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chrismaz
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il y a 39 minutes, adri75 a dit :
la T4 ne fait pas 40/50 kg rassure moi
Non mais passer de 25 à 35 kg , crois moi ce n'est plus la même chose. Je parie que dans quelques années avec l'amélioration des accus , on aura des EUC beaucoup plus légers et maniables.
Chaque constructeur automobile s'y attache d'ailleurs
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Il y a 2 heures, Techos78 a dit :
Un petit rappel okazou :
https://www.espritroue.fr/topic/4011-alarmes-gotway/?do=findComment&comment=83427Mais, comme Hansolo s'est débiné, ce n'est pas forcément à jour.
Merci. Je rajouterai qu'il est souvent impossible de connecter la roue. L'application bugue.
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il y a 18 minutes, RolluS a dit :
Mais .. le calcul est faux car 2400wh/15 ça fait pas 80km d'autonomie. Quoique, en fait je recharge à 1~2 barres, quand je peux plus rouler a 43kmh sans déclencher l'alarme
A ce sujet j’ai du mal à paramétrer ma wheel sur EUC ou l’app Begode . Pour conserver ma moyenne je souhaitais faire biper la roue à 32 km/h , mais ça marche pas avec EUC, j’ai du paramétrer l’alarme sur l’app Begode. Mais je n’ai que le choix 30 ou 35 , 40 etc…
J’ai mis 35 mais la roue Bip a 30.
les parametrages EUC sur ma S18 me semblaient bien plus simples. -
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En fait les powerpads me semblent inutiles pour ceux qui comme moi aiment avaler les kms sur route ou bonne voie cyclable. Ils sont même ennuyeux car en cas de pieds douloureux ou engourdi ,difficile de bouger.
Par contre pour ceux qui aiment le off Road et le jumping oui. Mais pour ma part je préfère ménager ma monture et éviter des crashs ou des cuts de ces ordinateurs sur roue.
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Ce qui m'emballe le moins est le poids et le volume déjà trop lourd pour moi. Une plaie pour la hisser dans la voiture.
Ça m'agace vraiment de voir qu'à l'origine nos roues étaient légères et plus maniables
J'attends de tester la S20 de KS ou de trouver une roue miraculeuse legere à venir avec suspension , moins de 30 kg et meilleure autonomie. Mais autant rêver en l'état actuel de nos accus encore trop lourds.
A propos d'autonomie, jusqu'à quel pourcentage pouvez vous rider au max sans risque et quels sont vos réglages EUC, mon app begode refuse à présent de se connecter
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Il y a 11 heures, Marco73 a dit :
Je pensais naïvement que le but était de ne pas prendre la voiture, pour un monde meilleur voir une atmosphère plus propre....quand le rêve est évincé par la réalité 😁
Une wheel possède une autonomie limitée, et je me vois mal rejoindre un lieu en wheel a plus de 50 kilomètres , pour ensuite chercher un point de recharge . Si ça peut te rassurer , justement , quand je rejoins une métropole, je laisse ma voiture ( électrique ) à l’entrée de la ville, et ride ensuite pour rejoindre mon lieu de travail , ou je prend le train.
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il y a 4 minutes, Cormo a dit :
Je partage cette impression. Quand j'ai reçu ma T4 équipée du pneu street j'ai fait une assez longue balade (dans les 70 km) et à l'arrivée il me restait pas mal de batterie. Bon faut relativiser, je n'avais pas retiré les alarmes qui sont activées d'origine, du coup je roulais tout doucement.
Depuis que j'ai monté le pneu cross l'autonomie a drastiquement chuté. En gros, à conduite équivalente, même autonomie que la S18 (dans les 65 km à vitesse "LOM-compliant") malgré la batterie moitié plus grosse.
C'est dommage, j'espérais l'utiliser en road-trip mais avec une autonomie équivalente pour un temps de recharge 50% plus long, la S18 reste ma routière favorite.
Par contre pour aller s'amuser sur les pistes forestières provençales, la T4 est irremplaçable !
Quoique... l'Inmotion V14 me fait penser à une T4 dont l'étude aurait été terminée avant la mise sur le marché. A suivre...
