Geolim4

1 hour ago, Mecano Man 2 said:

OK, merci de la précision, cette fois, j'ai bien pigé

Cela dit quand tu as le temps devant toi, privilégie toutefois une charge lente (un seul chargeur) afin de préserver tes batteries )

Just now, db77 said:

Ouh là ! Effectivement; bizarre cette histoire... Ou alors, l'axe est trop faible pour la puissance absorbée mais ça ne devrait que chauffer et pas faire des étincelles ! Vraiment étrange ce phénomène... Surtout que vu le diamètre de l'axe ça doit supporter un sacré ampérage ! Ou alors, mauvaise qualité du conducteur... Essaye avec un bloc multi-prise standard pour voir, mais qui supporte 20A quand même...

EDIT : J'espère que ce n'est pas simplement parce que tu as tout branché derrière ! Branche un à un tes chargeurs sur ta doublette pour voir, après l'avoir nettoyée pour voir...

 

En fait même chez un pote ça fait toujours un petit arc "paff" lors du branchement. Même avec la nouvelle doublette (et du Legrand quand même !). Donc le branchement par pallier reste la meilleure solution en effet !

Just now, db77 said:

@Geolim4, je crois bien que c'est ta prise domestique qui a un mauvais contact avec ta doublette. Tu devrais la démonter en resserrer les pattes après avoir couper le courant (fusible qui la protège) car la pointe noircie se met en contact avec ta prise domestique mais pas suffisamment serrée et du coup ça fait des arcs électriques. Tu peux essayer une autre prise pour voir, après avoir nettoyé ta doublette.

Même comportement sur toutes les prises chez moi, même celle de la hotte (si, si j'ai essayé ).

La doublette c'est généralement ce que tu utilises quand tu n'a qu'une seule prise, une petite multiprise sans fil:

https://www.amazon.fr/gp/product/B01N7TITJ3/

Edit: Grilled

C'es

Just now, Mecano Man 2 said:

SVP : Qu'appelez-vous le branchement par palier ?
Je viens de recevoir mon CD2 pour une 1600 Wh, j'ai donc 2 chargeurs et un CD.
Merci pour votre réponse, je suis nul en électronique

C'est le fait de brancher ta doublette vide en premier, puis les chargeurs 1 par 1 à la doublette, puis 1 par 1 au CD

Just now, JJK said:

j'ajouterais que ce sera plus "sympa" pour ton ChargeDoctor....

Ok, bah c'est bon à savoir, après il me semble que le CD est réputé pour la robustesse de ses composants, en tous cas dans la V2 non ?

Just now, JJK said:

tu as des chargeurs de 2A ?

je charge ma DT1 avec 3 chargeurs de 2A (6A) via CD et mon Egret TEN avec un chargeur 4,5A via un autre CD; et j' ai toujours eu des arc si je ne pratique pas le branchement par palier.

je ne vois pas pourquoi ce serait different chez les autres ?

peut-être ne l'ont-ils pas remarqué tout simplement ?

 

 

Ou deux chargeurs de 2A, 4A donc.

Mais je vais donc brancher par pallier désormais, je vais pas m'amuser à racheter une doublette tous les mois x)

J'ai eu vu récemment ce genre de prise chez un ami, et l'ayant démonté par curiosité, j'ai été surpris de voir le petit diamètre des câble à l'intérieur de cette prise au vu de l'ampérage supposé supporté par cette prise (2x16A).
Même si force est de reconnaitre le côté pratique de cette doublette elle ne m'inspire qu'a demi confiance

Ben en fait l'ampérage conséquent me semble normal, mais ce qui me semble vraiment bizarre c'est que j'ai l'impression d'être le seul a qui à ça le fait. Cela dit je n'ai pas testé sur des prises neuves, les miennes ne sont pas des années 80 non plus mais elle ont bien une petite dizaine d'années...

C'est aussi ce à quoi je pensais faire, mais il semblerait que dans mon entourage je suis le seul a avoir cette expérience avec le CD. Mais effectivement en branchant par pallier pas de soucis.

Je suis retourné au fameux Super U à Dalby maintenant que j'ai ma nouvelle roue qui est assurée avec la carte verte et le gars de la sécurité (le même que la dernière fois) m'a encore intercepté alors que j'avais la roue en trolley à la main.

Cette fois j'ai un peu haussé le ton en disant que "j'ai pris la peine d'assurer ma roue pour que je soit couvert en cas de problème permettant au magasin de se dégager de toute responsabilité et que si il continuait à nous jeter de la sorte cela ferait une très mauvaise pub pour Super U", surtout qu'il y avait bon nombre de client à côté qui me regardait avec un regards assez curieux. Puis j'ai surenchéri en disant que "Vous croyez vraiment que je vais m'amuser à taper des rides dans les rayons alors que mon but comme mes collègues est de promouvoir et préserver la réputations des wheelers ?"

Il prit quelques secondes de réflexion et m'a finalement laissé passer en marmonnant un "Allez-y passez, mais que je ne vous vois pas monter sur votre engin".

