SM974

Le 19/04/2024 à 23:06, alrog a dit :

Le problème, c’est que en faisant cela, tu ne permets plus l’équilibrage des cellules. Celui-ci se fait sur la fin de la recharge.
Ma solution: Pidzoom charger enhancer. Il permet de régler le voltage de fin de charge, mais une fois par mois je recharge à fond et ainsi j’équilibre mes cellules


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J'attends avec impatience le CE200 😉👍

Il y a 4 heures, alrog a dit :

Top! Tu as réussi à le trouver à quel endroit?


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123 pneu

Je remonte vers la France le mois prochain pour quelques jours, je croise les doigts pour qu'il arrive avant que je ne reparte 🤞

Le 08/04/2024 à 19:57, Sandokan a dit :

 Bonjour, Il est difficile de trouver un pneu correct et les dimensions également sur Internet, le pneu en photo  c'est le K 34 ou du K48  ? J AI VU CELUI LA EST IL BON  ?(MITAS 3,00-19 TT 57P H-02) ? 

Je me suis commandé le SHINKO 241, je verrai ce qu'il donne quand je l'aurai

Le 09/03/2024 à 19:36, v5f06 a dit :

Franchement la différence est minime au niveau crampon.le heidenau est plus rond en tout cas rond plus loin sur les bords.

Je sais que le heidenau était une enclume au niveau du poid.

Apres en venant d un pneu cross, ce genre de pneu on aime ou on déteste.

2,280kg le heidenau, un beau bébé 😅

Il y a 11 heures, alrog a dit :

En attente d’un pneu pour ma Patton: le CST C131, commandé sur Aliexpress, réception fin du mois.
Un pneu qui a l’air d’être un bon compromis on/off-road
C’est celui fourni d’origine avec la S16.
Je vous fais une retour dès qu’il sera installé.


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Si je ne me trompe pas, ce pneu ressemble beaucoup au Heidenau K38.

C'est celui que Adam (WrongWay) a monté sur sa Patton. 

Curieux de ton retour sur le CST

Le 02/02/2024 à 20:17, OliG a dit :

Une info qui n’était pas dans la vidéo d’Adam, il existe maintenant des supports de pédales rabaissés pour la Patton. 
 

Pas à recommander pour les fans de off-road engagé mais pour ceux qui ont une utilisation hybride urbain-chemins-off-road du bon père de famille 😂😂😂, les premiers tests sont plutôt satisfaisants 

Ça c'est un accessoire que j'aimerai bien tester avant de m'engager à l'acheter 👍

Il y a 11 heures, Thomas Boulin a dit :

Comment fais-tu pour l'avoir à 2500€ ? La moins chère que j'ai trouvé sur Ali c'est 3299, plus chère qu'en France....

La réponse t'a déjà été donné, il suffit de demander aux vendeurs 👍

Le 11/01/2024 à 12:45, Accado a dit :

Hello hello, ça fait un an que je suis de (trop?) près  la Pat' et je me décide, 2024 sera l'année où elle sera mienne 👀

J'ai bien saisi qu'il fallait partir sur la 66 et je vois que les derniers batch arrivent en Samsung 50s donc bénef.

Après quasi un an dessus, pas de grande déception? De trucs à savoir découverts récemment? Sachant que je me tatais encore jusqu'à peu de partir sur l'Extreme..

Enfin, si vous avez des bons plans de sites ou vendeurs fiables qui tartinent pas les tarifs, je suis preneur 👀

(Aux cas où, l'idée est de faire de ma S18 ma Clio pour la ville de tous les jours et la Pat'... Beh un boulot de Patton 😂)

Merci !

Hello sur Ali tu peux avoir ta Patton autour des 2500€ 👍

Le 09/11/2022 à 19:41, Exo a dit :

Sans doute une erreur, ou arnaque... car tu le trouves régulièrement à 150/155 euros voir moins en promo, livraison comprise ,ce qui est déjà bien assez cher 

Et si du temps devant soit très facilement réalisable pour la moitie du prix avec quelques notions de soudures et le modèle à portée de main 

 

https://fr.aliexpress.com/item/1005003904115242.html?spm=a2g0o.detail.1000014.5.15d243072j6Rqe&gps-id=pcDetailBottomMoreOtherSeller&scm=1007.40050.281175.0&scm_id=1007.40050.281175.0&scm-url=1007.40050.281175.0&pvid=7adcb274-3384-4fe4-8441-915500fc0911&_t=gps-id:pcDetailBottomMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.281175.0,pvid:7adcb274-3384-4fe4-8441-915500fc0911,tpp_buckets:668%232846%238109%231935&pdp_ext_f={"sku_id"%3A"12000027427648003"%2C"sceneId"%3A"30050"}&pdp_npi=2%40dis!EUR!158.0!134.3!!!!!%400b0a24a716679081533172641e68a0!12000027427648003!rec 

Bonjour à tous, 

Je reprends la discussion.. 

