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Gaz

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Messages posté(e)s par Gaz

  1. Bonjour je me permet de prendre le modèle d'un autre poste n'étant pas très doué avec tout ca, je me sépare de ma thunder 2 toute neuve ( a peine 130 km au compteur )  le véhicule n'étant finalement pas si bien adapté que l'imaginais pour mon usage n'ayant plus de véhicule principale, je me suis un peu emballé ne pouvant pas circuler sous la pluie, je vais repasser sur un 125 comme avant  ( vol cet été ) les sensations sont vraiment bonne mais je crois que je me suis trompé de saison pour craquer sur cette trott sans alternatif :D

     

    la trotinette est en parfaite état je ne roule avec que depuis une semaine, jamais par temps de pluie, charge respecté entre 20 et 80 pour seulement 130 kilomètres, aucun éraflure, aucune chute, aucun choque ni le moindre frottement contre un mur je l'ai bichonnée et ne l'est pas poussé a plus de 60 kilomètres sur une seule ligne droite :)

     

    Marque : Dualtron

    Modèle : Thunder 2  - 72V

    Date et lieu d'achat : DUALTRON STORE LE MANS 8/11/2021

    Facture et garantie : Oui (2 ans pièces, 1 an batterie )

    Modification(s) apporté(s) :

    - guidon carbon revo + adaptateur de potence rouge
    - sliders carbon revo  rouge ( 4 )
    - amortisseur de direction
    EREXX

    Localisation géographique : 72

    Prix d'achat:

    trott 3800 e
    sliders 20e

    EREXX 450e
    guidon 93 + potence 20 + adaptateur 70

    VALEUR TOTAL : 4450e

     

    **J'offre en plus le cadenas acheté type menote d'une valeur de 89 euros ainsi que 2 chargeur le standard et le chargeur rapide d'une valeur de 250 euros**

    Prix de Vente : 4000E la trott étant toute neuve j'aimerais ne pas perdre plus d'argent que ca, je fournis évidemment toutes les factures et garantie, c'est comme au magasin :) si quelqu'un avait envie de s'en acheter une ce serait génial qu'on m'en débarrasse  que je puisse racheter une nouvelle bécane.

    c'est le prix d'une thunder neuve mais presque full équipe avec le minimum nécessaire pour  apprécier ce petit bijoux, la trott se conduit d'une main a 50 km/h sans broncher c'est vraiment un missile, c'est vraiment dommage que je ne puisse pas utiliser cet engin par temps de pluie.

     

    voila je fournirai toutes les informations souhaité ici ou en pm et fournirai plus de photo  si nécessaire.

    contact sérieux uniquement. cordialement.

     

     

  2. Je me pose une question, Sur une trott pour un non bricolo, je peux comprendre l'interet de payer plus cher pour le sav et la garantie un ou deux ans

    mais quid des wheels? je pourrai pas amener ma roue acheté 1600 au lieu de 2500 dans le shop pret de chez moi? ou je serai livré a ma merci ^^ si j'achète chinois

     

    900 euro c'est pas bien :/

     

     

     

  3. yep il est commandé  merci

    full option du coup. 2800e

    Downhill Fork USD-8
    Shock: DNM DV-22 , 200mm
    Wheels 27.5x3"
    4kw Coaxial motor with 32T Chainwheel , Waterproof, No pas
    Full hand throttle
    72V 19ah battery with smart BMS, 72V 5A charger
    Fully assembled bike
    Frame color : black
    BT controller
    Shimano speed system 9 speeds with 11-50T freewheel
    kickstand
    F/R Brake Lever: TEKTRO e-brake 2 piston W/ 203mm Disc HD-e715
    Handlebar with stem
    Seat with tube
    Chain: YBN 9 speeds chain
    Come with 250 Lumen LDE headlight with Hooter(120db) and LED back Light charge by USB
     

  4. bon je n'ai pas pu attendre  commande passé :

