Bonjour à tous.

Après de longs mois de recherche et de réflexions, je me suis décidé à acquérir la Dualtron EX. Une machine tout bonnement incroyable mais qui mérite un petit temps d'adaptation.
Et c'est en faisant des recherches concernant des problèmes de freinages trop puissant que je suis tombé sur votre site. Solution trouvée grâce au poste sur les réglages l'écran LCD. Quelques tests s'imposent.

J'espère avoir l'occasion de participer régulièrement aux différents posts et partager mes impressions. ++

bienvenue sur le forum  RDV miroir d'eau ce soir 20h30 si tu veux joindre la rando roue/trott de l'asso  

Merci Karasu. Pas possible pour moi en ce weekend prolongé et de plus, la météo semble ne pas être de la partie.

Mais avec l'été qui approche, ce ne sont pas les occasions qui vont manquer. ?

on roule comme ça tous les premier vendredi de chaque mois  Au passage il n'est pas tombé une goutte de la soirée  

@Woobee Bienvenue nouveau Bordelais !

Au plaisir de t'avoir avec nous pour nos futures balades !

Il a bien plu cette nuit par contre @Karasu et en ce moment aussi.

Modifié le 3 juin 20178 a par Risitia

Salut @Woobee

Je suis passé d'une Ltrott GT (équivalent à une Etwow S2 Booster) à une dualtron 2 Ltd et franchement on s'y adapte très vite

Pour le freinage électrique, je n'ai pas testé le mode fort (P9=2) je trouve que ça freine déjà très bien en moyen

Je viens de faire des tests dans le Médoc, afin de pouvoir rouler à 50km/h, sans flipper. ?
Tests de freinages très concluant. Pour mes trajets quotidiens, ça va grandement me changer. Au plaisir de vous voir un de ces quatres sur les quais de Bordeaux. [emoji6]

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Bienvenue Woobee, il n'ont pas trop peur les Bordelais quand tu les croises dans cette tenue?!!

Bienvenue woobee, au plaisir de te croiser du côté de bordeaux, ou lors d'une balade avec l'association wheeler 33

@mistershaka si tu le croise tu vas faire la toupie avec le vent qu'il va te mettre  

 

ha ha c'est certains. mais après quelques verre à la Tupina c'est moins sur

Effectivement, la tenue complète interpelle les passant. [emoji16]
En fait, vu la législation, j'ai préféré prendre un vrai casque car l'engin étant motorisé, un policier pourrait peut me verbaliser avec un casque de vélo. Et le blouson+gants s'imposait pour moi, car une chute même à 25km/h ça peut faire mal.
Sinon, pour reprendre une réponse plus haut (@Aurel75), le réglage P9-3 donne un freinage moteur vraiment trop puissant, voir dangereux, il était par défaut sur ma Dualtron. Autant dire qu'à 50km/h, un freinage d'urgence n'est pas envisageable. [emoji28]

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@Woobee C'est l'option siège éjectable ça, tu t'es trompé  !

Petit pépin ce matin, lors d'un contrôle sur ma Dualtron... Une coupure de plusieurs centimètres à la soudure du pneu. Risqur d'hernie, voir de crevaison. Pas top avec 100km au compteur...

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c'est ça de rouler sur le fil du rasoir

Modifié le 5 juin 20178 a par Karasu
correction suite à un bug dans la matrice!

Vue que karasu m'as provoqué j'ai décidé de moi aussi acheté une dualtron , on vas voir qui fait le malin avec ton izirod qui crève tout le temps

 

Peut être que je te demanderais des conseils d'entretien  woobee

@mistershaka toi t'es privé d'bière mouhahahahaha

Excellent le coup du rasoir @Karasu.  Pour ce qui est de ce problème de pneu, la boutique Uban360 a été très réactive : je devrais recevoir un pneu neuf samedi matin. J'ai trouvé un Youtuber qui propose pas mal de video d'entretiens de la Dualtron, ça pourrait t'intéresser @mistershaka

@Woobee Haa oui c'est notre partenaire esprit roue kylin de chez aliexpress qui fait les vidéos

 

En tout cas si je crève je sais que je peux compter sur @Karasu c'est sa spécialité

 

Sinon @Woobee, avec l'asso wheeler 33 on fait une sortie le dimanche 18 et 25 juin (sur arcachon et lacanau) si ca te dit.

Yep, ça serait une excellente occasion. Plutôt dispo le 25 juin pour ma part. Faut s'inscrire à l'asso?