Quelqu'un aurait les côtes ? Je serai assez tenté de me lancer dans la construction de cette béquille 👍

Le 12/11/2023 à 20:52, OliG a dit :

Je suis fan des créations Nylonove. Regarde mon dernier post si tu veux te faire un avis 😉

Question concernant tes pédales, pourquoi ce modèle plutôt que le full faced overlays? 

Il y a 12 heures, CarlXS a dit :

Non rien de prévu de base ,tu peux utiliser le bouton allumage du phare qui est assez puissant mais pas très pratique ...

Une petite sonnette au doigt ou sur veste fait très bien le job 😅

C'est bien ce que j'avais cru remarquer, c'est dommage parce qu'elle sait biper fort 😁

Sinon quelqu'un a aussi vu passer l'info sur les prochains batch de Patton avec les cellules 50S pour les batteries ? 

Question peut-être bête ou déjà posée (mais je n'ai pas vu), il y a quelque chose comme un klaxon ou un avertisseur sonore sur la Patton ? Activable avec un bouton flac ou autre

Il y a 17 heures, SM974 a dit :

Problème réglé... 

J'ai désinstallé et réinstallé l'appli 💪

Mais après une sortie c'est revenu... 

il y a 3 minutes, SM974 a dit :

J'ai pas vraiment osé encore pousser, je ne l'ai sortie que deux fois et j'avais peur qu'elle coupe 🤣

Plus sérieusement j'aimerai remettre ce truc à zéro mais je n'ai pas e'core comment ni où 😬

Problème réglé... 

J'ai désinstallé et réinstallé l'appli 💪

il y a 28 minutes, Tibiscui a dit :

6553.5 km/h...

Franchement tu es un pro, un vrai de vrai 💪💪💪Tu n'as plus rien à apprendre de la roue mais tu peux m'apprendre beaucoup si tu acceptes que je sois ton disciple 🙏🙏🙏

À cette vitesse-là les Hsiang, Chooch Tech et autres peuvent aller se rhabiller. Leurs vidéos sont maintenant devenues insipides 😂😂

J'ai pas vraiment osé encore pousser, je ne l'ai sortie que deux fois et j'avais peur qu'elle coupe 🤣

Plus sérieusement j'aimerai remettre ce truc à zéro mais je n'ai pas e'core comment ni où 😬

Question peut-être déjà soulevée, mais qui sait comment reset la vitesse max. dans l'appli Leaperkim ? 

Je suis à 6553.5kph...

Le 20/10/2023 à 21:59, Snake4063 a dit :

Photo plus propre

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Si à l'occaz ça te dit de nous faire un pti retour sur le changement de comportement avec cette monture de pneu ce serait cool 

Il y a 7 heures, Snake4063 a dit :

Je viens de mettre un pneu route CST sur la Patton et je trouve que c'est beaucoup plus agréable de rouler, je ressent une vraie sensation de glisse et elle accélère beaucoup mieux vu que je suis léger c'est beaucoup plus agréable,

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Tu l'as pris où ton pneu ? 

Montre nous la machine avec 👍

Un pneu plus orienté route me tente pas mal. Après le Shinko 241 a l'air intéressant aussi pour un usage mixte.. 

Il y a 4 heures, Wheel Smith a dit :

En contactant directement les vendeurs sur Ali et en négociant les prix, vous pouvez encore obtenir de bien meilleurs tarifs.

 Il ne faut pas se limiter uniquement au prix indiqué sur la plateforme.

Meilleur prix discuté 2550€ pour une Patton 

Le 19/05/2023 à 08:35, Creutzy a dit :

Update à mon post initial, le vendeur m'a proposé un chargeur 3 ampères pour une participation aux frais d'envoi de 10 €. J'ai accepté l'offre. Chargeur reçu en 10 jours.

Au final ça a donc fini par s'arranger ton souci ? 

Tu restes sur une expérience entièrement négative avec ce vendeur ou quand même ok ? 

Il y a 9 heures, The Kimos a dit :

C'est son prix. Je l'ai eu à ce prix là avec les pads à 70€.

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Tu as pris la tienne via Ali ? 

