cris6550

merci à techos 78 d'avoir compléter mon blabla...je suis très content d'avoir fait cette modif ,assez simple à réaliser. ...plus de puissance instantanée, de marge de sécurité et d'autonomie....tout cela pour une somme modique par rapport au rachat d'une nouvelle roue....

Batterie gotway icihttp://funnybike.fr/accessoires/87-batterie-moncycle-gotway.html

pas difficile....mais il faut au moins savoir faire de bonnes soudures.....

Je n'ai pad de problème avec ma batterie acheté sur aliexpress....mais il est possible d'acheter (plus chère) une batterie 340wh gotway ....prévoir une diode.....

oui pas hasardeuse....mais il faut activé le bluetooth sur le smartphone quelques secondes avant de lancer l'application.....sinon bien que l'application lance d'elle même le bluetooth ,le temps que la connection s'etablisse elle passe en mode" radar".....plutôt que redémarrer le smartphone ,on peut, via un cleaner,accélérer la mémoire....cela ferme l'application

Il y a 2 heures, Fitz0uille a dit :

@cris6550 ok j'avais jamais entendu cette alerte. Tu as le TB avec ou c'est juste une alerte audio ?
@Gipe78tu vas voir que tu vas finir par en etre très comptant de ta nouvelle roue. On a tous bouffé le bitume, ça forge le caractère et renforce les os

Juste une alarme audio...

Pour cela il faut ne pas avoir viré le"hello kingsong"....mais j'ai une 16b 340wh....plus sensible à la surcharge de puissance.....

il y a une heure, Fitz0uille a dit :

@cris6550tu l'as dans quel condition ? le over power ?

Démarrage en forte côte....par exemple

C'est pas un tilt back vers l'avant....c'est la perte d'asservissement de la roue....

oui il y'a aussi une alarme lorsqu'on demande trop de puissance à la ks 16.....c'est celle là qui est "be careful over power"....

Mon commentaire concernait la ks 16b....j'en ai fait l'expérience....il faut s'arrêter immédiatement car la roue perds son contrôle d'où la sensation de tilt back vers l'avant....

L'alarme n'est pas" over power"....mais "over voltage"....."freiner dans la descente " ne consomme pas d'énergie mais au contraire en renvoie dans la batterie d'où l'alarme.....donc ne pas faire une grande descente avec batterie à  100/•....

Bolton tu as un sacré culot de qualifié ceux qui ne sont pas d'accord avec toi de Troll....c'est toi le troll...

En argot Internet, un troll caractérise ce qui vise à générer des polémiques. Il peut s'agir d'un message (par exemple sur un forum), d'un débat conflictuel dans son ensemble[réf. nécessaire] ou de la personne qui en est à l'origine. Ainsi, « troller », c'est créer artificiellement une controverse qui focalise l'attention aux dépens des échanges et de l'équilibre habituel de la communauté[1].

Si tu considères que c'est un débat stérile...je te rappelle que c'est toi qui l'a créé et qui l'alimente.....

perso je m'en fou que ce soit pro ou anti LePen....c'est pas là le problème.....cela n'a pas sa place sur le site....

C'est n'importe quoi.....tu as tout à fait le droit de parlé de ce que tu veux c'est pas les moyens qui manquent sur le net....mais cela n'a pas sa place sur le site....

Après si les administrateurs laissent faire....tant pis....mais c'est la porte ouverte à toutes les dérives....

Inutile de me répondre....je zap....

,Bolton,tu es tellement sûr d'avoir raison...que tu as un ton condescendant et désagréable.....

Ce site s'appelle Esprit roue....tout ce qui n'est pas lier de près ou de loin à nos engins et pratique n'a rien à y faire.....encore une fois il y a d'autres sites pour donner ses opinions politiques, religieuses ou autres....Facebook, blog...etc..

Donc ok pour supprimé" le bar"....plus de problèmes.....

je vous ai donné mon avis...si cela vous déplaît tant pis.....

Ben voyons...allons y.....super!!!!!

C'était peut-être pas voulu...mais c'est bien là.....autrement je n'aurais pas réagi car je ne vais jamais sur le"bar"....

