esteban999

alors j'ai fais plusieurs tests a 0 /50/100 plus le chiffre est haut moins la roue reagis a l'acceleration. en gros a 100 elle est molllllle qu'elle en peux plus🤣🤣🤣alors qu'a 0 elle est bien vive 😉 voila au moins ca c est fait🤣🤣🤣

reponse a ma propre question 😉 si ca peut en aider d'autres.... Dans l’application Leaperkim (Sherman / Sherman L / Patton / Veteran), le réglage « Accelerate Reset » prête souvent à confusion, car ce n’est pas la puissance moteur ni l’accélération maximale. 👉 À quoi correspond Accelerate Reset Ce paramètre définit la vitesse à laquelle l’accélération se “réinitialise” après un relâchement puis une reprise de l’inclinaison vers l’avant. En clair : Il agit sur la reprise d’accélération quand tu reviens à l’équilibre, puis penches de nouveau vers l’avant. Il règle à quel point la roue repart fort ou progressivement après cette phase. 🔢 Effet du réglage de 0 à 100 🔹 Valeur basse (0–30) Réinitialisation lente Accélération plus douce et progressive Sensation plus “filtrée” Idéal pour : conduite urbaine terrain glissant confort / sécurité 🔹 Valeur moyenne (40–70) Bon équilibre Reprise d’accélération naturelle La roue répond bien sans être brutale C’est la plage la plus utilisée 🔹 Valeur élevée (80–100) Réinitialisation très rapide Accélération immédiate et agressive Sensation très “directe” Idéal pour : conduite sportive relances franches riders expérimentés ⚠️ Peut surprendre à basse vitesse ou sur sol irrégulier. 🧠 Différence avec Accelerate Ratio Accelerate Ratio = force globale de l’accélération Accelerate Reset = comment la roue repart après un micro-arrêt d’accélération Les deux réglages se cumulent. 🔧 Réglage conseillé (Sherman L par exemple) Accelerate Ratio : 60–75 Accelerate Reset : 45–65 Si tu veux : une roue plus douce → baisse l’Accelerate Reset une roue plus nerveuse en relance → augmente-le Si tu veux, dis-moi : ton modèle exact (Sherman / Sherman L / Patton) ton poids équipé ton usage (ville, off-road, rapide) Je peux te proposer un réglage précis et cohérent pour ta roue.

ok. merci. je ne trouve rien sur les videos etc... de reponse a ce réglage. trop bizarre😉😉

salut a tous petite question technique!! dans l'application leaperkim au niveau du menu de reglages de la roue,a la derniere ligne de reglage il y a "accelerometer reduction" reglable de 0 a 100 a quoi cela correspond il? merciiiii

ce qui me fait vraiment peur sur la Oryx si j'ai bien regardé les suspensions,ce sont les fixations!! en fait en haut et en bas elles sont fixees sur les packs batterie....mais bon 2 vis haut et 2 vis bas.....ca fait leger non vous ne trouvez pas? de plus les suspensions ne sont absolument pas reglables a moins que je ne me trompe ... les supensions de la sherman L sont l'evolution des suspensions de la sherman S,lynx,patton.....beaucoup plus fiable a mon avis😉

c est sur que la sherman L est super fiable😉😉😉la Oryx a l'air top en terme de puissance etc ...mais c est vrai que ces nouvelles suspensions,crte mere,moteur....ca laisse qq points d'interrogation sur la fiabilité !! merci pour ton avis. je me tate encore entre les deux😉😉😉

bonjour a tous alors ces problemes de moteur sur la oryx sont réglés ? du coup les nouvelles versions seront equipées des nouveaux moteurs c est bien ca? alors la question a 1000000 de $.... Sherman L ou Oryx au bout du compte en terme d'autonomie,de perf,et surtout...de fiabilité?😉😉

Bonjour à tous Ayant récupéré mon aero hier j'ai mis à jour le firmware et dans les menus j'ai quatre menus à la fin (après l'option phare automatique activé ou désactivé) qui ne sont pas répertoriés dans le manuel Il s'agit de : -LTB -CN ADV -CN BL -CN BR il me semble que c est écrit ça!! Si quelqu'un pourrait me dire ce que c est,et si on doit y toucher!!!! Merci a tous👍

Ok. Merci pour l'info. Mais 2450 euro neuve en shop même ali.....je trouve ça très bas quand même !!!

Bonjour à tous Je mets en vente ma Sherman S entièrement fiabilisée que j'ai depuis maintenant près de 3 ans qui roule tous les jours car je vais au travail avec!! J'habite Marseille donc très peu de pluie à l'année 🤣🤣🤣 Elle n'est jamais tombée et est en parfait état de fonctionnement Elle totalise 10400kms évolutifs Ce qui a été fait dessus: -Pneu d'origine recent -chambre a air récente -supports d'amortisseurs complets en alu CNC -roulements SKF neufs -euc club house pads rouge -bumpers eux club house rouge -suspensions changées (désormais en 66lbs neuves) . J'ai aussi deux fourreaux de suspensions en 62lbs Voili voilou je pense avoir fait le tour! Évidemment c est une première main et inutile de dire que c est une super roue évidemment Prix:2150 euro à négocier dans le raisonable Une petite photo de la bête même si les bumpers ne sont pas sur la photo car elle est un peu ancienne la photo 😉 Merci a tous

