Encore une crevaison

Il y a 2 heures, Book's51 a dit :

Je ne sais pas où vous avez entendu qu'il fallait gonfler à 2,5 bars un pneu offroad...

Contrairement aux usages du net, je ne dis pas "Il faut" ou "Il ne faut pas".

Je disais juste : Perso, je gonfle mes pneus à 2.5, et je ne crève jamais non plus, (sauf un beau clou de tapissier le mois dernier 😄).

Je n'ai aucun problème de Grip en Off Road, et je surkiffe la maniabilité que ça donne à ma roue.

Ce dont je parlais au dessus, c'est ce que préconise Trub (multiple premier ou second dans les championnats Off Road aux states)

Il dit clairement à ceux qui veulent l'entendre : 40PSI, (protection de la jante, tenue du pneu).

Après, l'oiseau, il pratique un Off Road pour le moins "engagé" 😉

Pour le Talc , je monte mes pneus sur mes motos de Cross moi même depuis toujours (j'ai l'atelier pour), je ne met jamais de Talc, mais ça ne peut pas faire de mal.

Sur une roue, vu le couple anémique par rapport à un thermique puissant, ça ne peut pas faire de mal bien sur, mais je suis réservé sur son efficacité réelle.

Pour la lubrification lors du montage, ça permet juste que ça se monte tout seul sans se faire chier, et aussi qu'on ne force pas trop sur la structure du pneu,

et ça évite aussi de Shooter la Jante quand on galère avec un pneu trop raide (ou par temps trop froid).

Après, comme d'hab, chacun fait fait fait ski lui plait plait plait 😄

Pas de quoi s'affoler, tout fonctionne, personne ne détient la vérité, ce n'est que de l'empirisme😉

Je vois des pneus à 0.8/0.9 BAR sur le sable (Moto)

Wizzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz

Ou j'ai entendu ça ?

ici : https://youtu.be/O4CwUemht48?si=VDKiFj8V87evMr6y

à 09:20, "Fourty PSI, i promiss, fourty PSI is the Truth" (Trub)

Modifié il y a 2 heures2 h par Spee Roue