lostania
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il y a 6 minutes, MonNomEstPerson a dit :
Je suis d'accord avec la proposition de 30mn solo chaque jour. Au bout d'une semaine, ça devrait le faire.
Par rapport au ski/roller, j'ai trouvé l'apprentissage bien plus rapide, car on apprend simultanément tous les gestes : accélération, freinage, virages. Du coup on peu rapidement profiter.
J'ai commencé laborieusement début juillet, breaks un mois en août. Fin septembre : je me déplace tous le jours avec, et aujourd'hui je m'étais lancé comme défis de dépasser les deux bips de vitesse (20km/h GPS sur mcm4 hs). Résultat des courses : 28km/h établi (Gps). Encore une petite progression perso.
Tout ça pour dire que les bases, ça s'apprend vite, ensuite tu as le temps pour progresser à ton rythme.
Bon apprentissage!
Envoyé de mon iPhone en utilisant TapatalkMerci pour tes bons conseils et au niveau de la roue que conseilles-tu ?
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à l’instant, Erwanrcx a dit :
Ok, tu es disponible dans quelles plages horaires ?
Ben le mercrdi apres midi par exemple, les mardi et vendredi a partir de 15h30 mais toi je suppose que tu bosses ?
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à l’instant, Erwanrcx a dit :
@lostania Je pense que c’est un bon choix / budget pour débuter
Je te remercie je la mirrais justement Mais l'autonomie doit être faible avec une telle batterie...
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Il y a 18 heures, RG38 a dit :
Bonjour,
Je vends une IPS 122 T260+ 350€ hors frais de port si envoi.
J'en ai acheté une d'occase en Février 2017 à un magasin de velo qui liquidait (400€). Je m'en suis beaucoup servi mais elle a pris l'eau (On m'a dit que j'aurais juste dû attendre qu'elle sèche). Le fournisseur de ce magasin me l'a échangée contre une neuve que je vends.
(J'ai acquis une KS16 entre temps pour plus d'autonomie)
Moteur 1000W, batterie 260wh, 20km/h au début, débridable au bout de 100km à 30km/h. Ma première était débridée j'ai du faire 600km dessus, elle en avait 40 quand je l'ai reçue. La nouvelle est neuve, donc bridée pour l'instant. Y'a encore les picots sur le pneu.
C'est une très bonne roue je l'aimais bien.
Ah et la coque est super solide (la première que j'ai eu a fait quelques tonneaux, elle n'a pas cassé)
L'appli où on voit 0.94km au compteur (j'ai le fichier .apk pour android).
La roue
Y'a un film de protection mais c'est rouge
Les pédales n'ont pas frotté
La valve est très accessible c'est pratique.
(+ les ptits picots sur le pneu )
Elle charge
C'est ce commutateur qui indique la charge restante de la batterie :
- De 100 à 68% = voyant fixe
- De 67 à 33% = voyant clignote (1 par sec)
- Moins de 33% = voyant clignote rapidement (5 par sec)
- Voyant rouge = batterie presque à plat.
Mais quand je savais que je devais faire plus de 8km (aller-retour boulot), genre pour une sortie par exemple, je regardais l'autonomie restante sur l'appli.
350€ c'est un super prix pour une 16" 1000w neuve. J'ai fait une affaire au départ, celle d'occase m'a permis d'apprendre la roue ça vaut bien les 50 balles que je perds dessus.
Bonjour, tu es de quel coté s'il te plait?
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à l’instant, G.Rhum a dit :
une 16" neuve à ce prix là c'est cadeau
Oui mais l'autonomie est faible non ??
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à l’instant, Erwanrcx a dit :
@lostania
Bienvenue !
Attention, l’essayer, c’est l’adopter ! Bon, effectivement, ce n’est pas tout à fait vrai car l’apprentissage ne se fait pas de manière innée, mais finalement le déclic se produit assez vite !
De quel coin es-tu ? Ce sera plus facile de trouver quelqu’un près de chez toi !
L’apprentissage peut se faire seul car c’est vraiment toi qui doit acquérir un nouvel équilibre sur une roue, qui est du même ordre que l’apprentissage du vélo.
Il y a pas mal de vidéos sur YouTube pour t’aider mais bien entendu les conseils des initiés sont toujours les bienvenus dans les phases d’apprentissage !
En donnant tes disponibilités et des lieux possibles d’entraînement, ce sera plus facile de trouver quelqu’un pour t’aider !
Bonne découverte de ce monde fabuleux qu’est la monoroue et tous les nouveaux engins de mobilité électrique !Merci à toi. Je suis de Boulogne Billancourt aux portes de Paris
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à l’instant, Nolan75 a dit :
T ou à Paris
Envoyé de mon SM-G903F en utilisant Tapatalk
Salut à toi. Je suis sur Boulogne Billancourt en fait. Merci
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Bonjour à tous
Et bien voilà, nouveau donc... mais pas encore ! Je n'ai pas encore de roue et pour cause... Ne voulant pas la fracasser d'emblée, je ne me suis pas encore lancé. Mais justement... première question, puis-je réellement apprendre la gyroroue seul ? Et forcément, ça va avec... si je ne peux pas, quelqu'un saurait-il me guider vers une formation de qualité et à prix convenable sur Paris? J'ai déjà regardé bien-sûr et franchement c'est un peu la jungle. ce qui m'étonne énormement c'est le prix de formation que font payer les boites qui ont pignon sur rue pour vendre des roues ! C'est vraiment cher. N'auraient-elles pas intérêt a baisser leur prix pour faciliter l'apprentissage ? Et si l'on apprend, c'est bien pour acheter ensuite non ? Bref, tous les conseils sont les bienvenus.
Par ailleurs, pour la roue ben... je suis comme tout le monde j'hésite. Je pèse 87 kilos, je suis débutant donc, j'envisage un trajet allez retour sur paris d'environ 17 kilomètres, mais il peut me venir l'idée de prendre ma roue pour aller vers le centre de Paris donc il ne me faudrait pas non plus une autonomie ridicule. J'ai un budget très limité. Enfin, je ne suis pas du tout adepte de l'occasion mais là je me demande vraiment si ça ne vaudrait pas le coup ? Y-a-t-il quelque part dans notre bonne ville de Paris quelqu'un qui vendrait des roues révisées et éventuellement avec une garantie minimale ? Et pour finir, la solidarité et le bon coeur existant encore, peut-être y aurait-il même quelqu'un ici pour m'accompagner pendant mes premières heures ? On ne sait jamais, ça ne mange pas de pain de demander.
Bref que de questions je sais, et je n'ai sans doute pas fini... Mais pour aujourd'hui ça ira C'est ça d'être nouveau je crois... Merci à tous.
Changement étriers frein Dualtron EX+
dans Bob la Bricole
Posté(e)
Salut Erwan. Dis moi, c'est général ton analyse où y-at-il sur Paris un revendeur un petit peu plus fiable que les autres ? Merci à toi.