Wasabi

Bonsoir à tous .

j ai eu un gros soucis aujourd’hui .Arrivé au travail ,trottinette a l ‘arret,la roue avant Et tout le bloc qui le soutient  ce sont effondrés comme un château de cartes!je vous laisse imaginer ma stupeur ....j aurai pu y laisser ma peau 5 minutes avant sur la’ route avec toutes ces voitures qui adorent nous coller aux fesses ..

Que faire?? Je suis désemparée ...

Merci de vos avis ,conseil ,expertises .

prenez soin de vous !

il y a 4 minutes, le baron a dit :

Oui, gros gabarit et puissance mais comme je suis motard c'est pas ça qui me fait peur mais plutôt la saisie.... Je serai dégouté ?

Je pense que je vais faire le max pour être le plus proche de la légalité avec rétro et clignotants, déclarer la trot pour avoir un numéro à graver sur le châssis et bien sûr l'assurer .

Je sais bien que ça ne me protège en rien sauf peut être la clémence lors d'un contrôle ... 

 

Ne perds pas sous la dedans...si j étais toi..je me ferai le plus discret possible et je serai à 25/35 sur piste cyclable et sur route quand pas de trottoir..a 40 max...et full speed en privé...

A vouloir trop en faire...on s attire les regards..

Comme je t ai dis y en a qui ont assurer les dualtron..cherche dans les posts...par contre..faut que rien ne dois t arriver...

il y a 6 minutes, Wasabi a dit :

Excuse moi mais je me devais de te renvoyer un message..j ai vu le model que tu comptais te procurer...je préfère te demander exactement l utilisation de ta trotinette.mon post s adressait au personnes désirant faire immatriculer leur trott HOMOLOGUÉE...si je ne me trompe ton engin, ton bolide,ta Ferrari va à 85km/h?

Oublies l immatriculation c est impossible...

45km/h. Soit seules  les trotinettes avec cette vitesse sont immatriculables...et homologuation obligatoire..retro gauche, clignotants..siege.je préfère te prevenir..

Tu as l équivalent d une dualtron haut de gamme niveau vitesse...

C est tout un débat encore une fois..

Tu vas flirter avec les règles en vigueur et encore les règles sont très floues...certains ont réussis à assurer leur dualtron via des assurances specifiques..moi je paye 17 euros l année. Avec la macif rapproche toi ton assurance et renseigne toi.ta trott en tout cas..pas d immatriculation.Tout ce joue sur ton comportement...ta conduite...mais avec la bestiole que tu as...euh..ca vaut pas la peine, ni de t assurer, juste de t enfuir en cas de contrôle mdr, comme les pitbikes débridés  dans ma ville sans casque sans plaques..et ils s enfuient ...hihi réfléchis bien...je n ai pas vu le gabaris de ton engin cependant..

Mdr ok j ai vu..donc fais la juste assurer..moi même avec ma speedway est est annoncée à 45km/h donc pas autorisée..je suis souvent en mode 2 avec mes 89kilos pas besoin de plus pour aller au boulot...

J espérés que ton assurance te proposera un truc, les autres ont des tarifs deraisonnables...et puis....moi je l ai fait car c était à 17euros/an. Par mois, jamais, c est genre on t assure pour un truc qui est même pas autorisé à être sur la voie publique..Le fric le fric et des qu il t arrive un truc....il n y aura plus personne...reste très prudent..vitesse=controle=saisie de ta trott...

il y a 7 minutes, le baron a dit :

Merci pour ta réponse réponse ultra-rapide ??, je vais me renseigner et je reposte dès que j'ai du nouveau ?

Excuse moi mais je me devais de te renvoyer un message..j ai vu le model que tu comptais te procurer...je préfère te demander exactement l utilisation de ta trotinette.mon post s adressait au personnes désirant faire immatriculer leur trott HOMOLOGUÉE...si je ne me trompe ton engin, ton bolide,ta Ferrari va à 85km/h?

Oublies l immatriculation c est impossible...

45km/h. Soit seules  les trotinettes avec cette vitesse sont immatriculables...et homologuation obligatoire..retro gauche, clignotants..siege.je préfère te prevenir..

Tu as l équivalent d une dualtron haut de gamme niveau vitesse...

C est tout un débat encore une fois..