Si ça intéresse quelqu'un... 

https://a.aliexpress.com/_mO9r8tG

Il y a 7 heures, OliG a dit :

Pour Wrong Way et certains autres cas, il s’agit d’un « bug » en cas de batterie chargée à 100% et freinage appuyé. J’ai posté un résumé sur notre page que je reprends ici :

 

Leaperkim Patton - Info utile relative à la securité lors de freinages batterie à 100%

Crédit : Travsformation sur le forum forum.electricunicycle.org (https://forum.electricunicycle.org/topic/31690-veteran-patton-aka-sherman-s-16-126v-2220wh/?do=findComment&comment=483861)

L’info se base sur un « QC inspection report » avant l’envoi de Patton chez ewheels.com aux US. 

Elle fait probablement le lien avec l’incident qu’a connu la Patton de Wrong Way lors de son passage à Paris. 

Ceci est une traduction un peu résumée du post original dont le lien est repris ci-dessus. 

1 - Ce que le rapport de QC a trouvé :

« La Patton présente un problème « majeur » : en cas de charge à 100% de la roue et de freinage, le BMS passe en mode de protection, ce qui entraîne une surtension/un courant vers le contrôleur et le fait griller.

Résultat : Comme la batterie et la carte-mère ont une fonction de protection contre les surtensions, lors d'un freinage d'urgence, lorsque la puissance résiduelle du moteur revient, la batterie est déjà complètement chargée et le courant ne peut pas revenir à la batterie. La puissance résiduelle retourne donc à la carte-mère, ce qui provoque une surcharge de la carte et la fait griller".

Ce qui a été fait à ce sujet : 

"L'usine a modifié la batterie et supprimé sa fonction de protection contre les surintensités, tout en maintenant la fonction de protection contre les surintensités de la carte-mère. De cette manière, après un freinage d'urgence, l'électricité restante du moteur peut aller dans la batterie sans endommager la carte-mère."

Dates, batchs concernés et batchs corrigés :

Puisque cette information provient d'une inspection de contrôle avant expédition, les roues expédiées de Chine après le 8/8/23 ou après ont la mise à jour du BMS (protection contre les surintensités enlevée de la batterie) qui empêche la carte de griller lors d'un freinage d’urgence avec batteries chargées à 100%. Nous sommes aujourd'hui le 18 août, ce qui signifie que cette mise à jour de sécurité est présente dans le prochain lot de Pattons qui seront mis en vente, et qui devraient arriver chez les distributeurs européens à la fin du mois d'août, et chez les distributeurs nord-américains au début du mois de septembre. eWheels et MyEwheel ont confirmé que le prochain lot qu'ils vendront comprendra cette mise à niveau de la sécurité.

Que faire dans l'intervalle / si vous ne disposez pas de cette mise à jour?

 
Il n'y a pas lieu de paniquer. Les précautions à prendre pour éviter d'endommager le contrôleur ne sont pas propres aux Patton et s'appliquent à toutes les roues :
 
Lorsque la batterie de votre roue est à 100 %, ne commencez pas immédiatement à descendre une pente raide ou à freiner agressivement. Consommez d'abord un peu d'énergie pour avoir un peu de marge.
Si vous habitez en haut d'une montée (et que votre trajet implique de commencer à descendre), ne chargez pas la roue à 100 %. Il existe des chargeurs intelligents qui vous permettent de choisir le pourcentage auquel vous souhaitez que la charge s'arrête. Vous pouvez également acheter une prise intelligente et programmer EUC World pour qu'il arrête la charge au pourcentage de batterie de votre choix (ou vous pouvez surveiller la charge et débrancher la roue manuellement). Dans tous les cas, chargez à 100 % de temps en temps pour que les cellules soient équilibrées, afin de garantir le bon fonctionnement et la longévité de la batterie.

 

LeaperKim travaille sur une mise à jour du firmware pour résoudre ce problème, mais elle est encore en cours de test à ma connaissance et n'est pas prête à être publiée.

Merci pour l'information 👍
La mise à jour du firmware une fois publiée résoudra-t-elle ce souci pour les Patton d'avant 8/2023 ?

Si quelqu'un a des info. je suis preneur, j'habite en haut d'une montée de plusieurs kilomètres et les virages qu'il y a, descendre sans freiner me parait être une bien mauvaise idée 🫣 

La roue avant réparation... 

Âme sensible s'abstenir 🤣

J'ai eu le même souci... sauf que mes clavettes étaient complètement abîmées (voir photo)... 
J'ai retaillé deux petites les lames dans un plat de métal, remonté les supports pédales et op PROBLEME REGLÉ !
Merci pour ce post, c'est grâce à lui que j'ai trouvé le problème.