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il y a 13 minutes, Batsu a dit :
Un ÉNORME merci a mc greg a su guerir ma crise en 2 4 6 et qui a fais de moi un très heureux possesseur de Dtu et merci à ce forum sans qui je serai toujours à la recherche de "Mon précieux" ^^*
Mais c'était avec grand plaisir et c est toujours sympa de rencontrer des gens comme toi sympa et passionné ?
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Ultra partie ! Je laisse le soin au nouveau proprio d'en parler s'il le souhaite ;-)
Et maintenant, on va passer à la roue dans quelques temps, une petite Tesla c'est pas trop mal parait-il :-)
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Si y'a un mode éco mais pas en acces direct c'est le P9 reglage de 1 à 3
P9 : 3 - mode normal
P9 : 2 - mode éco intermediaire
P9 : 1 - mode éco maxi
Des fois on se demande si les boutiques voient passer bcp d'Ultra...
Au guidon :
- warning bouton de gauche
- dual/single bouton de droite
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Petite question les amis : je suis sur le point de commander une Tesla et quelles sont les meilleures protections pour elle quand on est débutant ? J'ai déjà pris une formation d'une heure pour le moment et je pense louer une roue une journée avant de la recevoir.
Merci !
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Il y a 1 heure, mcfun a dit :
Oh purée FlammandRose , t'es mon héros du jour ! ☺️ t'avais déjà tout préparé pour me répondre !
Donc dans un premier temps, je vais partir sur l'idée du ressort, c'est pas con. Mais bon le changement du cable semble indispensable après inspection , il a en effet une sale tête surtout coté roue.
En tout cas merci beaucoup pour ton retour.
Sinon tu achètes un nouveau kit de frein pour la mini 4 ! Bien que ne figurant pas sur les photos c'est livré avec tout : gaine, câble, ressort, petit cylindre à l'arrière.
Le freinage de la mini 4 est son gros point noir et la mini 4 existe d'origine en deux versions : avec cou sans ce fameux ressort !
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mp
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Te focalises pas trop sur le coté transportable car quand tu vas voir le poids qu'elle fait, tu vas la porter deux trois fois et basta
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Tu peux et c'est normal encore heureux tu le paye le SAV quand tu vois le prix de vente en France.
Faut bien que des gens achète ici lol
Par contre assure toi qu'il te la garde pas deux semaines !
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Je vais peut-être devoir vendre mon Ultra malgré moi car elle fera double emploi dans peu de temps s'il y a quelqu'un d'interessé -> mp :
Dernière version (V3) reçue fin avril 2018
Ecran Lcd de rechange
Interrupteur principal de rechange
Chambre à air de rechange
Deux chargeurs
Grips d'origine du deck de rechange
Etanchéifiée
Garde boue avant de Raptor en plus de celui d'origine
Joint deck de rechange
Partie en plastique sous la banane de rechange
Caches écrous (nuts caps) de rechange......
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après je veux pas casser le business en France mais les dualtron sont quand meme rarement en panne...
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Ok merci "express saver" donc. Vous avez commandé par qui ? Car outre Fedex, seller shipping methode, il y a deux choix d'ups dispo chez green and fashion et Rockweel.
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Ok mais lequel "Expedited" ou "Express Saver" ? Car y'a deux choix dispo de livraison pour UPS.
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Vous avez choisi quel mode de livraison ups? Ups Expedited ou Ups Express Saver ?
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C'est clair qu'il faut faire gaffe et même si on est motard ! Après l'Ultra est quand même assez sécurisante par rapport à d'autre telle que la Mini 4....avec celle-ci et son pneu arrière
de m....savonnette, je me suis viandé aussi à 30/40 au mois de mars pour finir aux urgences. C'est bien de le rappeler qu'il faut faire gaffe car on s'imagine pas qu'à une si petite vitesse, les dégâts peuvent être vite importants !- 2
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92km/h pris ce matin sur un très léger faux plat descendant ! Elle marche mon Ultra ! :-)
Arrivé à 85km/h, elle s'est mise à nouveau à accélérer, c'est la 1ere fois que je prends autant, d'habitude c'est 77-78 km/h compteur et une fois 86km/h en légère descente. Je dois voir environ 800km.
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Chaque LCD est spécifique a une trott', c'est bien le bon que tu as acheté ?
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Tu l'as re-paramétré ?
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A la Macif on me dit que si je suis assuré pour ma moto, je suis aussi assuré pour une trott électrique chez eux
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Lol !
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Des notions de motos pour conduire une Ultra sont les bienvenus je trouve ! Meme avec des pneus de 11 pouces sur la Ultra, les accel' sont très vives ! Il vaut mieux ne pas accélerer fort en sortie de virage en Dual.
La raptor avec son frein unique à tambour arrière et ses pneus de 8 pouces ca doit pas être stable, j'ai donné avec la mini 4 ! Et pour rouler sur du tout chemin, la raptor t'oublie.
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Il faut pousser en avant la potence pendant que t'appuie sur le bouton.
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Bonjour,
Existe t il des stores de confiance tels que KWK sur Aliexpress pour les roues ? Celle ci semble avoir été commandé en Chine non ?
Merci
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Etonnant ce que t'ont dit les forces de l'ordre car en principe en France, l'assurance n'est obligatoire qu'à partir de la catégorie L1e et L2e, cyclomoteurs de cylindrée max de 50cm3 limités à 45km/h.
Les trottinettes roulant à plus de 45km/h (d'où leur question) devraient en principe être assurées mais elles ne sont classifiées dans aucune catégorie pour le moment.
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Et les vélos alors ils sont bien sur la route quand pas de piste cyclable !
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Essai du tesla gotway en boutique et retours bêtas testeurs
dans Begode
Posté(e)
Je trouve pas terrible le top souris car ca protege pas le haut.
Quelqu'un a déjà essayé celle ci qu'on voit un peu partout sur la Tesla ??