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Fiabilité jauge batterie sur le LCD


urban007

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Tiens! Ça tombe bien. J’ai vidé ma batterie ce soir, plus que de raisonnable. Je savais être « court » donc je suis rentré mollement. Je suis parti à plus de 30% arrivé chez moi à 7-8% « à chaud », le temps de monter chez moi la jauge est remontée à 12% et 2 barres. 50,4V. C’est pas beaucoup, je ne devais pas être loin de la coupure BMS.

Donc oui tu peux allez jusqu’à 20%, mais la jauge baisse très vite à la fin. Par contre les barres bof bof, en roilant ça va a peut près mais à vide non. Fies toi plutôt au % même mieux au voltage. 52,8V étant bien comme limite basse.

 

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Il y a 9 heures, sonkenn a dit :

Tiens! Ça tombe bien. J’ai vidé ma batterie ce soir, plus que de raisonnable. Je savais être « court » donc je suis rentré mollement. Je suis parti à plus de 30% arrivé chez moi à 7-8% « à chaud », le temps de monter chez moi la jauge est remontée à 12% et 2 barres. 50,4V. C’est pas beaucoup, je ne devais pas être loin de la coupure BMS.

Donc oui tu peux allez jusqu’à 20%, mais la jauge baisse très vite à la fin. Par contre les barres bof bof, en roilant ça va a peut près mais à vide non. Fies toi plutôt au % même mieux au voltage. 52,8V étant bien comme limite basse.

 

Ok. Merci. Par contre le LCD ne t'indique pas le voltage qu'il te reste ?

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Si si, en l'occurrence 50.4V comme indiqué. Hobby16 conseille de ne pas descendre sous les 52.8V (il le considère comme le "zéro") ce qui fait 3.3V par cellule, il ne faut pas descendre sous les 3V.  A 2.5V la cellule est morte. Hier soir j'étais à 3.15V.

J'ai remis 31.55 A sur 35 de capacité.

  • +1 1
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il y a 32 minutes, sonkenn a dit :

Si si, en l'occurrence 50.4V comme indiqué. Hobby16 conseille de ne pas descendre sous les 52.8V (il le considère comme le "zéro") ce qui fait 3.3V par cellule, il ne faut pas descendre sous les 3V.  A 2.5V la cellule est morte. Hier soir j'étais à 3.15V.

J'ai remis 31.55 A sur 35 de capacité.

Il te l'indique uniquement si tu branches le chargeur ?

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Non.

Lorsque vous êtes sur l'écran d'accueil, vous pouvez faire défiler les modes du compteur LCD en appuyant sur le bouton mode :

TIME : temps de roulage depuis l’allumage

TRIP : distance parcourue avec remise à zéro possible en laissant appuyé le bouton mode pendant quelques secondes

ODO : distance totale parcourue

CHA : nombre de cycles de charge complet effectué (un cycle complet => 0 à 100, recharger 5x sa batterie de 80 à 100 => 1 cycle de charge complet) - sujet à discussion

VOL : voltage restant de la batterie

plus ou moins, je sais pas exactement pour ton modèle.

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Il y a 1 heure, sonkenn a dit :

Non.

Lorsque vous êtes sur l'écran d'accueil, vous pouvez faire défiler les modes du compteur LCD en appuyant sur le bouton mode :

TIME : temps de roulage depuis l’allumage

TRIP : distance parcourue avec remise à zéro possible en laissant appuyé le bouton mode pendant quelques secondes

ODO : distance totale parcourue

CHA : nombre de cycles de charge complet effectué (un cycle complet => 0 à 100, recharger 5x sa batterie de 80 à 100 => 1 cycle de charge complet) - sujet à discussion

VOL : voltage restant de la batterie

plus ou moins, je sais pas exactement pour ton modèle.

???

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