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Fred_West

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Tout ce qui a été posté par Fred_West

  1. Fred_West

    Problème V12 INMOTION

    Merci pour ta réponse ! Mais comme je dis plus haut, le mouvement qu’il y’a dans la roue et la manière dont c’est sec et concis, je ne vois pas comment c’est possible que c’est dû à un problème de serrage. Le revendeur l’avait déjà un peu resserré et ça n’avait pas changé grand chose. Peut-être en effet ce n’était pas assez, car j’ai déjà vu dans les tutoriels qu’ils prennent souvent une extension pour la serre/desserrer. Peut-être c’est un défaut de la roue elle a juste 20km alors je sais pas. Je vais contacter INMOTION peut-être elle est toujours sous garantie. Mais vu qu’elle a été démontée [emoji2369] Merci beaucoup ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  2. Fred_West

    Problème V12 INMOTION

    Merci ! Mais le bruit est si sec et concis que je ne comprends pas comment ça pourrait être dû à un manque de serrage ou de vis. Puis comme je dis, ce n’est pas ma roue. Elle a déjà été démontée par le passée et je ne sais pas ce qui a été trop fait là dessus ! Merci en tout cas.
  3. Fred_West

    Problème V12 INMOTION

    Globalement pas grand chose. J’ai pas du tout confiance en elle par contre. Si je fais des avant/arrière y’a un petit toc que tu sens lié au jeu dans la roue. Ça a l’air safe mais bon… merci 🫡
  4. Fred_West

    Problème V12 INMOTION

    Nope malheureusement! Merci Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  5. Fred_West

    Problème V12 INMOTION

    J’ai l’impression qu’en effet ça vient de là aussi. Elle n’est plus sous garantie et j’ai récupéré cette roue d’un revendeur qui me l’a prêté. Elle a déjà été démontée aussi donc je pense que le problème vient définitivement de là. Merci ! Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  6. Fred_West

    Problème V12 INMOTION

    Hello, non elle est bien allumée et plus sous garantie. C’est à cause du soleil que l’écran te paraît éteint. Merci beaucoup. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  7. Bonjour à tous, j’ai une V12 et j’ai ce problème là, est-ce que quelqu’un saurait d’où ça vient ? Et si oui, comment résoudre le problème ? Par avance, merci beaucoup, Fred édit: ça le fait seulement quand je ne suis pas dessus, elle se met à vibrer, secouer, d’avant en arrière. Et quand je fais dès avant arrière sur la roue je sens également un léger jeu. C’est pas problématique pour la rider, mais j’suis pas serein. Merci IMG_0956.mov
  8. Pour ce qui est des malléoles et tibias, je n’ai à ce jour jamais eu de douleurs quelconques. Donc ça va. Elle a déjà eu quelques coups et égratignures c’est peut-être un peu tard pour ça, je changerais les coques le moment venu. Merci [emoji4] Hier j’ai fais un tour de 12km dans Montréal et Mont-Royal ! Je suis monté genre 3/4 à pied puis 1/4 en roue, arrivé en haut, je me suis entraîné sur place comme à mon habitude pendant 45 minutes environ, parce que j’ai changé la pression de mon pneu, qui était super basse, genre vraiment super basse, 1,5 bars. Ce qui fait que une fois la bonne pression remise, c’était comme réapprendre à faire de la roue, c’était plus haut et plus réactif !! J’étais genre: Et merde, c’est plus pareil ! Puis au bout de 45 minutes ça allait à nouveau tout bien, MIEUX ! Je suis donc parti à l’assaut de l’oratoire. Pour ce qui connaissaient, l’accès de fait par un chemin de terre, ce qui est donc très très déstabilisant au début, on croit qu’on va tomber à chaque coup de coup et à chaque trouve ou défaut du chemin, mais ça va, je continue donc ma route puis je tombe sur un morceau de goudron qui monte vraiment mais vraiment raide, et la roue à bien fait son travail et m’a emmené en haut des cette grosse pente sans broncher, malgré mes 90kg. La route était vraiment dans un sale état, comme peut l’être une route en goudron dans la forêt avec les racines des arbres qui passent dessous. Puis j’arrive au Mont-Royal, super vue, et super heureux d’être arrivé là sans aucun problème ! Ensuite retour dans Montréal, direction la maison, je redescends tout avec la roue, mon limiteur toujours à 25km/h depuis le début. Je dépasse rarement naturellement les 22km/h. J’ai eu le droit à 3 tilt back depuis le début. Mais c’était au tout début ! Voilà pour les derniers nouvelles ! Bonne journée à vous [emoji1365][emoji18]
  9. Honnêtement, tu as raison, je ne sais même pas pourquoi je n'ai pas pris de protection ce jour là ! Ça aurait pu me faire mal ! Depuis j'utilise des gants.
  10. Fred_West

    Inmotion V8

    Hello @Altrius, merci pour ton message ! Bah, à mon avis c'est encore plus flou qu'en France, en un an de Québec, Montréal j'ai vu deux personnes en roue... Dont moi maintenant. Pour ce qui est des lois, je pense qu'il y en ai aucune pour le moment, en tout cas j'ai rien trouvé... Déjà que pour trouver une roue c'est la misère.
  11. Okay merci. Je vais essayer ça. [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  12. Fred_West

