JJK

rassure toi, quand tu ne trouveras plus de pièces pour ta st2060, tu n'en trouveras pas non plus chez Dualtron.... c'est un problème qui inquiète pas mal de possesseurs de DT, Minomotor semblant avoir une fâcheuse tendance à l'amnésie, concernant ces anciens ou premiers clients.....😕

ils en avaient plus, alors ils ont fourgués ce qui leur tombait sous la main......

pourquoi y installer des pièces de Dualton alors, puisque celles d'origines on l'air de bien fonctionner...

les rubbers ne sont qu'un element constituant du système de suspension....😉

tu peux aller voir ce sujet ou tu trouveras toutes les photos détaillées du montage sur une DT. Rendre plus tendre sa suspension avant sur DT2-DTU - Tutoriaux et apprentissage - Esprit Roue.webloc

voila.... une spider et une Ultra.... et t'es le roi du pétrole...

la thunder doit avoir un peu plus d'autonomie, c'est un peu le meme rapport qu'entre une Limited ( 28 Ah ) et une Ultra (35 Ah )

pleins de différences, par exemple les bras sont moulés, et non pas pliés. avec le passage des cable prévu et non pas tenu avec des colliers colson..... la finition sur la suspension n'a rien à voir, meme si le principe est le meme. attention, je ne dis pas que ces copies sont de mauvaises machines, je relève juste quelques différences avec les DT d'origine. 😉

nan....ça n'a rien à voir....😉

des news sur cette X11 ....... ?

joli tagazou......

avec sont tournevis il doit pratiquer le visse-fucking.....

d'ailleurs on voit bien l'ancien folding moisi de la DT1.....et c'était il y a trois ans....😉 .....et oui le temps passe....😏

l' Anze Bleu fait crack boum hueeeeeeee.........

au moins tu sais pour qui ne pas voter maintenant..... 😏