Thibault-cl

Pour ma part avec la V1 en 2400W 50E je roule entre 40 et 50km/h et j'arrive généralement autour de 90 a 110km d'autonomie, je suis en mode 2, avec le pneu d'origine et je fait environs 70 - 75kg tout équipé. Je n'ai jamais eu le tilt back de fin de batterie, en général je recharge quand la roue est en dessous de 20%, je pense que si je tire jusqu'au bout je peut encore faire au moins 10 ou 15 km. Je ne vois pas trop de différence avec mes premiers trajets sur lesquels je roulait moins vite (autour de 30km/h) et j'arrivais à faire les mêmes trajets et les mêmes distances, par contre des que je passe au dessus de 60km/h la batterie se vide bien plus vite (environs moin 15% pour 10km). En esperant que ca puisse t'éclairer un peu.

Bonjour a tous, je me demandais si il était possible de monter la master en tubeless ? le montage a t'il déja été réalisé ? je suis avec le pneu cst d'origine merci pour vos retour !

Je suis sur Aix les bains, si quelques chose se fait je suis partant