mathus

Hello, Idem, car j'ai l'éclairage qui ne fonctionne plus, le rétro-éclairage du commodo fonctionne et le feu stop aussi mais pas les lumières av et arr. Si quelqu'un a la solution, c'est volontiers Envoyé de mon SM-G975F en utilisant Tapatalk

Oui tu as raison, sur mon ancienne trott il n'y avait pas cette sécurité d'origine car le levier de commande était à gâchette au-devant de la poignée donc moins de risque d'appuyer par mégarde, tandis que sur l'OXO c'est un levier à baisser donc oui je vais laisser ainsi après plusieurs jours d'utilisation je m'y habitue. Pour les menus de configurations ce sont que des numéros donc si tu n'as pas la liste détaillée c'est mort pour régler quoique ce soit. Les seuls tuto sur YT concernent le débridage à 65km/h. A+ Envoyé de mon VOG-L29 en utilisant Tapatalk

Bonjour, Je viens de faire l'acquisition de cette magnifique trott, mais il y a une fonction qui me dérange un peu: je dois avancer un poil avant que le moteur s'enclenche, et dans le menu de l'affichage il y a plusieurs menu mais je ne trouve pas sur le net une explication détaillées de ces menus, je trouve que le mode d'emploi "normal". Est-ce que quelqu'un aurait un tuyau pour avoir la liste détaillées de ce menu? Cordialement Francois

Bonjour à tous, On n'est jamais assez prudent: https://www.liveleak.com/view?t=awwtP_1532941728 Bon visionnage.

Non pas vraiment, je suis tombé en rade alors qu’il restait 1 carré! il vaut mieux te fier au compteur kilométrique journalier pour ma part c’est 50km.

Ben en fait ça dépend comme tes freins mécaniques sont réglés, en effet s'ils freinent tôt tu ne sentira pas le frein électromagnétique, sur ma trott' le frein électro s'enclenche 1-2 secondes après avoir actionné les leviers et si je continue à serrer + les leviers les freins mécaniques prennent le relais.

Et pour ce qui est de la fiabilité j'en suis à 450km sans soucis mais j'évite de rouler sous la pluie ou dans les flaque d'eau

Pour ma part je branche le chargeur sur le secteur, je regarde que la led soit verte ensuite je branche sur la batterie

Woh! le boulet que je suis!! Vi j'ai un inter, pas vu qu'il fallait que je me couche par-terre pour le voir ou mieux: coucher la trott' :-) Merciiiiii, au top! Orsa.

Hello à tous, Tout d’abord joyeuses fêtes, le père Nouël m'a apporté ma speedway 4, trop bien cette trott' par rapport à mon antique "A7 amplifier" de 10ans d'age et plusieurs changement de batterie dont une conversion au li-ion. Quel changement! plus stable, freine bien, une bonne pêche, un klaxon et de l'éclairage mais par contre je n'arrive pas à allumer les lumières latérales situées sur l'avant de la trott', j'ai seulement la lampe frontale sur la potence qui s'allume, ya une astuce?! Le mode d'emploi plutôt succint ne mentionne rien à ce sujet. Par avance merci. Salutations. Francois