offsi

merci de vos réponses^^ je vais étudier cela^^

une question me vient dans ma recherche. je vois que beaucoup de gyro ont une autonomie de 20km. le fait de recharger souvent la batterie (tous les jours??) influence juste sur sa longévité ou sa détériore d'autre élément?? (autonomie/vie de batterie..) car je suis toujours un peu bloquer par budget, mais pas trop envie de prendre sur Boncoin (beaucoup de Airwhell X3), et devoir changer 1mois après car pas assez performante ou que le fait de charger chaque jour, je devrais changer la batterie très vite.

je suis prêt a en faire je me doute qu'avec le budget sa fait juste, je peux peut-être monter a 500, mais pas plus.

Bonjour a tous je viens prendre conseil pour l'achat de cet engin^_^. pour la petite histoire, je suis déjà sur un autre sujet pour une trott elect mais je cherche en parallèle une gyroroue, car je dois l'avouer la trott c'est pour rassurer ma moitie, mais la gyro c'est pour le plaisir et voir après pour le trajet taff/maison. du coup mes critères sont les même que pour la trott: autonomie : 20km mini charge supporte: 120kg mini poids de l'engin: pas trop important mais pas une brique non plus. prix: sachant que j'ai un budget de 1000e aprox pour les 2 (trott+gyro) et que pour la trott je partirait sur une Speedway Mini4 (700e mini), il me resterai en 300/400e je précise que je suis débutant/neophyte en gyro, j'ai 15ans de ski/snow derrière moi mais pas sportif pour autant a cote merchi d'avance pour vos conseil. (l'achat serait pour mai/juin voir légèrement après donc rien ne presse)

mmh ok la "qualité" du parcours je ne la connais pas encore mais selon googleMaps, c'est du bitume clasic avec quelques pave/ram de tram a certains endroit. Sur la Mini 4, on peut changer les pneu facilement au cas ou? a pars le confort, sa change la "consommation" ou autre? pour les cotes, sa me rassure pas beaucoup étant plutôt dans le haut du panier, je risque de ne pas avancer si je comprend bien? (même si en réfléchissante je ne pense pas qu'il y est une cote de 10% sur le trajet prévue) après je me doute que pas très ergo de le faire a l'ancienne, mais faut toujours prévoir au cas ou en tout cas merci pour les réponses et ton temps

une question un peu bete surement. mais peu-t-on rouler avec si la batterie tombe a 0?? genre comme une trott normal.

ok j'y pensais bien a cette Mini4, apres j'ai vu qu'il existait un modele PRO, sa change beaucoup? quand tu dis que 1000W serait mieux, c'est a quel niveau(autonomie/vitesse/...)? et sa reviendrai a combien?

Bonjour, comme beaucoup je recherche des conseil pour l'achat d'une trot elect. le besoin: train=boulot, boulot=train^^ environ 10km/jour (je vous joins le graphique du trajet, pour voir le dénivelé) budget: 1000€ grand max charge: 120kg mini, 130 max voila les 2 grands critères, après forcement vu que je prendrais le train ,faut pas trop d'encombrement si possible et pas trop lourd non plus (genre les SXT1000 avec leur 40kg) je suis pas contre faire des modif sur les roues si besoin, mais pas contre je préféré surement un achat en france/boutique directe. forcement une certaine autonomie, histoire de pas la recharger toute la journée/nuit,et une vitesse pas trop faiblarde (pas me faire dépasser par des piétons :))) merci d'avance (l'achat ne presse pas, juste pour avoir des avis surtout, car cela ne sera pas avant juin mini)