Tof G

Si ça peut aider sur ce sujet, le debattement sur cette roue est trés court vu ça taille, cela ne change pas grand chose de changer les réglages. Cette roue est exelente, mais le bruit de clong sur les routes abimé et pas forcement agreable au niveau du confort, je me suis rabatu sur ça grande soeur l aeon, et la c est l extase Au plaisir de rouler avec vous

Je pense pas qu il faille tirer sur les fournisseurs en boutique qui sont trés rare, Nosfet est réglé sur un mode standard, pour ma part, je n'ai pas eu besoin de le modifier, mais chacun peut l'ajuster selon ses préférences. Sur les motos avec la technologie, on peut régler les suspensions sur différents modes. Avec le temps, ce sera pareil pour les gyros.

20260605_203519.mp4 Ça accelere vraiment bien, un petite pression et ça monte, rien ne l arrête, pas évident de filmer avec le portable

Malgrés mon faible kilométrage avec l Aeon 250km, en ce moment je la sors quasiment tous les soir rapidement, j oublie même ma moto. Cette roue est vraiment la meilleur roue que j ai eu, plus je la roule plus je la surkiff, apres je suis pas sur Paris méme si il y a de la circulation je peux aisement rouler assez vite c est assez fluide, j ai jamais autant poster mais fallait que ça sorte😁

Hello, L'Aéro est très nerveuse tout comme l'Aeon, tu peux faire les courses aussi facilement avec les deux. Mais à te lire je pencherai plus pour l'Aéro vu son poid, mais à voir, car soulever l'Aeon pour quelques marches c'est largement faisable. Quand j'ai essayé l'Aero, c'était devant la boutique sur un bout de trottoir, jolie maniable pêchu j'ai craqué. Sur les portions rapides peut-être que de passer d'une 16 pouce à une roue plus petite ma déstabilisé, je n'osais pas dépasser les 30 km/h, je n'étais pas rassuré, la stabilité n'était pas au RDV, après je n'ai pas fait beaucoup de kilomètre. Sur les chemins de randonné elle montre ses limites, ça tape, ça claque , mon ancienne S16 Pro était beaucoup plus confort, l Aeon est parfaite, un chouilla moins confort que la S16 mais d'une agilité supérieur et beaucoup plus nerveuse. J'ai d'ailleurs revendu l'Aero à une personne sur Paris qui fait beaucoup de déplacement. Bon courage pour ton choix

Le pneu cross pour les virages, je suis sur que se soit le top. Sur chemin en terre le pneu hybride s en sort trés bien👍

Hello, Pour ma part le pneu est gonflé à 2,2 bar Concernant mon intimité 1,73 pour 86kg (oui je sais😁) Pas de probléme pour les dévers, je la trouve trés agile 🫡

Cette S16 pro est une de mes roues preferé , j ai kiffé la rouler, trés confort et assez nerveuse, j ai longment hesité avant de prendre l aeon, chapeau pour ton kilometrage t aurais presque pu faire un aller retour Paris Marseille

l aero est top en urbain, mais tape le dos sur terrain accidenter, l aeon n est pas une version + de l aero comme les version s des autres roues. Roue plus grande et debatement de suspension plus élevé, plus stable pour trés peut de kg en +, cette roue est vraiment exceptionelle, chacun vois son utisations, pour ma part je la kifffff A+ les wheelers au plaisir de rouler avec vous, ceux qui sont dans l essonne😉

Seulement 4 pages pour cette roue c est étonnant Peut être trop recente, tous les soir avec ce temps je me fais un kif de la sortir malgré la circulation je m eloigne sur les chemins forestiers, nerveuse, legére, suspension au top, what else. Cette roue merite vraiment ça place sur le podium

J ai revendu la petite soeur pour celle ci et je ne regrette pas, elle est génial

Tu peux crever avec n importe quelle pression, mais c est plus facile avec une pression basse ça m est arrivé avec ma s16 sur des aiguilles de pins, de plus depuis un moment je me disais qu il faillait que je la regonfle car elle etait un peut molle

Cela m arrive avec une nouvelle roue avec un gros freinage, mais quand on commence à la connaitre ça va beaucoup mieux, effectivement faut pas être crispé

