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LaRoueDeSecours

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Messages posté(e)s par LaRoueDeSecours

  1. Ben en montagne, je pense qu'il n'y a pas que les batteries. Quid des crevaisons? Et aussi les jambes (cuisses)/ plantes des pieds car on doit être un peu plus crispé que sur le plat. La question de ce qu'il se passe en cas de longue descente est intéressante car on peut arriver au point de surcharge...

    En terme d'itinéraire, les montées peuvent se faire sur les chemins, mais par expérience la pente est rude. Sinon, il y a les petites routes, mais là c'est en théorie interdit... Pas facile donc comme projet, mais super intéressant !

  2. Bonjour. J'ai expérimenté le double face avec des bandes de mousse mais lors du retrait cela abime un peu les vernis de la coque lorsqu'il y en a.

    Je voudrais savoir si quelqu'un a déjà mis une protection style housse en néoprène ? Il suffit de coudre une bande, de découper qques ouvertures et de glisser cela sur la roue. On peut choisir sa couleur en prime!

    Avez-vous un fournisseur à recommander?

    Merci B|

  3. Moi j'ai choisi avant de me poser la question KS ou GW en 16'... Maintenant ça doit être un gros dilemme... Les 2 à essayer d'urgence, la GW arrive très bientôt chez ERoue (sous 1 semaine), et la KS 2 à 3 semaines après (chez Hightems) si j'ai bien suivi.

  4. Oui, on est d'accord. On a vu lors de la montée de l'enfer au gymnase (ouarf) que l'ACM monte bien. Elle pourrait être gênée par un franchissement un peu trop haut car le carénage descend plus bas que sur la 18''. Mais elle va quand même bien assurer ! xD

  5. tmp_21209-IMG_20160406_1446321481881607.jpgJe viens de créer un circuit :

    http://www.routeyou.com/fr-fr/route/view/4275257/itineraire-a-velo-recreatif/chaville-montignylebx#.VwTft7LrfTs.email

    On part de Chaville, on arrive à Montigny.

    Cela fait un bon 20 km.

    Plusieurs option: faire le tour de la base de Loisir ou rentrer par le train / RER C ou autre?

    Plutôt des chemins forestiers, jouables si pas trop de pluie les jours précèdents. Je l'ai fait en course à pieds, en VTT, mais jamais en roue. Je pense que ça doit passer!


    Vos avis seront les bienvenus, sachant qu'il faudra trouver un point de recharge à l'arrivée...

    Et pourquoi pas faire une reconnaissance de ce parcours prochainement ?

  6. Sur KS on peut régler le mode ( doux, dur), mais pas sur l'ACM16 GW, car pas encore d'application pour le faire. Et pour rappel, les modèles dispos sont des protos...

    Après, sur la KS j'ai ressenti un espèce de difficulté à tourner. Faut y aller plus Franco. Mais je dis ça avec prudence car je n'étais sans doute pas habitué au mode sélectionné. Par contre sur l'ACM, je n'ai rien ressenti de tel. Sur l'ACM on a vraiment plus de sensation de glisse, de stabilité.

    Pour info, j'avais pris l'habitude sur ma premiere roue GW MVM4 de me mettre en mode confort (intermédiaire entre dur et doux). Peut-être que mon ressenti viens de cette habitude...

    Pour ces 2 roues, le poids aide à la stabilité et ne gêne pas trop pour ce qui est de la maniabilité. Donc il faut vraiment les essayer, les 2!

  7. J'ai bien aimé cette 1ere rando. Je pense que le public n'avait été averti du passage des Wheelers du coup ils ont été moins ouvert à comprendre ce que l'on faisait là...

    Mais je salue bien bas les organisateurs car nous avons pu passer en pleine rue entre les courses pédestres. On aurait pu aussi faire un convoi balais derrière le semi, par exemple.

    La prochaine j'espère bien la faire avec l'ACM16 et vérifier son autonomie prometteuse.

    PS. Y aurait-il un endroit où récupérer les photos et films de tous, ou on utilise ce post?

    Bonne semaine

  8. ACM pour moi, même après l'essai des 2 ce jour... Je préfère les sensations GW et aussi l'autonomie. Reste que les 2 sont un peu lourdes, du coup le trolley peut se discuter. Mais ça peut se rajouter sur la GW aussi.

    Donc ACM d'une courte tête. Le choix final doit tenir compte de l'utilisation.

  9. Avec une roue de secours, je participe! Car les ACM arriveront vraisemblablement juste après, et je suis sans roue. Mais ERoue m'a proposé une solution... Un grand merci 9_9d'avance.

    En regardant, j'ai trouvé les horaires suivants:

    - Paris Gare de Lyon/ Fontainebleau : 12h19/ 12h57, ou aussi 12h49/ 13h27.

    Perso, je vise le 1er horaire à 12h19.

  10. Il y a 3 heures, Olbom a dit :

    Salut Larouedesecours,

    Bel achat : livrée quand ?

    Incessamment sous peu paraît-il... Mais suite à un contact avec Gotway, ils disent qu'ils font encore des checks avant envoi. Comme ce sera par avion, compter qques jours et une douane, compter 1 semaine mini. Donc j'imagine vers mi Avril, dur de la recevoir avant... Mais gardons espoir!

  11. il y a 20 minutes, nhut (Jean) a dit :

    Bienvenue sur ce forum ;)

    Avec du retard mais le cœur y est xD

    Généreux ton père noël ;)

     

    Merci. Maintenant j'en suis à attendre cette ACM du lapin de Pâques avec impatience. À moins que ce ne soit le poisson d'avril...

     

  12. Hello. J'ai reçu un CD V2 et je n'ai pas eu l'occasion de faire une charge complète depuis un niveau très bas de la batterie. Ma roue est une MCM V1 680 Wh.

    Donc, en partant à env 40% de capacité, j'observe que le CD qui à coupé à 1A, pour env 90% de la capacité finale, me donne 351 Wh.

    Si je prends mes 680Wh*(90%-40%), j'arrive à 340 Wh, du même ordre que les 351Wh du CD.

    Je pense qu'il faudrait refaire une charge complète sans la coupure du CD, depuis une batterie super déchargée (la question: comment partir d'une batterie complètement déchargée ? sachant que c'est pas recommandé de descendre sous les 10%), et là tu devrais arriver aux env de la capacité théorique.

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