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LeaperKim Sherman L (14’ dit 20’ - 151,2V / 4000Wh)
alors j'ai fais plusieurs tests a 0 /50/100 plus le chiffre est haut moins la roue reagis a l'acceleration. en gros a 100 elle est molllllle qu'elle en peux plus🤣🤣🤣alors qu'a 0 elle est bien vive 😉 voila au moins ca c est fait🤣🤣🤣
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LeaperKim Sherman L (14’ dit 20’ - 151,2V / 4000Wh)
reponse a ma propre question 😉 si ca peut en aider d'autres.... Dans l’application Leaperkim (Sherman / Sherman L / Patton / Veteran), le réglage « Accelerate Reset » prête souvent à confusion, car ce n’est pas la puissance moteur ni l’accélération maximale. 👉 À quoi correspond Accelerate Reset Ce paramètre définit la vitesse à laquelle l’accélération se “réinitialise” après un relâchement puis une reprise de l’inclinaison vers l’avant. En clair : Il agit sur la reprise d’accélération quand tu reviens à l’équilibre, puis penches de nouveau vers l’avant. Il règle à quel point la roue repart fort ou progressivement après cette phase. 🔢 Effet du réglage de 0 à 100 🔹 Valeur basse (0–30) Réinitialisation lente Accélération plus douce et progressive Sensation plus “filtrée” Idéal pour : conduite urbaine terrain glissant confort / sécurité 🔹 Valeur moyenne (40–70) Bon équilibre Reprise d’accélération naturelle La roue répond bien sans être brutale C’est la plage la plus utilisée 🔹 Valeur élevée (80–100) Réinitialisation très rapide Accélération immédiate et agressive Sensation très “directe” Idéal pour : conduite sportive relances franches riders expérimentés ⚠️ Peut surprendre à basse vitesse ou sur sol irrégulier. 🧠 Différence avec Accelerate Ratio Accelerate Ratio = force globale de l’accélération Accelerate Reset = comment la roue repart après un micro-arrêt d’accélération Les deux réglages se cumulent. 🔧 Réglage conseillé (Sherman L par exemple) Accelerate Ratio : 60–75 Accelerate Reset : 45–65 Si tu veux : une roue plus douce → baisse l’Accelerate Reset une roue plus nerveuse en relance → augmente-le Si tu veux, dis-moi : ton modèle exact (Sherman / Sherman L / Patton) ton poids équipé ton usage (ville, off-road, rapide) Je peux te proposer un réglage précis et cohérent pour ta roue.
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LeaperKim Sherman L (14’ dit 20’ - 151,2V / 4000Wh)
ok. merci. je ne trouve rien sur les videos etc... de reponse a ce réglage. trop bizarre😉😉
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LeaperKim Sherman L (14’ dit 20’ - 151,2V / 4000Wh)
salut a tous petite question technique!! dans l'application leaperkim au niveau du menu de reglages de la roue,a la derniere ligne de reglage il y a "accelerometer reduction" reglable de 0 a 100 a quoi cela correspond il? merciiiii
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LeaperKim Oryx (16’ dit 23’ - 176.4V / 4700Wh)
ce qui me fait vraiment peur sur la Oryx si j'ai bien regardé les suspensions,ce sont les fixations!! en fait en haut et en bas elles sont fixees sur les packs batterie....mais bon 2 vis haut et 2 vis bas.....ca fait leger non vous ne trouvez pas? de plus les suspensions ne sont absolument pas reglables a moins que je ne me trompe ... les supensions de la sherman L sont l'evolution des suspensions de la sherman S,lynx,patton.....beaucoup plus fiable a mon avis😉
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LeaperKim Oryx (16’ dit 23’ - 176.4V / 4700Wh)
c est sur que la sherman L est super fiable😉😉😉la Oryx a l'air top en terme de puissance etc ...mais c est vrai que ces nouvelles suspensions,crte mere,moteur....ca laisse qq points d'interrogation sur la fiabilité !! merci pour ton avis. je me tate encore entre les deux😉😉😉
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LeaperKim Oryx (16’ dit 23’ - 176.4V / 4700Wh)
bonjour a tous alors ces problemes de moteur sur la oryx sont réglés ? du coup les nouvelles versions seront equipées des nouveaux moteurs c est bien ca? alors la question a 1000000 de $.... Sherman L ou Oryx au bout du compte en terme d'autonomie,de perf,et surtout...de fiabilité?😉😉
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Nosfet Aero (10´dit 15’ - 126V / 1110Wh, 25Kg)
Bonjour à tous Ayant récupéré mon aero hier j'ai mis à jour le firmware et dans les menus j'ai quatre menus à la fin (après l'option phare automatique activé ou désactivé) qui ne sont pas répertoriés dans le manuel Il s'agit de : -LTB -CN ADV -CN BL -CN BR il me semble que c est écrit ça!! Si quelqu'un pourrait me dire ce que c est,et si on doit y toucher!!!! Merci a tous👍
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Estimation vente Sherman S
Ok. Merci pour l'info. Mais 2450 euro neuve en shop même ali.....je trouve ça très bas quand même !!!
