc. 
 

et surtout une autonomie en baisse alors Qu’elle n’a que 4000km.

serait-ce le symptôme de cellules HS dans la batterie ? Un BMS qui fait n’importe quoi?

dernière precision, la tension aux batteries pleine je l’ai mesuré au voltmètre, il y a bien +/- 84V (et déjà la roue annonce 82.5V via l’app à l’allumage batterie pleine)

 

merci de votre aide notamment aux techos du site 😉

 

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Modifié par BatMat
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