Merci pour ta réponse également. Après je pense que je vais la mettre a 2500 euro négociable dans la limite du raisonnable. Après je pourrai faire un petit geste mais je ne la braderai pas non plus!!!!! Elle est trop bien ma Sherman S. En plus j'ai fais tout ce qu'il fallait dessus (roulements SKF,supports en alu,pneu,etc....). C est juste que ça permettrait d'avoir un apport pour une oryx 😉mais si elle ne se vend pas au prix qu'en j'en veux au moins je la garderai😉

Merci pour ta réponse rapide. J'attends d'avoir encore qq réponses mais si c est dans les 2500 ça me vas👍

Bonjour Besoin d'une estimation pour la vente (éventuelle) de ma Sherman S -1er batch mais optimisée ( mise a jour,nouvelles pédales, nouveau trolley) -pneu changé -pads euc club house rouge -roulements SKF 200 kms -suspensions 66lbs (deux fourreaux 62lbs de rab a refaire) -supports suspensions en aluminium CNC -rien a prévoir -roule tous les jours -chargeur d'origine -etat nickel jamais tombé ou raclée 😉 Kms:9400kms evolutifs Merci a tous

Merciiii je savais pas en quelle matière c était fait!!! Bizarre quand même qu'il en manque une 🧐

Bonjour à tous Aujourd hui gros bricolage....je change mon roulement droit de ma Sherman S. En démontant la flasque moteur et regardant de près le bobinage voir si tout était ok je me suis aperçu que j'ai un "espace" où une petite pièce devrait être mais elle n'y est pas!!! Alors c est peut être pas grand chose mais avant de refermer si il y a besoin de remettre qqc c est bien de le faire😉 si qqn peut me dire ce serait cool. Merciiii👍

Je vais m'y attarder de toute façon car c est chi.....t!!!! Merci pour tous tes conseils 😉

C'est possible aussi. Je vais faire une coupure de roue pendant une semaine pour voir si mes douleurs persistebt ou pas. Si ça disparaît j'essaierai de rouler plus soft mais c est vrai que je suis tout les jours dessus en mode on/off dans la circulation,des longues lignes droites,des freinages....🥴 A étudier donc. Merci pour ton retour aussi 👍

Je suis d'accord. Mais il est vrai que je suis addict a ma Sherman S😉

Bonjour a tous Je roule en gyroroue depuis plus de 3 ans maintenant et j'adore ça Je m'en sers tous les jours je fais environ 40kms par jour avec pour mon boulot... Mais j'ai un souci depuis qq temps.... J'ai des douleurs en bas du dos depuis des semaines alors que je n'ai jamais eu de ma vie mal au dos!!! Alors quand je suis en activité dans la journée c est une gêne plus qu'une douleur mais a froid,quand je me leve....c est vraiment galère!! Je voulais savoir si vous aussi vous avez des douleurs de ce style? Sachant que je roule en Sherman S je me traîne pas donc j'accélère,je freine..... Je vais tenter de faire une semaine off pour voir si les douleurs persistent mais c est bizarre quand même. Merci a tous pour vos retours👍👍👍

Toujours dispo?

Bonjour a tous Regardant un peu les topics,je viens vers vous pour vous faire un topo de ma Sherman S avec 6500 kms en gros pour vous donner les problèmes que j'ai rencontré!!! Et bien RIEN....🤣🤣🤣absolument RIEN!!! La roue roule toujours parfaitement bien,n'a aucun souci de charge,se comporte comme sortie du carton. Si ce n'est une révision des suspensions a 6000kms en même temps que le changement du pneu vu que j'y étais....RAS!!! Voilà donc a tous les futurs possesseurs de Sherman S...vous pouvez y aller les yeux fermés 👍👍👍par contre pour info je ne fais plus les mises a jour leaperkim. Je me suis arrêté au firmware où l'on pouvait régler l'angle pour se pencher. Du fait qu'après la Patton et la lynx sont sortis je me suis dit que le firmware était plus adapté à ces roues. Du coup je suis en stand bye sur les mises a jour et c est très bien comme ça😉 Merci a tous de m'avoir lu🤘🤘🤘

UP!!prix mis dans l'annonce. J'avais zappé complet 🤣🤣merci a tous

Autant pour moi!!!!merciiii👍👍

Bonjour a tous Comme à chaque fois au fil des années,nouvelle annonce!! Je mets en vente ma Sherman S batch 1 reçu en janvier 2023 avec dernières modifications (pédales,renfort insert tailles CNC,trolley...). Elle totalise 6000kms évolutifs,pneu changé par le même original,pads euc club housse et bumpers de protection Carton d'origine. Possibilité d'envoi. Région bouches du Rhône. N'est jamais tombée.a très rarement pris la.pluie 🤣🤣🤣 Fonctionne évidemment parfaitement. Chargeur fourni. Prix :2600 euro N'hésitez pas si besoin d'infos👍👍 Cause de la vente:passage sur nouvelle roue!!!

Non démontage,dégraissage,regraissage et remontage.