macreg

235 € les pads, y'a surement moins cher ailleurs pour une qualité équivalente, va fait hyper cher.

Pour le fait de passer par un intermédiaire en Hollande ou même la Pologne, outre le fait de passer par une personne qu'ils auraient rinçée (car ca reste de la supposition), c'est surtout parce que des pays veulent devenir le HUB de l'importation et qu'ils ont signés des partenariat avec la Chine. Par exemple, c'est le cas de la Pologne qui voit arriver depuis mars des trains d'une nouvelle ligne de train sino-polonaise pour ensuite redistribuer vers 13 pays en Europe.

Pour les prix des roues en France, pour moi non-plus pas d'excuse pour les boutiques françaises qui les vendent au minimum 30% plus cher, n'ont pas de stock de roues ni de pièces, sont très "chiants" pour la garantie (garantie soit disant 2 ans mdr), c'est plus du drop-shipping qu'ils font. Mais après chacun achète sa roue et ses accessoires où il veut.

Ca a été mal remonté c'est clair 

A 14m20 ces fameux pavés ont l'air de très bien passés pourtant :

à l’instant, XaXou a dit :

C'est bien ce que je sous-entendais en effet

En fait si je me permets c'est que j'ai déjà tester plusieurs fois le SAV Ali et que j'ai été plus que content de leurs services ;-).

C'est d'ailleurs pour cette raison (entre autres) que ma V11 va venir directement de chez eux jusqu'à chez moi. 😎

il y a une heure, XaXou a dit :

Une chose est sûre : j’ai acheté Inmotion pour la qualité de fabrication et le SAV, et je n’ai eu aucun des deux.

Moralité : autant commander directement chez ceux qui savent. C'est à dire ceux qui fabriquent, en Chine.

En 5 jours t'aurais obtenu ta carte mère .....

Il y a 15 heures, Ibaloo a dit :

Hors d'un déplacement professionnel l'attestation c'est 1h/j et personnellement j'en ai besoin pour faire mes courses. En plus en gyroroue on est arrêté par les flics à chaque fois. Lors du premier confinement je me suis fait contrôler 3x en traversant Paris. C'était un déplacement pro et j'étais totalement en règle, mais c'est quand même relou.

Le 1h par jour c'est pour uniquement pour l'activité physique individuelle. Si tu veux aller faire des courses en roue à l'autre bout de la région pendant 3h t'as le droit.

Bon après moultes avis glanés ici et là et vidéos regardés, commande passée pour cette V11 avec les pads.

Par rapport à mon utilisation, c'est de loin celle qui me conviendra le mieux après mes Tesla.

Plus qu'à patienter longuement, date de réception prévue max le 9 janvier ! 

Moi non plus et je fais du Paris tous les jours.

Ok merci pour ton retour ! Ca me conforte dans mon choix cette V11 😉

ca pousse vraiment à acheter par des boutiques physiques en France ce genre de récit, c'est fou

Merci pour tes comptes rendus réguliers Ibaloo. Et donc avec un peu plus de recul, comment trouves-tu finalement son agilité à basse vitesse ?

Il y a 1 heure, fr4bd a dit :

@macreg à propos de verre d'eau, il serait peut-être bon d'arrêter de boire ce que racontent les vidéos de testeurs/vendeurs comme si c'était de l'eau bénite ... je te souhaite de monter un jour sur une 18 pouces et de rouler plus de 10 km avec pour te donner l'impression de savoir de quoi tu parles. En attendant, je te remercie de troller sur ce topic plutôt que sur celui de la S18, ça me permettra de lire tes commentaires le moins souvent possible.

Et mais t'as sérieusement un problème toi, le trollage de quoi, je t'ai sonné ? Fais nous plaisir et retourne sur le topic de ta roue, la susceptibilité n'est pas de rigueur ici, c'est la plutôt la bonne humeur et le droit de comparer ce qui nous fais plaisir et sans trollage comme tu l'insinue. Tu crois être le seul à connaitre les roues et les roues 18 pouces, on dirait un gosse. Décidément les forums...

il y a une heure, fr4bd a dit :

Je suppose que le meilleur moyen d'affirmer quelque chose d'aussi absurde est de n'avoir essayé ni l'une ni l'autre. En tout cas, félicitations pour ton applomb.