Tu vas flirter avec les règles en vigueur et encore les règles sont très floues...certains ont réussis à assurer leur dualtron via des assurances specifiques..moi je paye 17 euros l année. Avec la macif rapproche toi ton assurance et renseigne toi.ta trott en tout cas..pas d immatriculation.Tout ce joue sur ton comportement...ta conduite...mais avec la bestiole que tu as...euh..ca vaut pas la peine, ni de t assurer, juste de t enfuir en cas de contrôle mdr, comme les pitbikes débridés  dans ma ville sans casque sans plaques..et ils s enfuient ...hihi réfléchis bien...je n ai pas vu le gabaris de ton engin cependant..

il y a 1 minute, le baron a dit :

Merci pour ta réponse réponse ultra-rapide ??, je vais me renseigner et je reposte dès que j'ai du nouveau ?

Je t en pries...demande surtout à tonn vendeur de te faire parvenir le c.o.c c est très important...il devrait te le fournir mais bon...

C est quoi comme trotinette que tu as ? Je ne connais pas ce model..je me suis tourné vers la speedway super mini IV pro batterie Samsung..avec une autonomie sympathique et moins emcombrant...

il y a 1 minute, Wasabi a dit :

Bonjour,ma trotinette je l ai revendue  depuis plusieurs mois..

Et concernant l immatriculation de la tienne,les choses ont changés depuis..a réception de ta trottinette tu passe par internet pour faire ta demande de carte grise..cependant je te conseille plus de te tourner vers un professionnel qui s occupé également de ces démarches. Tu en trouveras un facilement dans ta ville.En passant par eu ça ira beaucoup plus vitelotte. Il te faudra je penses ta carte d identité, ton C.O.C qui devrait t être fourni avec ton colis. Et la facture d achat il me semble,je ne sais plus pour les délais pour faire la demarche,mais fais le des réception. A bientot.

Oups j oubliais tu as la liste des documents à apporter au professionel des cartes grise.ANTS 

il y a 6 minutes, le baron a dit :

Bonjour, félicitations pour ton immatriculation

je vais bientôt recevoir ma trotinette heu... Scooter de chine . Un FLJ T112.

tu pourrais nous donner ta démarche exacte à suivre ou le lien ?  depuis la réception du colis ? 

merci bien  ??

 

Bonjour,ma trotinette je l ai revendue  depuis plusieurs mois..

Et concernant l immatriculation de la tienne,les choses ont changés depuis..a réception de ta trottinette tu passe par internet pour faire ta demande de carte grise..cependant je te conseille plus de te tourner vers un professionnel qui s occupé également de ces démarches. Tu en trouveras un facilement dans ta ville.En passant par eu ça ira beaucoup plus vitelotte. Il te faudra je penses ta carte d identité, ton C.O.C qui devrait t être fourni avec ton colis. Et la facture d achat il me semble,je ne sais plus pour les délais pour faire la demarche,mais fais le des réception. A bientot.

il y a 4 minutes, S3RG3I a dit :

Des nouvelles du revendeur ?

Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk
 

Que pensez vous de ce systeme?c est à dire un seul ecrou et pas de contre ecrou?avez vous déjà vu ca?cela a toujours été ainsi..pour de ce que j ai vu..motos,velos,trotinette..

il y a 3 minutes, S3RG3I a dit :

Des nouvelles du revendeur ?

Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk
 

Bonsoir!negatif...il a transmis hier les videos...en attente..

il y a 58 minutes, Christian-91 a dit :

 

 

@Wasabi c'est la ->

 

C'est jouable je trouve, si tu le sent pour tenter le coup, envoi un mail à ton vendeur pour lui dire que le problème est identifié et que tu souhaite tenter de le résoudre, oblige ton vendeur à te répondre par mail pour avoir une trace s'il est d'accord, puisque tu a une garantie et que tu craint de la perdre en cas d'intervention de ta part.

Cleric 

il y a 58 minutes, Christian-91 a dit :

 

 

@Wasabi c'est la ->

 

C'est jouable je trouve, si tu le sent pour tenter le coup, envoi un mail à ton vendeur pour lui dire que le problème est identifié et que tu souhaite tenter de le résoudre, oblige ton vendeur à te répondre par mail pour avoir une trace s'il est d'accord, puisque tu a une garantie et que tu craint de la perdre en cas d'intervention de ta part.