Tous pareil, les Maj sont parfois bugé, merci aux testeurs😘

Ah ok j ai confondu avec l application merci

Hello, Si quelqu'un a réussi à éteindre les rubans led clignotant des 2 phares avant, ça serait sympas de partager, le mode Jackie tuning c'est plus pour moi. Tant que j'y suis, j'ai changé de tel mais je n'arrive pas mettre un peut de musique pour me mettre dans l'ambiance en mode tout seul sur les chemins, je crois qu'il faut télécharger king song musique, mais je ne le trouve pas dans le play store, amis Wheeler si vous avez une piste....merci

Oui tu as raison, je me suis trompé il faut augmenter pour les riders lourd, pour ma part je voulais baisser la compression pour la rendre plus molle dans les chemins, vu que la vis a cassé, c'est mort, j'ai cru comprendre que les réglages ont peut d'effet.

Tu fais 95 kg, sur la notice c'est précisé que pour des riders "lourd" il faut baisser la compression (vis en bas de la roue), je l'ai fais pour plus de confort et j'ai cassé l'ergot une des des pattes en tournant avec le tournevis, c'était très dur à tourner et malheureusement ça a cassé c'est très fragile 🤔

Arf oui le bruit de klong sur des chemin chaotique je l'ai bien aussi, elle est super sur le bitume et bien nerveuse, je crois que j'ai fais un achat compulsif car ma s16 sur du chemin de rando elle tape beaucoup moins du coup je sais plus, je vais peut-être la revendre, compliqué d'avoir chaussure à son pied

Hello, achat de quelques heures, je cherchais une roue légère avec suspension pour qu'elle soit facile à porter, la mettre dans le coffre de voiture ou prendre quelques marches à la main, j'ai trouvé mon bonheur👍. On est pas sur une suspension de Patton mais c'est pas mal malgré le bruit de Klong quand on roule sur des chemins un peut chaotique. C'est une boule de nerf et j'adore elle part très fort, du coup je vais revendre ma s16 pro qui est top et un cran au dessus pour le confort en off road mais tjrs à la recherche du poids, chacun son utilisation et si les finances suivent une deuxième roue, lynx ou Sherman pour aller plus loin 🤩 Vraiment très sympas cette Nosfet.

Hello la team, très sympas les power pad Etsy, encore des réglages à faire, j'ai vraiment désosser le Kit car il contient bien plus mais pour la S16 difficile de tous placer. En même temps j'ai reçu les lunettes Engo2 avec l'application EUC c'est vraiment top, et cerise sur la roue les lunettes sont faites en France, que de bonnes nouvelles, cela faisait 2 bonnes semaine que je n'avait pas roulé et ma voute plantaire à bien chauffé alors que sur le dernier ride de 2h aucune gène, peut-être pas assez de corne, faut vraiment que je roules plus🤗

J'espères que des membres du forum pourront aider tu peux essayer https://www.kingsong-store.com/fr/nous-contacter, belle galère surtout vu le prix de la bête

Je compatis, du coup la roue est inutilisable sauf si tu roules avec les BIP en risquant une dégradation de celle-ci. Concernant la chaleur je ne penses pas que se soit la cause, aujourd'hui la roue est resté 2h dans ma voiture en plein soleil avec 30°c dehors, puis je me suis fais une petite balade dans les bois sans problème. Reste plus qu'à joindre King song c'est vraiment étrange ce truc😮

Compliqué de rouler assis sur des petites roues, j'aimerai bien un retour S16 VS Nosfet afin de savoir si celle-ci peut la détrôner pour le même taf mais avec 13kg de moins... Pas évident de tester les roues, trop loin ou pas dispo🤧

Effectivement cette S16 est vraiment top mais je regardes la Nosfet Aero pour le transport avec ses 25 kg. Jamais essayé, je penses que la S16 est un cran au dessus ou faut t-il craquer pour la Nosfet pour la ville et la S16 pour aller plus loin, ou revendre la S16 si la Nosfet fait le même taf mais la S16 va me manquer, c'est vraiment compliqué 🤔😂