Ale

C est tout bon ! C 'est interface de calibrage qui n'est pas intuitive. Je ne devais pas appuyer au bon endroit. merci à vous !

Oui le diagnostique est bon, tout est en ordre. Peut être 10° en tout cas quand je règle à fond, les pédales ne sont toujours pas droite. Existe t il un moyen de "réinitialiser" l'angle ? De lui redéfinir son niveau 0 ?

Ca ne change pas grand chose ? OU j'ai loupé une étape. Que je calibre avec la roue droite ou sur le "garde boue arrière" ne change rien. Il faudrait que je puisse régler à 12° au lieu de 8° mais c est le maxi !

Slt, Pas trouvé de réponse dans les nombreux sujets.° Ma roue est déséquilibrée et les pédales ne sont pas à plats. J'ai bien utilisé l'appli pour essayer de corriger le problème. Même en réglant au max (8°), les pédales ne sont toujours pas à plat. Avez vous une idée de comment résoudre ce problème ? J'ai vérifier je suis à jour au niveau des logiciels... Merci

C'est d même plus facile d’enchainer les km en moto qu'en roue...

oui c'est un e bonne idee, mais il te faudrait un grand top case...

Slt, carrément, en manque de moto je vais m en reprendre une. Pas le même plaisir / besoin / utilité que la roue... bref pas le même programme.

Le diagnostique indique un problème batterie...

Slt tout le monde, voila pti souci avec ma V8F, elle ne veut plus rouler. Qd je l’allume elle bip (5 fois me semble t il) avec led clignotant rouge. Un voyant apparait à coté de la jauge batterie. D'après l'appli c est un problème batterie. Elle prend pourtant bien la charge. Bref j'ai changé le BMS, mais le probleme reste le meme. Je ne vois plus qu'un probleme de carte mere ? Qu'en pensez vous ? Merci

Merci de ton retour sur cet expérience d achat...

Merci

Slt toute l’équipe. Utilisateur de nombreux 2 roues je m inscris sur ce super forum pour échanger et avoir besoin de soutien sur des produits. Bonne journée à tous