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Vente Sherman S fiabilisée et entretenue
Bonjour à tous Je mets en vente ma Sherman S entièrement fiabilisée que j'ai depuis maintenant près de 3 ans qui roule tous les jours car je vais au travail avec!! J'habite Marseille donc très peu de pluie à l'année 🤣🤣🤣 Elle n'est jamais tombée et est en parfait état de fonctionnement Elle totalise 10400kms évolutifs Ce qui a été fait dessus: -Pneu d'origine recent -chambre a air récente -supports d'amortisseurs complets en alu CNC -roulements SKF neufs -euc club house pads rouge -bumpers eux club house rouge -suspensions changées (désormais en 66lbs neuves) . J'ai aussi deux fourreaux de suspensions en 62lbs Voili voilou je pense avoir fait le tour! Évidemment c est une première main et inutile de dire que c est une super roue évidemment Prix:2150 euro à négocier dans le raisonable Une petite photo de la bête même si les bumpers ne sont pas sur la photo car elle est un peu ancienne la photo 😉 Merci a tous
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Estimation vente Sherman S
Merci pour ta réponse également. Après je pense que je vais la mettre a 2500 euro négociable dans la limite du raisonnable. Après je pourrai faire un petit geste mais je ne la braderai pas non plus!!!!! Elle est trop bien ma Sherman S. En plus j'ai fais tout ce qu'il fallait dessus (roulements SKF,supports en alu,pneu,etc....). C est juste que ça permettrait d'avoir un apport pour une oryx 😉mais si elle ne se vend pas au prix qu'en j'en veux au moins je la garderai😉
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Estimation vente Sherman S
Merci pour ta réponse rapide. J'attends d'avoir encore qq réponses mais si c est dans les 2500 ça me vas👍
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Estimation vente Sherman S
Bonjour Besoin d'une estimation pour la vente (éventuelle) de ma Sherman S -1er batch mais optimisée ( mise a jour,nouvelles pédales, nouveau trolley) -pneu changé -pads euc club house rouge -roulements SKF 200 kms -suspensions 66lbs (deux fourreaux 62lbs de rab a refaire) -supports suspensions en aluminium CNC -rien a prévoir -roule tous les jours -chargeur d'origine -etat nickel jamais tombé ou raclée 😉 Kms:9400kms evolutifs Merci a tous
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SHERMAN S
Merciiii je savais pas en quelle matière c était fait!!! Bizarre quand même qu'il en manque une 🧐
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SHERMAN S
Bonjour à tous Aujourd hui gros bricolage....je change mon roulement droit de ma Sherman S. En démontant la flasque moteur et regardant de près le bobinage voir si tout était ok je me suis aperçu que j'ai un "espace" où une petite pièce devrait être mais elle n'y est pas!!! Alors c est peut être pas grand chose mais avant de refermer si il y a besoin de remettre qqc c est bien de le faire😉 si qqn peut me dire ce serait cool. Merciiii👍
esteban999
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