Comme quoi venir avec un minimum d'argumentaire préparé et constructif ça marche

Même si la carte verte a probablement aidé aussi je pense. Hein @Fitz0uille ?

Bonjour à tous,

Après quelques mois d'utilisation du Charge Doctor V2 (sur une KS16S 840wh avec double chargeur donc 2X2A), j'ai fini par remarquer un phénomène assez bizarre.
Le C.D est toujours fonctionnel pas de soucis, mais j'ai pour habitude de l'utiliser sur une doublette.
J'ai commencé avec celle-ci à la base:
https://www.amazon.fr/gp/product/B0002YZJC8/

J'ai commencé au bout de quelques temps à voir des arcs électriques se former lorsque je branchais la doublette (avec les deux chargeurs déjà connectés), et puis au fur et à mesure du temps la doublette a commencé à charbonner sur une des deux pattes.
Voir mon commentaire avec la photo sur Amazon par Geolim4:
https://www.amazon.fr/Schwabe-48211-Double-prise-sécurité-enfant/product-reviews/B0002YZJC8/

J'ai d'abord cru que cela venait de la mauvaise qualité de la doublette, j'ai donc investi dans une doublette de meilleure qualité (Legrand):
https://www.amazon.fr/gp/product/B01N7TITJ3/

Et au branchement je constate toujours des arcs électriques, moins prononcés certes mais toujours présent.
Ce qui est bizarre c'est que si je ne mets qu'un chargeur (même avec le C.D) je n'ai pas d'arcs.

La question que je me pose c'est: "Est-ce que je dois forcément brancher la doublette avant seule, puis brancher mes chargeurs on après l'autre dessus" ?
Ou est-ce lié au C.D qui par je ne sais quelle raison pourrais consommer une grande quantité d'énergie au branchement (Condo ou autres ?).

J'aurais bien aimé avoir le retour de @Techos78 qui semble intervenir aisément sur ce genre de sujets , mais aussi de vous autres si vous avez déjà eu la même expérience.

Merci,

Georges

Just now, Sébastien C. said:

Pour le cinéma, c'est le risque de mauvaise surprise à l'entrée ?

Envoyé de mon ONEPLUS A3003 en utilisant Tapatalk
 

En y repensant tiens le Gaumont de Nantes à Commerce n'est pas "Wheeler friendly" non plus

Just now, sbouju said:

OK, ça se comprend, mais pour son côté "marque beaucoup plus haut de gamme", tout reste à prouver !

 

 

Oui en effet, j'ai peut-être écrit trop vite, plutôt "modèle" plus haut de gamme

Just now, sbouju said:

Mais encore...?

Je souhaite passer sur la Rockwheel GT16 qui sort d'ici peu, dans l'éventualité ou elle ne me plairait pas peu probable, je partirais sur une 16S.

Récemment dans une grande surface de Nantes, ou le Directeur à donné une directive explicite à la sécurité du magasin de ne plus accepter les possesseurs de roues/trottinettes etc. Même en mode valise ou dans le caddie, obligé de la consigner dans un casier à l'accueil en laissant une caution...

Pour ma part je ne remettrais plus les pieds dans cette grande surface (Super U boulevard Dalby à Nantes)

Hello,

La roue est toujours en vente, sauf que pour le même prix j'offre le deuxième chargeur (acheté 60€) + charge doctor (acheté 30€).

Comme je souhaite passer sur une autre marque beaucoup plus haut de gamme ils ne me seront plus d'aucune utilité

Merci !

Hello amis wheelers,

Je vends ma ks16b, car j'ai rencontré de wheelers supers sympa sur Nantes mais qui sont aussi des grands malades de la balade Je me retrouve donc souvent à court de batterie ou proche de la fin et cela gâche un peu le plaisir parfois. Elle est toute neuve (1 mois), et a de très légères rayures à peine visible à la lumière, sur le devant de la roue. J'ai rajouté des bandes de grip sur les pédales pour une meilleure accroche. Vu les sacs à patates avec lesquels je roule qui ont changé plusieurs fois leurs axes à force de sauter les trottoirs, j'ai été excessivement prudent avec la mienne et n'ai jamais sauté de trottoir ou marche de plus de quelques cm.

Je souhaite donc passer sur une 16s, ayant adoré le confort de la 16b j'aimerais rester dans la même lignée.

• Kingsong 16b 520
• Achat: Fin Avril 2017
• Modification(s) apporté(s): Ajout de grip sur les pédales pour plus d'accroche, stickers léger lapins crétins (que je peux enlever facilement hein  )
• Location: Nantes, France
• 950 € (Acheté 1100€)

Remise en même proche uniquement, sauf si vous avez les moyens pour des frais de ports non négligeables

Au plaisir de se rencontrer un de ces 4

Salut à tous,

Nantais depuis quelques années, j'ai aussi sauté le pas sur une ks16b il y a un mois, mais étant devenu très vite accroc je compte passer sur une 16s bientôt

A bientôt sur le forum