atph

Bonjour,

La roue a 4098km, affiche 83.38V à 100% et a fait un peu la guerre :

- Le trolley a été remplacé en 2022 et

- La batterie avant droit réparée en 2023.

- La coque interne est endommagée (5-6 emplacement visse cassés) 

- Le plastique du phare est légèrement déformée.

A récupérer sur Paris 13.

Marque : Kingsong

Modèle : S18

Date et lieu d'achat : 16/10/2021 Gyroroue Shop

Facture et garantie : hors garantie

Modification(s) apporté(s) : NA

Localisation géographique : Paris 13

Prix de Vente : 900€

Merci pour vos retours, s'agit-il de cette zone en rouge et ce des deux côtés  ?

Bonjour,

Ma patton flambant neuve broute/vibre à intervalle régulier en mode trolley et même en roulant (assez léger mais ressenti au niveau des pédales).

Est-ce normal ?

Bonjour,

La batterie avant-droite de ma S18 m'a également lâché il y a quelques mois et j'ai du la débrancher pour obtenir une charge à 100% (sinon bloqué à 40-50%).

Je cherche aussi quelqu'un pour sur Paris pour lancer un diagnostic et effectuer les soudures nécessaires (dans le cas le plus simple) comme aucun magasin n'accepte de faire ce job.

Acheté en 2018 chez Gyroroue Shop, je comptais la garder comme roue de secours mais ne l'utilise finalement plus du tout.

Environ 5100 km.

Les éléments suivants ont été changés :
- Carte mère
- Trolley (un peu dur à sortir)
- Phare avant
- Pédales sur du XL

Le cache prise recharge ne tient plus.

Prix : 650 €

A venir chercher sur Paris 13.

Position du vendeur et de Kingsong : ils ne feront rien concentrant la coupure  et supposent une mauvaise utilisation de ma part.

Bonjour,

Acheté hier j'ai pu constaté  les soucis suivants :

- manque des bouchons de valve des pneus

- frottement sur le garde boue arrière (sans doute la valve)

- des taches de boue sur le sac à dos en roulant dans des flaques d'eau

Sinon avec mon petit 1.68m et mes 59kg je m'envole littéralement à chaque accélération !!!

Il y a 12 heures, Gyroroue-shop a dit :

Vous indiquez un freinage progressif de 40 km/h à 25km/h sur plus de 50 mètres en 5 secondes. Donc plus de 10 mètres de freinage par seconde. C'est bien ça ? 

Non ce raisonnement est un raccourci.

En reprenant mes hypothèses si vous tenez à avoir des chiffres précis :

a (décélération) = (vf-vi)/t = (6.94-11.11)/5 = -0.834 m/s^2

e  (distance de freinage) = (delta vitesse)^2/ a =  4.17^2/0.834 = 20.85 m

Certes j'avoue avoir surévalué la distance à vue d'oeil mais c'est corrigé maintenant.

Des freinages d'urgence j'en ai fait plein et cela n'a rien à voir avec le cas présent.

il y a 47 minutes, gordas06 a dit :

Effectivement, avec mes 100kg et une conduite normale, j’ai parfois des freinages sec à effectuer pour m’arreter aux feux ou éviter un piétons qui traverse n’importe comment, jamais eu de soucis. Donc si ce que tu dis est juste c’est étrange. Tu y a été comment sur tes 4 km avant la coupure? 

Sur les 4km précédents la coupure, j'étais à vive allure avec quelques pointes à 35-40.

Pour plus de précision, le freinage s'est étalé sur plus de 50m en ligne droite sur du plat (très bonne qualité de la route) à sec pour passer de 40 à 25 km/h avec un poids de 60kg.

Si on considère cela comme étant un freinage sec ou important...

Il y a 3 heures, Gyroroue-shop a dit :

On essaye de comprendre avec les informations que vous nous donnez....  par contre il serait bon d’indiquer les mêmes données que vous envoyez ici et à kingsong.  vous parliez d’un nombre de km inférieur à 4 km sur votre dernier e-mail, d’une vitesse differente au téléphone. Du coup on ne sait plus trop ....

Vous confirmez donc que ce n’est pas une surcharge sur la batterie lors d’un freinage important ? 