Tiens look la vidéo .... Et bois un verre d'eau :

Tu trouveras par toi même le passage sinon c'est trop facile 😁

Surprenant certain compte rendu sachant que dans toutes les vidéos elle est donnée pour être smooth c'est à dire de bien gommer les irrégularités de la route, puissante sans être nerveuse et d'avoir un super freinage, mieux que la S18 en tout cas, grâce à son nouveau moteur.

Il y a 12 heures, FabS a dit :

@macreg tu fais erreur !

Les premières com’ d’Inmotion ont eu lieu en mars 2020 et la présentation officielle a eu lieu le 3 avril 2020 (vidéo YouTube). Certains ont même pensé que le teasing sur les réseaux d’une roue à suspension était un poisson d’avril.

Alors certes, 6 mois c’est long, beaucoup trop long (par rapport au livraison annoncée initialement) pour ceux qui l’ont commandé en D-one, mais on n’est pas sur le délai de 11 mois d’attente.

Je crois bien que c'est toi qui fais erreur @Fabs !

Présentation le 30/11/2019

Sortie prévue à la base le 03/04/2020

Début des envois en juillet 2020 à la base

Un peu de lecture :

https://forum.electricunicycle.org/topic/16554-inmotion-v11-2020/#comments

Présentation officielle le 30 novembre 2019

Premières livraisons autour du 10-15 octobre 2020

Y'a pas comme un truc qui va pas ?! 🤔

Perso c'est pas ça qui va me bloquer.

Et d'ailleurs ça ne m'a jamais bloqué 🤣

Oui un jeu minime il en parle vite fait. La roue a l'air de l'avoir conquis il en parle en bien apparemment durant les 42 minutes de sa vidéo. Elle a l'air quand même bien aboutie et au final je pourrais me laisser tenter si elle était dispo mais en France bcp d'invapable de la distribution.

Quid du marché gris pour cette roue ? Genre chez blackdealday etc, il l'a bloque en France ?

Beaucoup l'ont déjà reçu depuis longtemps dans d'autres pays et chez nous ça ne change pas c'est toujours gérés par des amateurs, affligeant....

Sur certaines photos les pédales ont l'air moins incliné aussi. 

Non aucune communication d'annulation a été faite. Ça aurait été sympa...

Pour moi le truc redhibitoire ce sont les coupures en cas de fortes accels.

La poignet ne semble pas seulement non ergonomique mais sa gestion électronique ne semble pas aboutie.

Je m'attendais aussi à mieux niveau qualité de finition de KS, surtout en voyant les critiques faites sur Gotway 

C'est pas plutôt la v1.5 que tu as ? 

Je ne fais que ça merci.

Et toi tu es gendarme ou donneur de leçon pour répondre comme ça ?! 

3 mois qu'on nous bassine avec la dispo de ces nouvelles roues à suspension, des pays qui commencent à être livrer. Des tests possibles n'aboutissent sur rien pour la V11, sur deux jours dans les shops en plein mois d'août. On appelle les boutiques qui nous disent qu'elles seront peut être dispo deuxième quinzaine de novembre ou 1ere quinzaine de decembre, super. Elles arrivent en compte goutte et sans savoir si les rectifs techniques vont être corrigées.

Et sinon elles sont où ces roues, parce que c'est bien beau de faire 3 mois de pub et quand tu veux commander il faut 3 mois pour que ça arrive, impensable !

Donc si les S18 ou V11 ne sont pas dispos, on se tournera vers autre chose !

Normal pour une nouvelle technologie et c'est même plutôt pas mal qu'elle soit déjà aussi solide.

La techno sera à maturité dans quelques années.

En attendant, si les défauts sont corrigés par les vendeurs (qui prennent leurs marges et assurent le SAV) pourquoi pas.

Mais c'est à tout niveau et chapeau aux chinois de commercialiser un produit déjà abouti peu de Temps après la R&D. On serait bien incapable dans notre pays d'en faire autant !