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max31

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Messages posté(e)s par max31

  1. Il y a 5 heures, max31 a dit :

    Bonjour à tous,

    J'ai essayé le frein éléc en mode PA N°3 et N°4 ca aide vraiment bien au freinage, c'est top ! merci !

    Pour le mode ci dessous :

    P9 (Couple du moteur) Val. Défaut : 2

    1= couple à 50%, 2= couple à 75%, 3= couple à 100%

    Est-ce que vous avez essayé avec 100% sur les speedway 4 par exemple ? ca apporte réellement plus de couple ? ou vaut il mieux le laisser sur 2 pour ne pas abimer le matoss ?

    merci d'avance

    Personne pour le couple ?

  2. Le ‎26‎/‎07‎/‎2018 à 15:40, JJK a dit :

    ouaip…..bon…..alors….comment dire…..:zarb: …..il s'agit de logique électrique,  donc zéro mouvement mécanique ni dans un sens ni dans l'autre a part les roulements qui eux s'en tamponnent royalement le fenouillard...

    ha et au passage, un réacteur d'avion n'inverse pas son fonctionnement, la tuyère de sortie reste la tuyère de sortie….on redirige simplement le sens de la poussée par le truchement d'écopes, de formes diverses et variées, que l'on vient plaçer devant cette de tuyère….laisse moi deviner….ton père n'est pas aviateur ?   :ane:

    Je pensais @JJK que cela pouvait nuire au moteur, je suis dans le domaine de l'usinage et pas éléc dsl ...

    Pour le réacteur, c'était plus une métaphore dsl.

    et mon père est mort en 2016.

  3. Bonjour à tous,

    J'ai essayé le frein éléc en mode PA N°3 et N°4 ca aide vraiment bien au freinage, c'est top ! merci !

    Pour le mode ci dessous :

    P9 (Couple du moteur) Val. Défaut : 2

    1= couple à 50%, 2= couple à 75%, 3= couple à 100%

    Est-ce que vous avez essayé avec 100% sur les speedway 4 par exemple ? ca apporte réellement plus de couple ? ou vaut il mieux le laisser sur 2 pour ne pas abimer le matoss ?

    merci d'avance

  4. Justement je me disais qu'il allait mettre la force magnétique dans l'inverse de la marche avant et donc d'une certaine logique mécanique, user prématurément le moteur...

    un peu comme quand un avion inverse les poussées à l'atterrissage.

    a+

  5. Bonsoir à tous,

    Sur ma speedway 4 je ne comprend pas bien la fonction P9 et PA.

    Est-ce que le frein magnétique régler à 1 (medium) est agréable ?

    Après sur le description en première page de ce post, on parle de P9 mode 0,1 et 2 et ensuite on parle du couple mode 1,2 et 3:

    P9 (freinage électrique) Val. Défaut : 0

    0= désactivé,  1= léger, 2= violent

     P9 (Couple du moteur) Val. Défaut : 2

    1= couple à 50%, 2= couple à 75%, 3= couple à 100%

    Ducoup je ne comprend pas trop ? il y a deux modes P9 ?

    a+

     

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  6. Il faut éviter de décharger complétement la batterie, c'est exactement comme les téléphones ou tablettes...

    Je pense aussi qu'il ne faut pas non plus trifouiller sur les modes de P0 à P9, je pense qu'il vaut mieux laisser d'origine.

    As-tu essayé de remettre les P0àP9 par défaut ?

    Retourne en boutique oui , et tiens nous au courant.

    bon courage !

  7. Bonjour à tous , j'ai enfin ma speedway 4?!!

    Tout va bien pour l'instant ! Pouvez vous m'expliquez les différents mode p0 à p9 ?

    Je suis déjà en mode 3 mais ya t'il moyen de la booster ou en p0 d'origine c'est bon?

    Merci d'avance 

  8. bonjour à tous,

    je vais surement l'acheter dans les jours qui arrivent, je la prend chez mobility urban à Toulouse pour remplacer ma Kingsong N1b pour avoir un plateau plus large.

    merci d'avance

  9. Bonjour à tous,

    ceux qui possède encore ce modèle Speeedway 4, êtes vous content , fiabilité ? retour?

    je possède actuellement une kingsong N1B et je voudrais prendre ce modèle pour avoir un peu plus de garde au sol.

    Merci d'avance

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