David69

Ah OK c est 1347 watts.

Bonsoir

Qu entends tu par chiffre exact?

Avec un seul moteur pour la SW et 30AH je pense qu elle  doit avoir quand meme plus d autonomie que le dualtron.

il y a 13 minutes, 0rsa a dit :

@David69 A retester avec une charge à 58.8V car tu auras plus de couple et de vitesse de pointe. Egalement, 7 kg de différence pour une trottinette ne sont pas négligeables. Après, il est tout à fait possible que le moteur de la Speedelec privilégie le couple à la vitesse de pointe, au contraire de la SW4.

Je verrai cela....par contre Orsa j ai posté une question sur le topic reglage LCD, si tu as des infos à me communiquer je suis preneur. Merci

Charge avec le nouveau chargeur effectuée tension 58,8 tout est OK.

Precision la speedelecc semble avoir plus de couple avec une acceleration plus rapide et une facilite plus importante a grimper les grosses montees. Je ne pense pas que le poids de Sabr environ 7 kilos de moins que moi explique cela. On verra après mon regime, les fêtes passées....

Bonjour,

J ai casse mon display sur ma SW4 en le demontant et du coup je n arrive pas a le remettre, ma gachette d accélérateur est inversée c est a dire en bas, je pense que j ai du faire sauter le ressort et impossible de remettre tout cela. Je voulais savoir si un display de dualtron 2 limited est compatible? Ce que je ne pense pas du coup des 2 moteurs.

Merci pour vos réponses.

David

Bonjour

Merci @ Sabr pour ces videos.

Precision: j attends un nouveau chargeur de chez KWK car celui livré est en 48V donc avec ma batterie 52V 26AH a pleine charge la tension est de 54V loin des 58,8V normal.

Bonjour,

Tout est dans le titre, j ai voulu réparer le mien et donc l ouvrir, le ressort de la gâchette a lâché et je n arrive plus a le remettre. Donc plus de trottinette si quelqu'un un en a un en rabe, je suis acheteur. Commande sur ali express trop longue.

Merci

Dimanche matin si la meteo le permet je suis dispo.

@JRC

Chacun fais comme il le sent. Mais kwk est certes que revendeur mais est en mesure au regard de ses retours SAV de nous indiquer ce qui est bon ou pas bon de faire. C est pour cela notamment que certains ont préféré alimenter leur éclairage supllementaire par une alimentation externe.

Tant que tu n as pas de soucis tant mieux je te le souhaite.

Pour la prise USB je n en sais rien et prefere ecouter les conseils de KWK et ne pas l utiliser.

@Sabr

Je serai de retour sur Lyon a partir du 30 novembre donc pour une promenade a Parilly on fixera un prochain rdv.

Tant mieux si avec ta speedelec tu as pu faire une pointe a 60. Moi je n ai jamais dépassé les 43 kms/h.

Cela veut dire que ds ton cas c est la meme qu une speedway. Verifie juste quelle est ta valeur en P2 si c est 10 ou 15 car a 10 c a tendance a fausser la vitesse en la majorant. Telecharge l application speedometre sur ton tel et fais une prise de valeur de ta vitesse reelle.

David

Alors, bonnes impressions pour cette premiere balade ? 

@DRevel tu as un tableau PDF sur le topic en page 34 ou 35 je crois. Normalement elle coupe vers 47 V il me semble et a 50 V tu as encore environ 30 % de charge.

Verifie bien la visserie et regle les etriers et roule pas trop en mode 3 sur la premiere charge.

Confirme moi que dans le parametrage P9 que tu sois en 0 en 1 ou en 2 il n y a aucune difference sur le freinage. Sur la speedway cela active le frein magnétique.

Amuse toi bien

Oui vendeur sympa. 

@DPrevel 

Deja 500 kms tu roules beaucoup. Quelle autonomie fais tu ? 

Bonsoir

Je poste a nouveau ma question dans le bon topic.

Je viens de relire tout le topic lié a la speedway 4 et Kilin me demande de mettre ma valeur P2 à 10 puis à 15. Qu en est t il sachant qu a 15 le compteur me donne une vitesse surréaliste environ 65-70 kms et à 10 je ne depasse pas les 46 kms/h. A quoi sert ce mode P2 pôles magnétiques?

Oui on peut toujours faire cet essai ce n est pas oin de chez moi;

Je viens de vendre ma speedelec 4 en 26AH pour avoir une originale, et que dire si ce n est que je suis déçu car pas de difference si ce n est cette vitesse de pointe environ 10km/h, et un moteur bien plus bruyant chez minimotors. Autrement même trottinette avec une montée dans les tours equivalent. Je pense que le moteur de chez minirider est bridé car il stoppe d un coup à environ 40-45km/h.

Je viens de relire tout le topic lié a la speedway 4 et Kilin me demande de mettre ma valeur P2 à 10 puis à 15. Qu en est t il sachant qu a 15 le compteur me donne une vitesse surréaliste environ 65-70 kms et à 10 je ne depasse pas les 46 kms/h. A quoi sert ce mode P2 pôles magnétiques?

@sabr

Bonjour,

je te confirme qu avec cette speedway 4 et mon poids 90 kilos j ai fait des pointes à 57 km/h sans trop forcer. Il faudrait que je teste en valeur GPS.

Merci pour vos conseils et precisions.

Dernière info comme j ai donc deux vis du deck que je ne peux dévisser comment les retirer et ou trouver un jeu de vis de bien meilleur qualité car il me semble avoir lu que certains parlent de visserie pour speedway en titane?

Bon OK  je verrai avec le chargeur 52V en espérant que la batterie n aura pas trop perdu en charge maxi pour me rapprocher d une tension de 58,8.

Réponse de KWK:

Dear David,

your scooter is must be 52V 26A without problem. The label on the scooter can't be wrong.

There may be some mistake on the charger, if you only get this 48V charger.

IF it confirm the wrong charger there, we would send you new charger for 52V scooter.

Best Wishes!

Kylin Pan

KWK SMART LIFE 

Cela confirme ce que je pensais, déjà elle vient bien de chez eux c est une bonne chose.

En fait je pense que c est bien une 52V mais que l erreur vient du chargeur qui lui est en 48V.  il charge par securite a 54V. Il faudrait que j essaye avec un chargeur 52V, je pense que la batterie continuera sa charge. Un moteur en 52V ne peut etre alimenté par une batterie 48V d apres moi.

Voici les photos de la plaque sur le deck et du moteur, comment cela peut t il tourner si c est du 48V? Je ne comprends plus rien du tout.

Merci

y a t il.......

c est plus français