 

 

 

La vitesse n'est qu'une estimation,  40km/h max pour dépasser un cycliste et 25km/max lors de la chute.

Par contre la distance parcourue est bien de 3.8km donc la roue doit pouvoir absorber sans problème un freinage qui n'était pas brutal surtout pour un poids plume comme le mien (je ne peux pas mettre beaucoup de poids pour accentuer une accélération ou un freinage).

il y a une heure, Gyroroue-shop a dit :

D’après ce que vous nous avez indiqué votre batterie était pleine.

Je ne pense pas qu'on puisse considéré que la batterie soit pleine après 4km parcourus à vive allure.

il y a 3 minutes, frabad a dit :

Sur le seul fait avéré dont nous disposons et avant de croire des ragots, je me permettrai donc d'insister sur ce détail important :

Comme j'ai vraissemblablement grillé moi-même une carte mère rien qu'en la manipulant, je me garderais bien d'invoquer d'emblée un défaut de la roue.

@atph si KingSong a effectué ce premier remplacement de CM et si ta roue est toujours sous garantie, alors ce sera facile d'éliminer le doute sur la cause du problème. Si tu as fait toi-même le changement, ça va être plus compliqué ?

C'est le revendeur qui a changé la carte mère et c'est toujours sous garantie.

D'un côté j'ai enchaîné les soucis avec cette roue.

Ci-dessous un récap de l'historique jusqu'à l'incident de ce matin :

- blocage roue et surchauffe batterie en mode trolley

- coupe moteur défectueux => changement carte mère

- coupe moteur partiellement défectueux (la roue tourne à partir d'une certaine hauteur lorsqu'elle est soulevée)

- tremblement puis coupure roue en mode trolley

Très lègèrement à un genou qui n'était pas protégé.

Heureusement que j'étais full équipé ailleurs (casque, veste de moto avec protège coude/épaule et protège poignet).

Bonjour,

Coupure soudaine de la roue à 25km/h (batterie quasi pleine et température à 0°C) sur du plat accompagné d'un vol planné sur le bitume ca matin après 3 km parcourus.

5 sec avant, j'ai pu constaté un tremblement de la roue suspect à une vitesse d'environ 40km/h.

Ce scenario s'est déja produit en mode trolley après un 1er changement de carte mère suite à un souci de blocage/surchauffe.

Comment une telle coupure est possible ?

Baisse de prix à 550 €.

Bonjour,

Acheté à la Fnac en décembre 2017 (facture fournie), je la vends à 550 €.

Elle a quelques rayures, le mécanisme du trolley est à moitié cassé (il faut appuyer sur un des crans pour le faire rentrer) et le cache prise est perdu.

Une paire de pédales neuves est fournie.

A venir récupérer sur Paris 13 Olympiades/Maison Blanche

Il y a 5 heures, gordas06 a dit :

Salut, du nouveau concernant les roues à problème?

 

Hello, à la demande de Kingsong le revendeur m'a demandé de repasser au magasin afin de lancer une batterie de tests supplémentaires.

Il y a 2 heures, gordas06 a dit :

Je suis passé le voir hier et je viens de le contacter il m’a dit qu’il n y avait que deux cas en France et 0 retours chez lui. Il va être déçu d apprendre que pas mal sont touchées, tiens nous au jus.

Le revendeur a lancé une appli de diagnostic pendant une demi-heure pour envoyer les données à Kingsong.

Résultat semaine prochaine sans doute.

il y a 3 minutes, gordas06 a dit :

GS shop?

Oui

il y a 3 minutes, gordas06 a dit :

Hello, as tu été voir ton revendeur pour un avis? Moi pas eu de soucis mais j’en ai parlé avec le miens, lui n’a pas eu de retour de roue pour ce problème, seulement un trolley défaillant 

Je passe le voir aujourd'hui en début de soirée et je pense qu'on a le même revendeur.

En effet, le capteur de pression était actif.

Je suis sur android, firmware 1.07. Je vais contacter le revendeur pour voir ce qu'il dit.

Non pas cette fois. Je le désactive souvent mais le paramètre par défaut est sur auto à chaque démarrage.

La roue fonctionne correctement ce matin.