    Inmotion V8

    Hello, Tiens, si ça peut t'aider: Mes débuts il y a 4 jours. Aujourd'hui je me promène sur Montréal sans trop de difficultés. Pas super serein non plus et je sens bien que j'ai encore beaucoup à apprendre. Puis la ville n'aide pas trop, entre le regard des gens et ceux qui filment Bonne journée
  13. Merci [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  14. Merci [emoji1365][emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  15. Bonjour à tous, j’espère que vous allez tous bien ! Ma petite histoire de débutant et d’expatrié. Je suis français et quand j’étais en France j’avais acheté une V8 qui n’était jamais arrivée (merci Fnac). Entre temps je me suis expatrié au Québec, plus précisément à Montréal. La première chose que je peux dire, c’est que ici, la roue n’est pas aussi populaire ou démocratisée qu’en France et loin de là. Pour ce qui est donc de trouver une roue ou tout autre engin électrique, c’est un peu compliqué, mais j’y suis arrivé. Hier j’ai acheté ma première roue, une V8 toujours, d’occasion, c’était un retour client d’un revendeur que j’ai trouvé près de Montréal, le seul je pense au Québec. N’ayant pas de protection adéquate je suis allé chez Canadian Tire pour acheter une sorte de mousse pour protéger la vaisselle pendant les déménagement et j’ai posé quelques morceau sur ma roue, par ci, par là. Désolé j’ai pas pris de photos... c’est la seule que j’avais faite, à l’arrache. Je décide d’aller m’entraîner dans mon parking sous-terrain, mais c’est pas une superbe idée je suis déjà assez grand et donc en plus d’être sur la roue, j’allais assurément faire des bisous aux divers tuyaux qui sillonnent le plafond. Par la suite la copine me propose d’aller faire un tour au Mont Royal, pour ceux qui ne connaissent pas, c’est un parc qui surplombe Montréal. Moi, j’étais pas super à l’aise avec cette idée, car là-bas il y aura un peu plus de monde que dans mon parking et pour commencer, bah j’étais pas super à l’aise, mais jamais vraiment pas mieux comme idée, donc je valide et on part en marchant tous les deux. Arrivée près du parc je rencontre un endroit assez désert et qui me semble bien pour commencer à monter dessus, je m’approche donc d’un poteau et j’essaye de comprendre la roue et ses réactions, puis me Décide de me lancer, je fais 5m et pose le pied à terre. Je ressaye 3/4 fois jusqu’à que ma roue chute et je me dis, okay c’est bon, on continue on va trouver une nouvelle place. Puis j’arrive au Mont Royal, là il y avait un peu de monde, j’ai beaucoup hésité à me lancer, puis je me suis dit, bon hop pas le choix. Il y avait un bang assez haut qui me permettait de me tenir en étant sur ma roue, j’ai donc commencer à aller de l’avant puis de l’arrière avec le banc à mes côtés me servant de guide. Puis décide de partir en avant. Je vais jamais très loin et j’avais le sentiment que le fait de partir du banc debout sur ma roue me desservait. Je décide donc de m’entraîner en partant comme avec une board, pied droit sur la roue et on s’élance ! Là ça va mieux, je vais plus loin et me sens plus confiant, j’arrive facilement à faire 30m et m’arrêter sans danger pour moi et la roue. Enfin je continue comme ça pendant 2 heures ! À la fin des deux heures j’étais mort, mais j’arrivais à rouler tout droit, faire des virages à gauche (le plus simple pour moi au début) et des virages à droite. Je vais vous poster une vidéo de moi après 2h d’entraînement d’ici peu. Vient ensuite ma deuxième raison de ce post, y a-t-il des Wheelers sur ce forum qui sont de Montréal ? Merci de m’avoir lu, passez une excellente journée [emoji4] Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk
  16. Fred_West

    Fonctions manquantes v8

    Salut Sinon tu peux l'allumer et l'étreindre avec l'application InMotion non ? Ça te dépannera déjà à défaut d'un bouton sur le trolley.
  17. Oui j'ai vu le prix aussi, j'ai un peu halluciner. Déjà que la roue n'est pas donnée lol. Je te dirai quand je l'aurai [emoji14]
  18. Haha, ca marche maître ! Elle est livrée avec ? Si oui c'est top, car je cherchais déjà un moyen de la protéger lol.
  19. Oui bien sûr avec plaisir ! On se MP si tu veux pour les coordonnées
  20. Salut [mention=1013]tiny[/mention], je suis de Sélestat si jamais tu connais. Et oui volontiers pour les balades et l'apprentissage ! [emoji4] merci à toi.
  21. Bonjour à tous, Je m'appèle Fréd, j'ai 32 ans et je viens d'Alsace. Je me suis inscrit ici suite à l'achat de mon InMotion V8 cet après-midi. Je devrais la recevoir mardi après-midi... Ça va être (très) long. J'ai fais plusieurs recherche avant de me lancer et j'espère avoir fait le bon choix. Je fais 1.90 et 92kg . Si mes recherches sont bonnes, je devrais pas m'être trompé héhé. Au plaisir de vous revoir sur le forum. Bonne soirée/journée à vous.
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