Ça m'ennuie un peu en effet . Et surtout me prendre la tête à démonter pour remplacer le pneu. Si je n'ai pas assez d'autonomie par rapport à ma S18 je la revend
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1er essai sur un trajet de campagne que j'avais l'habitude de prendre avec ma S18. 30km à 28/30 de moyenne avec une pointe à 37, il me reste 70% sur EUC. Il m'en restait 60 environ avec ma S18. Un peu déçu donc par rapport au pack de 1800 w vs 1100.
J'avais peur que le pneu soit bruyant genre 4x4, pas de soucis il reste relativement silencieux.
Pas fan des pédales à picot , un poil ennuyeux quand on veut recaler ses pieds sur de longues distances.
Sinon, pas mal du tout , mais franchement j'espère trouver un jour une nouveauté qui reste au niveau de poids de la s18. Je me demande encore comment font les gens pour sortir ou mettre une roue de 40 à 50 kg dans le coffre de leurs voiture ..
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il y a 15 minutes, Falk34 a dit :
Voilà mes réglages si ça peut t'aider
Sinon, voilà je viens de faire la mise à jour pour pouvoir bénéficier du mode race 👌
Niveau réglage de la calibration, j'aime bien régler parfaitement plat, si ça peut t'aider.
Les Begode arrivent généralement de l'usine incliné beaucoup trop sur l'avant, ça accélère très fort mais pour freiner c'est une autre histoire 😁
Ah super merci . Je trouve pas de mode race . Peut être que l'app est à mettre à jour.
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il y a 10 minutes, RolluS a dit :il y a 24 minutes, Falk34 a dit :Bon les gars petit essai réalisé,
Whaou, je n'est qu'un seul truc à dire! pourquoi je ne l'ai pas acheté plus tôt
Elle est d'une facilité déconcertante, elle accélère fort, agile...
C'est exactement ce qu'il me fallait, une roue amusante pour tous les jours
Le fairing Grizzla est un excellent choix !
Pardon d'être un peu novice à ce niveau...Le fairing c'est la plaque de velcro plus les pads ?
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Il y a 4 heures, InMoWh75 a dit :
Salut, peux tu nous expliquer ce que tu entends par moins joueuse ?
Tu parles du pneu, du poids, du centre de gravité ?
Le pneu cross forcément la rend moins agile mais au deuxième essai ce soir on s'y fait en effet vite. Mais je pense que je l'ai trop gonflée (2,7 bars)
Pour une 16 pouces elle bien plus massive que ma s18
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Il y a 5 heures, Tribalou40 a dit :
Salut, tu peux contacter cette personne anthony.montlouis@gmail.com
Il fait des impressions 3D, c'est lui qui m'a fait la poignée avant de la T4.
Il a aussi des modèles de pads, c'est des imitations, mais super bien faits.
Il n'y a juste pas la marque.
Ses prix sont raisonnables
Bonne journée
Merci beaucoup je le contacterai
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il y a 15 minutes, Falk34 a dit :
En attendant je viens de recevoir à l'instant la T4 v4 tant attendue 😍
Idem . Reçue hier. Belle roue moins joueuse que ma S18 avec son gros pneu. Je n'aime pas les pads, qui sont un poil douloureux pour les mollets. Ne sautant pas comme un cabri ni roulant comme un dingue, je me demande si je vais pas rider sans rien sur les flancs. Car quand je vois les tarifs des pads style nylonove ou autre , c'est un peu se moquer du monde
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Merci pour ton retour. Je vais patienter
Begode t4
dans Begode
Posté(e)
1700. Paz de béquille. A propos de cette roue. Je l'ai choisie pour son surplus d'autonomie par rapport à ma S18. Mais encore trop volumineuse à mon goût. Je préfère ma S18 quand je prend le train.
De plus sans vouloir être rabat joie ,si vous roulez en ville , pour rappel c'est 25 max , très loin des 50, suicidaire en ville et surtout le risque d'une confiscation et d'une mauvaise image des wheelers. 40 ou 50 si on veut mais à la campagne