Cela n'apparaît pas que sur le bar....mais aussi sur le bandeau d'accueil du site.....ensuite dans un bar libre de discuter de politique avec ton voisin de comptoir...si il a envie de discuter avec toi....mais la c'est plutôt comme si tu montais sur la table pour haranguer la foule....

Après,avec des mots  comme psycologie,semantique et autres blablabla on peut toujours tout justifier......à quand un sujet sur l'islam,la shoah......etc

C'est clair....tu n'es pas sur ton Facebook ou ton blog....là ta vidéo serait légitime....

Mais on est sur un forum où la politique n'a rien à y faire....sauf pour éventuellement des législations sur nos véhicules....

ce genre de vidéo n'a rien à faire sur le site....j'ai du mal a comprendre que les administrateurs laisse faire ?

ok ,mais c'est que la moitié du demontage...et le changement de chambre sur  le pneu kenda...c'est raide...

de toute façon il faut rentrer à la maison a pied pour faire l'operation contrairement à une roue de vélo....

Mais c'est aussi pour des raisons de sécurité lorsque'on roule qu'il serait important d'avoir des pneus increvables....pour éviter la gamelle...d'autant qu'ils en existent pour les velos et vtt...et aussi pour des jantes 16pouces mais les dimensions intérieures de jantes ne conviennent pas...

il y a 21 minutes, Risitia a dit :

Sur ma chère KS16B, je trouve que le pneu Kenda est très bien et le démontage est relativement aisé.

Après, je n'ai encore jamais crevé sur 2000 kms.

Comment sais-tu que c'est aisé si tu n'as jamais crevé....tu as démonté juste pour le plaisir??????

les gyroroues sont arrivées à maturité côté moteur, électronique, accessoires (trolley,phares, appli...etc)....mais je trouve que le gros point noir reste les pneus....c'est vraiment la galère pour démonter nos roues pour une simple crevaison...et aussi pour la sécurité....plutôt que la surenchere...sur les puissances moteur et vitesses maxi....les constructeurs devraient se pencher sur ce problème et equiper nos roues de pneus increvables.....

Seule la ks 16 340wh possède un emplacement libre pour rajouter une batterie ...je viens de rajouter une 260wh sur la mienne.....pas de problème particulier....faire un Y pour la partie puissance avec des connecteurs XT 60....et un Y côté charge (connecteur T)....prévoir éventuellement une diode p600k . si la nouvelle batterie présente une tension sur le connecteur de charge(c'était le cas sur la batterie acheté sur Aliexpress) et shunter le bms....attention à charger les deux batteries a la même tension et a ne pas faire de court circuit....à part ça le kilomètrage restant sera faussé mais c'est le pourcentage de charge restante qui est important....

voilà ma chère ks 16b est une 600wh à présent....

Il y a 8 heures, minch a dit :

Je pense qu'une approche de la réponse, serait :

A quelle vitesse es-tu prêt à te vautrer ?

(perso, c'est 30Km/h grand max)

Oui c'est la bonne question.....pour moi c'est 25km/h.....donc bip a 26 et tilt back a28....casque et protèges poignets indispensables....

Il y a 3 heures, raff01 a dit :

C'était une photo d'exemple pour montrer un des symptômes rencontrés. Il s'agit en effet d'une 14C mais c'est arrive sur plusieurs 16B première génération. KS a revu ses axes depuis.

la KS16B est une des roues les plus robustes, aucun doute la dessus.

Je ne sais pas d'où tu sors ce genre d'information...?....moi,je n'ai rien vu sur le forum concernant des axes tordus sur la ks16b....

La mienne est une première génération....en pre commande....j'ai juste changé les pédales par sécurité car il y avait un vice de conception conduisant à des ruptures.......et regretté que cela ne soit pas pris en charge par kingsong ....a par ça RAS....

Maintenant il faut aussi tenir compte des mauvais traitements que certains font subir à leur roue quelque soit la marque.....descendre des" trottoirs" de 20 ou 30cm et autres exploits comme on peut le voir sur certaines videos....pas étonnant qu'il y ai de la casse...quelque soit le modèle ou la marque de roue....