Merci t es adorable’ tres cher,merci pour ta recherche .Cependant j ai la ‘’super ‘’mini 4 pro....je n  ai pas de second écrou......?

il y a 33 minutes, Christian-91 a dit :

 

 

 

Et la, il y a du jeu ?  (flèches bleue)

Très bonne idée d'avoir envoyée les vidéos à ton vendeur

Ne t'inquiète pas, moi non plus je ne suis pas expert en trottinette, mais la recherche méthodique d'un jeu sur une partie "mécanique" serait identique sur un vélo ou autres

Bonjour!oui c est là que le jeu se situe mon ami!merci pour ton intervention!

il y a 17 minutes, Wasabi a dit :

Bonsoir,le problème c est que je n ai pas la même expérience que vous niveau bricolage je suis débutant ...je n ose donc m aventurer plus...ce qu’il est étrange c est que ce phénomène se produit pour les deux trotts...

C est bien entre les deux extrémités de la double flèches rouge que le problème se situe.le cercle jaune représente la pièce grise qui n est pas vissable ni devissable mais soudée à la plaque métallique elle même tenue par 4 vis.inaccessible pour moi a cause du cache de protection.mais tout à l air bien vissée ...et en dessous pareil (cf photo) j ai enlevé le garde boue ..tout à l air bien vissé ...euh ou pas complètement ...je n ai pu plus ...cela étant déjà bien visser je pense.Des roulements présents dans cette zone?je passerai au pire à décathlon qui me fera un diagnostic....j ai envoyé les vidéo au vendeur afin qu il les transmette  à e--ride.je vous tiens au courant ..,merci infiniment en tout cas ❤️

Il y a 2 heures, Christian-91 a dit :

Bon alors ce jeu　?, tu as pu déterminer exactement l’endroit ou il se produit　?

　

Récapitulation

les vis vue du dessous bouges en même temps que la «　fourche　»

Le carré sous le soufflet bouge en même temps que la fourche

Donc c’est au dessus qu’il faut voir

 

Sur ta vidéo le soufflet empêche de voir si le tube bouge en même temps que le carré ou si ce carré bouge autour du tube

Si l'ensemble bouge en même temps c'est plus haut que ça ce passe

Quand tu fais bouger l’ensemble ne va pas trop vite pour bien observer ce qui se passe, sans rien démonter tu devrais voir à partir de quel endroit il y a du jeu je pense

 

A tu tenté de desserrer les vis comme le propose @RoueLibre ? pour voir ce qu'il y a dessous ?

　

Sa vaut le coup de regarder car si ta trottinette est envoyée chez E-Ride = 3 semaines sans trottinette voir plus (transport+nombre de trottinettes avant la tienne en SAV + …)

Bonsoir,le problème c est que je n ai pas la même expérience que vous niveau bricolage je suis débutante .je n ose donc m aventurer plus...ce qu’il est étrange c est que ce phénomène se produit pour les deux trotts...

il y a 8 minutes, S3RG3I a dit :

Moi ce que je ferai c'est d'enlever la colonne pour vérifier le perçage de la vis transversale sur l'axe. 

Pour cela, desserrer le collier avec les 4 vis, enlever la vis transversale, descendre le guidon au plus bas, tirer la colonne vers le haut pour la désolidariser de l'axe.

A l'intérieur de l'axe, tu as une vis btr (6 pans femelle) vérifie son serrage et surtout ne pas forcer comme une brute!

Vérifie la qualité du perçage transversal sur l'axe. Il se peut qu'ils aient fait un perçage décalé et qu'ils ont refait  mais trop près du premier et que le jeu vienne de là.

Après je n'ai plus d'idée!!! 

Sergi C est tentant..mais j ai ces deux trotinette depuis à peine 15 jours ..on les A à peine utiliser ..:/ cela va T il jouer sur la garantie?car je les ai prises sur moburbaine...ces trotinette venant de chez E-ride 

Je tenai à préciser que le jeu est present sur les deux speedway

il y a 5 minutes, S3RG3I a dit :

Pour avoir démonté entièrement la suspension, le système est rudimentaire.

Un léger jeu reste acceptable mais pas celui que tu nous as montré en vidéo. Où en es-tu?

