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Paris-sien

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Messages posté(e)s par Paris-sien

  1. il y a 7 minutes, shivas a dit :

    il et surement a 75% de sa puissance :devil:

    Non lol Full 100%  des le premier jour  P7à 0 et  P 9 à 3 ?

     

    Niveau accéleration la Raptor à Plus de péche au démarrage le rapport poids puissance est incomparable

    24 kilos avec 43 kilos sur le Dos 

    VS 

    36 kilos avec 63 kilos sur le dos 

    Avec pour les deux machines deux moteurs de 800 what 

    Apres je la rattrape tres légerement en vitesse de pointe avec un moteur je plafonne à 56 klm/heur avec un vent neutre( ni dans le dos ni devant) sur du plat 

    Et la raptor cest 47, 49 klm/h

     

    • Merci 1
  2. il y a une heure, Jeff08 a dit :

    Nos amis russes parlent de ce soucis sur DT3

    vous êtes au jus ?

    F8A6AD70-2531-4DD0-81A1-7C047A281FFD.jpeg

    R.a.s Pour Ma Part mais vu comment ils traitents leur engins en Off Road Pas étonnant 

    Pour Les Reglages

    P5 à 1 demarrage au pas 

    P7 à 1 acceleration (couple au demarrage) 

    P9 à 3 économie de La Batterie

    P Abs j'ai enlevé cest désagreable 

    Je vois pas énorment de diff entre P7 sur 0 et 5 

    Cest plus flagrand sur la Mini 4 par ex

    Je sais pas si cest aussi valable pour vous 

    Niveau poid je la souleve souvent et ayant fait un peu de sport cela me derange pas vraiment 36 kilos 

     

    • Merci 1
  3. 20180821_175940.thumb.jpg.0b1b5f9e23e2e772a284f0331d107244.jpgMerci pour toutes vos Informations les Amis

    Kylin renvoi un Cable ....

    Je vais devoir Souder ... ? 

    Alors faite Tres Attentions toute les Vis se barrent ... elles n'étaient pas du tout Vissées correctement .

    Passage au Frein Filet Obligatoire ...

    Au niveau de la Pression jai mi 45 Psi pour éviter les crevesons c'est un peu ferme mais Safe ...

    Recommandé Entre 45 et 50 psi par Mimo

    Voici une photo avec Poignet et vis carbon revo

    VENDU Par Maxime De Volt ?

     

    • J'aime 3
  4. J'ai testé le Cable il est Hs Depuis le Debut mais je m'en suis pas rendu Compte  car je freinne toujours des deux freins ..

    en démontant je me suis apercus que le cable était dénudé au niveau de l'interupteur . Et comme cest un cable Certi on ne peut pas le bricoler il faut le changer.

    La raison est que quand on pli et depli les poignets les cables ce tord et il n'y avait manifestement pas assé de mou pour effecute la manipulation sans arraché les cables 

     

     

    20180821_104602.jpg

  5. Le 17/08/2018 à 19:23, shivas a dit :

    en gros c'est  une dualtron 3 qui fait - 20kg

    en aluminium cat 7075 (ultra léger ultra résistant )

    avec les led déco des dt3 et thunder

    et quasi même prix qu'une dt3

     

    pari-sien et les autres qui n'ont  pas attendu :frown:

     

    hee oui c'est pour vous les gars :roule2:

     

     

     

     

    troye sivan dancing GIF

    Je ne la trouve pas belle du tout ... je ne regrette vraiment pas mon achat

    Elle me parait beaucoup moin solide que la Dt3 ...

    Le poid en moin oui mais au détriment de la soliditée...

    Autre chose elle reprend la meme conception que la Dt2 ... 2017 aucun interet .. 

     

  6. @sonkenn

    Les suspensions sont au Niveau Bas et ca me plait bien.

    Si je remonte d'un ou deux cran les suspensions seront trop haute pour moi je pense .

    Et je ne connais pas du tout la Manip pour le moment 

     

  7. Petit débriefing après 200 km

     

    J'ai réussi à prendre 59 km/h sur Un moteur avec un légé vent dans le dos

    Avec les deux moteurs j'ai pris 70 km/h ?

    Pour rapelle je fais 62 Kilos

    Les suspensions sont assé souplent ... Du fait que dans ma region (Provence) les temperatures sont asser élever 32° 34°C les Caoutchoux étant plus tendre . 

    Je pense commander les Suspensions souple pour cette Hiver .. (Quand elles seront dispo)

    De visu quand je me fait suivre on ma signalé que les suspensions ne travaillaient pas énormement ...

    A contrario pour un utlisateur de 89 Kilos elles traivaillent énormement.

    Niveau Freinage c'est largement suffisant et plus que Correcte

    J'ai du Magura mt7 sur mon Enduro les Freins de La Dt 3 non pas à rougir !

     

     

     

     

     

    • J'aime 6
  8. Oui c'est possible avec la telecomande tu peux couper les bandes lumineuse sans arreter les feux de croisement et feux de stop 

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