    Elite e bike detail:
    Downhill Fork USD-8
    Shock: DNM DV-22 , 200mm
    Wheels 27.5x3"
    4kw Coaxial motor with 32T Chainwheel , Waterproof, No pas
    Full hand throttle
    72V 19ah battery with smart BMS, 72V 5A charger
    Fully assembled bike
    Frame color : black
    BT controller
    Shimano speed system 9 speeds with 11-50T freewheel
    kickstand
    F/R Brake Lever: TEKTRO e-brake 2 piston W/ 203mm Disc HD-e715
    Handlebar with stem
    Seat with tube
    Chain: YBN 9 speeds chain
    Come with 250 Lumen LDE headlight with Hooter(120db) and LED back Light charge by USB
    Dear Paul, thank you, give you more discount

    Delivery Time: 30 July, 2018 00:00:00
     
       

    TOTAL AMOUNT : 3180 USD

     

    je vous ferais un p'ti retour de ce bijoux

  5. Le 27/04/2018 à 12:10, Stanor a dit :

    @shivas voila le vélo parfait ?

    discret et puissant :

    (4kw, 72v,... :D )

    B253DBD4-C90A-406A-9A88-F3E9FDAC989E.jpeg

    je suis en contact avec le vendeur  pour acheter ce bike, que pensez vous de cette setup ( c'est mon premier véhicule electrique :D )

    Fork USD-8 Downhill
    waterproof
    wheels 27.5x3
    chain 32T
    full hande throttle
    battery 72v 19ah
    controler BT
    no PAS ( vu l'engin je vois pas l'intéret de l'assitance mais j'aimerais votre avis )
     

  6. Bonjour bonjour, je suis sur le point d'acquérir cette petite pompe maide in taiwan ( cyclone )  https://elite-motor.com/pure-cr-mo-steel-light-weight-frame.html

    j'ai découvert cette marque et ces jolies joujoue hier en trainant sur ce forum justement et je me retourne vers vous pour plusieurs informations étant donner que c'est mon premiere achat ( velo, gyro tout confondu ) dans ce domaine...

    j'étais partis sur un rich bit rt 012 1000w puis quand j'ai découvert cette bombe qui monte a 90km/h avec 4Kw sous le capot, je n'ai évidemment aucune envie de me diriger sur des standing 25km/h 250w bien que tout ca soit illégal en france, j'aime vivre dangereusement :)

    ma question est donc simple, quand vous cliquez sur le lien, vous avez la possibilité de "card in" le vélo donc de l'acheter, et avant ca vous avez tout un choix de différentes options, c'est un vélo custom quoi.

     

    et je suis un peu confuse, j'ai pourtant mail le service client mais qui doivent etre aussi bon en anglais que moi, sur la toute premiere ligne vous avez ceci :
    safe battery pack with smart BMS

    Without battery
    72V 19ah + $999.00
    48V 19ah + $599.00


    j'aimerais donc avoir votre avis bien que vous ne travaillez pas pour le SAV d'elite motor si en cliquant sur without battery on a notre bike tout pret, ready to use, ou si il arrive naked sans batterie... en faite je n'arrive pas a savoir si cette option c'est pour avoir une batterie en rab en plus de l'original ou si c'est justement le choix de la batterie principal, la 48 ou 72 v pour aller a 90 .

    ce qui change la donne on passe de 1200 a 2100 avec le 72V. en faite j'aimerais eviter de perdre du temps aussi étant donner que cela va mettre 10 jours a venir de taiwan, que j'ai jamais bricoler un velo de ma vie et donc je m'y connais pas et n'ai pas envie d'avoir a mettre les mains dedans... je commence deliveroo dans une semaine et j'ai besoin de ma fusée :)

     

    thanks pour les reponses par avance... je voulais d'abord acheter une grosse tetsla puis j'me suis dis que pour la livraison ca allait surement etre compliqué ( ubbereat/deliveroo )

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