Bonsoir sergi!j ai tout bien resserer...meme l ecrou de 36...toujours le même souci :(

il y a 14 minutes, RoueLibre a dit :

@Wasabi lorsque tu dévisses le collier de serrage et que tu le remontes vers le haut de la potence, il y a un gros écrou caché ?

Salut!o mon dieu lol je viens de Tout revisser a fond !et la clé de’ 36 a servie il était très très dévisser....mais....même bien visser toujours cet infime jeu.peut être est ce normal pour garder une certaine souplesse ...?oui bien vu!j avoue je n ai pas regardé ....tu veux que je soulève vers le haut...mais entièrement dévisser ce collier ne me semble pas fait pour être remonter ,je présume que tu recherche les contre écrou?? c est la super mini 4 pro...avé ça écrou de 36...sans contre écrou j ai l impression .....merci à toi!

il y a 1 minute, Christian-91 a dit :

Et bien il y a @ S3RG3I qui est intervenue plus haut, dans sont profil il a la mini, donc il fera sans doute une nouvelle intervention !

Oui je n en doute pas!il est très sympa!merci d’en votre aide en out cas.je viens d ouvrir Le colis .La clé de 36 me choque !?

elle est énorme!

à l’instant, Christian-91 a dit :

Comme je le disais plus haut je n'ai pas cette trottinette (j'ai la Speedway 4), mais s'il y a quelque chose à serrer sous le soufflet rien n'empêche de le faire avant remontage !

Merci quand même pour ton soutien!iln y a que cette pièce sous le soufflet ....je ne sais pas si ça se resserre lol ....dommage que personne n ai la speedway mini 4 pro....ni même la ‘’super’’ Ça m aurait bien aider !

il y a 3 minutes, Christian-91 a dit :

Ben, sur la vidéo j'observe que ça bouge au dessus du bloc carré, les vis du dessous bougnent en même temps, j'en déduit que ce n'est pas celles-ci qui sont desserrées, à confirmer bien entendu ! 

Si je vois bien quand tu bouge la fourche le carré bouge  mais pas plus haut, je jeu a l'air de se situer sous le soufflet !

Toute a fait d accord avec toi Christian!et cette pièce dis moi?qu est ce que c est?ayant reçu la clé de 36 je remonte le tout puis je vais resserer la’ fameuse pièce de 36.il n y a pas de contre écrou.

il y a 3 minutes, Wasabi a dit :

Bonjour Christian!je n ai rien touché je voulais avoir vos avis....je vais mettre une vidéo ,le guidon bloqué il y a encore la possibilité d une légère ,très légère rotation .Est ce normal?je n’en sais rien

Bonjour Christian!je n ai rien touché je voulais avoir vos avis....je vais mettre une vidéo ,le guidon bloqué il y a encore la possibilité d une légère ,très légère rotation .Est ce normal?je n’en sais rien

il y a 3 minutes, Wasabi a dit :

Hello,bonjour à tous ,me voila de retour....

j ai reçu ma clé de 36.

et j ai fait comme vous m aviez dit,à savoir démonter la roue et garde boue.petites photos pour vous!!?

il y a 3 minutes, Wasabi a dit :

Hello,bonjour à tous ,me voila de retour....

j ai reçu ma clé de 36.

et j ai fait comme vous m aviez dit,à savoir démonter la roue et garde boue.petites photos pour vous!!?

R

Hello,bonjour à tous ,me voila de retour....

j ai reçu ma clé de 36.

et j ai fait comme vous m aviez dit,à savoir démonter la roue et garde boue.petites photos pour vous!!?

Il y a 4 heures, S3RG3I a dit :

Pas con ! Tu enlèves la roue et le garde-boue et vérifie le serrage des 4 vis

Sinon, il se peut que le perçage du boulon sus mentionné (M5) soit ovalisé après un défaut d'alignement lors du perçage du trou, ils auraient re percé pour aligner roue et guidon.

À contrôler.

Envoyé de mon Mi MIX 2 en utilisant Tapatalk
 

BOnjour.

ahh en effet j y avais penser mais je ne me suis pas aventurer jusqu à là! Démonter la roue etc ne me tentait’ pas trop.si la roue est immobilisé et qu’en ce guidon arrive à tourner légèrement de droite à gauche alors oui ça pourrait venir de la!juste en dessous du garde boue il y a donc des vis?je regarde ça demain car je suis au taff!merci beaucoup pour votre aide et votre solidarité !!