olivier94

Bonjour,

Tu nous en propose combien
Merci
Bon weekend !

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Bonjour,
Dommage pas de livraison.
Bonne vente

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Bonjour,

Interressé mais je suis sur Paris...

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Parfait merci, je guette ?

Bonjour,

Le code : H2P6EKTO8P ne fonctionne plus dommage... ?

Bonjour, 

Intéressé par votre roue.

Est-elle toujours dispo et où se trouve-t-elle?

Cdt

Merci

Il y a 2 heures, Purmoka a dit :

Bonjour,

 

La nouvelle application sir iOs est arrivée https://itunes.apple.com/fr/app/kebye-gotway/id1187149394?mt=8 !! Mais ne vous précipité pas, vous allez etre décu surtout au niveau des traductions ...!

Reponse de Kebey.com : If you set your phone's system language (not app) as English, you can use English directly. ?

Si vous comprenez ? Merci.

Bonjour,

C'est toujours l'ancienne... version de Février 2017

Voilà je viens de rentré, elle a 226 km, voir photos prise à l'instant

elle est encore sous garantie vue que justement j'ai été chez Eroue à paris pour mettre les connecteur dans la norme, ainsi que la carte mère qui a été remplacer

Hello olivier,

alors mon choix n'est pas arrété mais les arguments pour sont :

- fabricant connu et reconnu, le seul (avec GW ok) à présenter un suivi "visible" de ses roues, à prendre le temps (et le courage parfois) d'intervenir sur le forum, je trouve cela très rassurant. 

- le trolley, indispensable pour mon utilisation (80% citadine), car je me suis flingué le coude droit à cause du trolley "bout de planche à voile" de ma e+, et j'en pleure encore à chaque session sport (squash, escalade)

- les 840 wh de batterie qui vont me changer la vie. Mon rythme de vie (pro+famille) ne m'autorise pas les ballades 100km, mais la e+ est vraiment trop légère pour certaines journées pro (>15km dans genève) ou certaines ballades du weekend. Et puis le 840 me semble être un bon compromis poids/autonomie pour mon utilisation.

- issue de la 16b, vendue en masse (toutes proportions gardées) et avec peu de retex négatifs a part les quelques premiers mois de sortie de la 16b (probleme de cm grillée si ma mémoire est bonne), ca me semble une base solide pour cette 16s. La fiabilité est un critère majeur, et j'ai une confiance absolue dans ma E+ qui ne m'a jamais joué de mauvais tour, les seules chutes etant dues à une utilisation abusive de ma part (départ penché comme un âne pour faire le kéké avec 2gr dans le sang) ou une faute d'inattention (caillasse au milieu de la chaussée, freinage mal anticipé). C'est ce manque de retex qui me fait craindre la gt16, qui ne manque pourtant pas d'atouts sur le papier.

- aspect moins fragile (plastique brillant) et moins "fashion " que la v8 (c'est important pour moi  j'utilise ma roue dans des déplacements pro surtout et déjà les led de ma fidèle ninebot sont too much pour moi)

- le ratio vitesse/puissance moteur me semble convenablement dimensionné , 1200w pour 25km/h débridable a 30 (sans vouloir faire mon [mention=79]volavoile[/mention] ).

- Enfin (et surtout) les 1er avis sur l'algo me semblent correspondre à ce que j'aime : une roue réactive, "joueuse", avec une vitesse plus  élevée que ma 9bot (22km/h max  avec réduction drastique des les 50%) sans non plus tomber dans des trucs trop dangereux pour ma santé (45km/h ,???) . C'est pour ça que je demande des retex, car parfois les 1er km sont chouettes et puis finalement un défaut bête devient rédhibitoire.

 

Après je n'élimine aucune roue, mais celle-ci est pour le moment au dessus 

 

Merci pour ce retour détaillé avec des arguments intéressants qui vont m'aider à faire mon choix

C'est vrai que la v8 fait un peu blingbling mais j'ai cru comprendre qu'elle tolérait plus la fin de batterie, sécu qui se déclenche plus tard que la KS16

Bonne soirée

Olivier

à l’instant, Feyd a dit :

Maintenant que les early users ont quelques centaines de km dans les pattes, auriez vous l'amabilité de nous faire un petit retex sur cette roue? Je compte changer ma 9b1 en juin, et la ks16 me semble un peu le meilleur compromis pour mon utilisation, alors vos avis m'intéresse ! Merci d'avance!

bonjour,

Je ne vais pas faire de retour sur la KS16, desolé...

Moi aussi j'aimerai changer ma E+ mais je partais plutôt sur Inmotion V8 du coup j'aimerais savoir ce qui a guidé ton choix 

Merci pour ton retour

Olivier

Le 27/03/2017 à 08:58, Invité a dit :

Alors je ne sais pas trop comment cela c'est passé. j'était en accélération pas spécialement forte et je pense qu'elle a guidonnée, car lors de mes précédente sortie je guidonnais pas mal, du a mon inexpérience.

Pour le prix de la roue je fixe 500 euros avec la housse. elle n'a même pas 10 kms, mais a quelques coup.

pj tableau des compétences. (rigolo mais vrai)

Bonjour,

Je suis interessé par l'offre.

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