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ramesbonda

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Messages posté(e)s par ramesbonda

  1. En principe, il est obligatoire d'apposer sur tout véhicule automoteur la vignette fournie par l'assureur (art. R211-21-1 du code des assurances). Le décret ayant introduit les engins de déplacement personnel dans le code de la route n'a pas créé d'exception à cet égard, par conséquent il est obligatoire de l'apposer également sur la trottinette électrique.
    En revanche, pas besoin de plaque d'immatriculation comme cela a été indiqué avant moi.
    Gianni A.
    je dirais même que sans la vignette collé,tu est bon pour une prune
  2. Bonjour a tous, je voudrais savoir comment je pourrais obtenir le certificat de conformité CE de ma dualtron mini que je viens d'acheter. J'ai contacté mon revendeur mais il n'est pas en capacité de me le fournir. Là je suis un peu perdu, merci a ceux qui pourront m'aider.
    hello je t ai repondu sur dealabs.lol
  3. Bonjour à tous! 
    Propriétaire d une Dt3 qui totalise un poil plus de 200kms j ai un soucis qui est survenu ce matin.  Après l avoir chargée toute la nuit,  ce matin en la démarrant le moteur arrière ne marche plus et le compteur reste a 0 km/h.... lorsque je me met en single moteur rien ne se passe, et en dual uniquement  la roue avant se met en route. J ai ouvert le deck et mesuré le courant au multimetre et j ai du courant sur le moteur avant mais pas arrière.  Auriez vous une idée d ou fa peut provenir? 
    Merci d avance
     
    hello.
    si tu l a acheté neuve,garantie direct
  4. le plus simple tu debranches la batterie,et ensuite tu allumes ta trot via le bouton power, normalement elle s alum genre une demi seconde.ca decharge tous le courant residuel .c est comme ca que je fais sur ma raptor pour la trifouiller

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  5. Zut j'aurais du préciser, les schémas sont pour un exemple pour l'interrupteur, je ne sais plus pour qu'elle trottinettes
    Edit 1: le 2ème est pour la Dualtron Ultra et très similaire pour la Thunder, je remet le schéma avec l'entête
    Edit 2
    L'interrupteur (Main Switch) est placé sur le côté du deck il me semble et aurait provoqué des anomalies de fonctionnement pour quelques uns, du genre interrupteur qui reste coincer !
     
    Capture.JPG.3170ef2a7a5e60b92a966540575aaf9c.JPG
    ok thanks.j ai eu ce problème que ru cite sur la raptor au déballage,il rester coincé.mais parce qu il etais neuf,j ai fait plisieurs va et viens avec et depuis plus aucun soucis.d ailleurs kwk m en avais envoyé un gratuitement au cas où.
    mais vu le prix,moins de 10e l interrupteur,je comprends pas pourquoi speedway ne la pas installer,economie de bout de chandelle
  6. Merci pour ces schémas.... 
    Alors effectivement, débrancher la trottinette totalement restera occasionnel.
    C'était juste pour savoir comment faire.. Du coup, je ne suis pas allé dans le deck voir ce qu'il se passait, alors pour ceux qui ont déjà démonté ce deck pour accéder à la la batterie,le débranchement de celle-ci se fait par un ou deux fils je présume... enfin, j'veux dire, ça se débranche comme n'importe quel appareil électrique ? 
    si le deck s ouvre par le haut,t auras peut etre un interrupteur a l interieur,vu le shema du haut.
    après vraiment bizar qu il les mis a l interieur.
    pour les câbles ,ce sont ceux a grosse section,et normalement rouge.ils sont sur des fiches bananes.logiauement tu devrais en avoir 4.
  7. Salut, 
    Lorsque l'on éteint , la speedway 5 avec le bouton *power *, effectivement elle ne fonctionne plus, mais je présume qu'en *interne *le flux du courant est toujours présent alors est ce que quelqu'un peut me dire comment on fait pour couper TOTALEMENT le courant sur cette 
    Faut-il il débrancher/retirer la batterie ? 
    Si oui, quel est ce fil d'alimentation ?  
     
     
     
     
    salut.sur dualtron tu as un interrupteur général sous le deck de la trot.je sais pas si sur speedway c est pareil ..
  8. Moi j ai la v1 et pas de soucis avec la colonne pour le moment...ramesbonda tu dis que ce n est pas la meme colonne sur la v2 ??  
    la v2 n a rien a voir avec la v1.
    la v2 est en H.
    pour résoudre le problème du jeu sur spider/raptor2 ,faut remplacer la colonne par celle d une dt3.
    tous est expliqué dans la video de Jeff,on vois tres bien d ou viens le problème,moins de matière..d68bed787a406b6c39577e95f1e9d6b4.jpg

    Envoyé de mon HD1900 en utilisant Tapatalk

  9. tu la acheté en france neuve ? fait marcher la garantie.
    tu ne fait que repousser le problème,avec un gros risque de casse et d accident.
    sur ma raptor v1 que j ai depuis 2018,aucun jeu !
    mais pas la même colonne

    Envoyé de mon HD1900 en utilisant Tapatalk

  10. Les deux ne se valent ABSOLUMENT PAS !!! 
    Oublie les risingsun, ce sont ceux des premières Raptor 1 qui on rapidement été remplacé en partie car ils s'usaient trop vite. 
    Il faut mettre exactement la même marque que tu as sur ta trottinette car les deux marques non pas tout à fait la même forme au niveau des flasques. 
    Minimotors a modifier les bords intérieures des flasque en même temps que les pneus. 
    Les deux marques ne sont théoriquement pas rétrocompatible entre elles.
    yes,j en ai commandé 2 sur ali (les nouveaux).
    merci ca serviras surement a d autres.

    Envoyé de mon HD1900 en utilisant Tapatalk

  11. pareil sur ma raptor, bridé roue levé 25kmh et une fois dessus je dépasse pas 20kmh..mais c est tous a fait normal,vu mon poids..
    malheureusement pour etre dans les clous,pas le choix,en espérant voir un jour une autorisation a 45kmh.


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