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LeaperKim Sherman P [?]

59Kg c’est le poids brut, avec carton.
La SL c’était 56-57 dans son carton.
La SL faisait environs 46Kg net, on aurais donc + 2-3 Kg comme sur la Lynx S et son nouveau moteur plus puissant. La Sherman P ferait environs 48-49Kg.

Par misc, · Posté(e) il y a 47 minutes47 min
Vends Kingsong S22 Pro +

Je confirme pour l'avoir essayée roue en excellent état.

Vendue dans la semaine évidement...
Félicitations au futur acheteur, et bravo au vendeur.

Par dro77, · Posté(e) il y a 49 minutes49 min
LeaperKim Sherman P [?]

59kg...
Fou. Feu ma V13 passerai pour légère. Amusant 😊🧐.
À voir entre cette version à venir de la Sherman , la lynx s , et l'inmotion X1 également à venir. Dans ce trio, mon choix se fera.
La Sherman actuelle fait plutôt 45kg, non? Ce serait pas plutôt 49kg et non 59 pour la nouvelle ?
Edit "package" avec l'emballage ? Dans ce cas, ça ne nous avance pas...

Par netsu, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)

Hello voici :
- https://www.thingiverse.com/thing:7055407
- https://www.thingiverse.com/thing:7116766

et concernant les impressions regarde si il n'y a pas un FabLab dans ta ville

Par dro77, · Posté(e) il y a 1 heure1 h
A propos des chutes

Oui, ouf !
Je stresse toujours dans ce genre de situation, et si les yeux du conducteur n'ont pas croisé mon regard, je ne m'engage pas. Priorité ou non. J'ai encore en souvenir la dame qui a redémarré sur moi, arrêtée à un passage piéton alors que je traversais sur ma voie cycliste.

Par Bart, · Posté(e) il y a 2 heures2 h
Begode X-Way (20p/168v/3000wh/41.5kg)

Pour la x-way

Par Nairolf Salocin, · Posté(e) il y a 3 heures3 h
A propos des chutes

Ouf !! Tu n'as rien eu C'est le plus important.

Par LeKeiser, · Posté(e) il y a 3 heures3 h
A propos des chutes

Hier je me suis encore vautré en rentrant d'une balade de 80 km...
À Gennevilliers, sur une voie double tranquille avec terre-plein central je suivais une voiture à 20 ou 25 km/h et en face une autre voiture attendait son passage pour pouvoir tourner à gauche. Bref! J'avais moi aussi la priorité et la confiance qui va avec.
Et au moment où je me suis engagé dans ce micro-carrefour la voiture à ma gauche démarre. En cet instant mes sens à 150% et plus sont focalisés sur la distance minime qui sépare son pare-choc de mon pied gauche et qui me fait dès lors fortement dévier de ma trajectoire. Le temps s'est instantanément dilaté au point que lorsque lorsque la voiture s'arrête enfin j'ai encore assez de temps pour constater que ma seule option à cet instant est d'aller me manger la bordure du terre-plein en sortie de carrefour, et elle est particulièrement haute et raide...

J'ai mesuré aujourd'hui : La bordure en granit fait 19 cm, mais avec ma vitesse réduite de moitié la roue n'est pas montée et je me suis planté dans l'herbe. Heureusement la roue n'a rien eu...et moi non plus. Le conducteur était désolé, il ne m'avait pas vu, il devait sans doute regarder ailleurs.
Encore un "non-accident", mais ça m'apprendra à ne jamais prendre pour acquises les règles de base du Code de la Route comme "la priorité à droite".
Roulez tranquilles, mais avec tous vos sens aux aguets.

Par King Size, · Posté(e) il y a 3 heures3 h
Begode X-Way (20p/168v/3000wh/41.5kg)

Bha voila j avais la flemme de chercher.Pour beaucoup ca reste suffisant de rouler a 80 j' imagine.

Par v5f06, · Posté(e) il y a 4 heures4 h
Begode X-Way (20p/168v/3000wh/41.5kg)

Je me permet de répondre à ta question, selon les tests youtubes et avec le field weakening au max sur les 2 , la blitz pro est capable de prendre 100 km/h voir un chouia plus, la xway, elle, plafonne a environ 80km/h.

Par Nathanaël Menuge, · Posté(e) il y a 6 heures6 h

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